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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo Leute!

PX ist meine

steht in 35041 Marburg-Marbach

FP 300 Euro

Nix E-Bay

Bilder folgen!

Keine Zeit und Lust mehr so viel zu basteln, meine beiden anderen PXen reichen mir.

Zum Verkauf steht eine PX 80 (blau-metallic) mit 135 DR (nicht eingetragen) nix TÜV, nix fahrbereit. Stand ca. 5 Monate weil ich neuen Fußbremshebel verbauen wollte, hat halt gedauert (Begründung siehe oben), springt jetzt nicht mehr an, bei voll aufgedrehtem Gas mal ein, zwei Sekunden. Getrenntschmierung ist aufgehoben. Kein Knick im Beinschild, keine Durchrostungen, übliche Kratzer und an einer Backe ausgespachtelte Beule, ganz gut überlackiert.

PX ist BJ 1995, Papiere da, TÜV abgelaufen 8/2010, werde ich wohl heute oder die nächsten Tage abmelden.

KM knapp unter 15000, lief, als sie lief, wie eine 1.

Stoßdämpfer dürften nicht mehr als 3000 km drauf haben, weiß nicht mehr genau, wann ich die neu gemacht habe.

Dabei ist ein auseinandergebauter Ersatzmotor mit 135 DR, wollt ich mal neu machen, warum nicht: Begründung siehe oben.

Aus denselben Gründen gehen auch noch andere Teile weg- 80 Kolben und Zylinder (falls jemand legal auf der Strasse sein will, was ja nur vernünftig ist :thumbsdown:)

Große Scheibe mit Anbauteilen, Scheibe ohne Anbauteile, Koffer ohne Schlüssel, rostiger Gepäckträger, Ständer, Buzetti Seitenständer, und noch ein wenig anderen Kram, den ich noch so finde.

Soll alles mit, wer Sachen nicht braucht, soll sie selber entsorgen, verschenken, etc.

Kommen, gucken, zahlen, mitnehmen!

Bin in der Woche über meist erst spät (wenn überhaupt) da - Geduld, wenn jemand ne Reaktion von mir möchte.

Frank

Bearbeitet von Marburgvespa
Gast
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    • Bei Welchselspannung (AC) sollte das gehen.  
    • Kies sind für mich runde Steinchen in zueiander ähnlicher Korngrößenverteilung = Rusel.   Bin etwas unsicher, wieviele Tonnen davon auf dem Garagendach liegen. Und auch, wieviele wiederum davon Katzenscheiße sind.  
    • Das ist sicher von Vorteil, wenn man sich auch im echten Leben kennt oder zumindest mal an der Bar stand. Ich bin jedoch spätberufen und hab' meine erste Vespa 2007 gekauft (nachdem ich mit 16 oder 17 mal die PV meines besten Freundes auf dem Schulhof im Kreis bewegt habe und dieses Gefühl hängenblieb), dann zwei Jahre lang neu aufgebaut und fahre seit 2009. Seitdem war ich auf einem einzigen echten Run, in Peine und mehrmals in Celle, was ja ein eher familiäres VCVD Treffen ist, bei dem aber auch Kuttenträger dabei sind. Runs, Ska, Northern Soul etc. gab's alles nicht in meiner Sozialisierungsphase. Mir haben andere Subkulturen in meiner Jugend das Leben bedeutet.   Zwei sind schon gesetzt, gesell dich dazu!   Mach! Ich bin mit meinen Schichtdiensten sehr unterschiedlich unterwegs hier und auf der Arbeit gar nicht online.   Ein Mod-User für alle wird wohl nicht umsetzbar sein. Ob es ok ist, wenn sich ein Mod einen eigenen Mod-Account anlegt, keine Ahnung. Wäre mir persönlich zu kompliziert, da ich als "normaler" User dann ja nix mitbekomme, wenn eine Meldung käme bspw.
    • Ich würde es auch einfach ausprobieren.  Die Dexter Modern Box hab ich auch liegen und wollte auch beides testen, also mit Reso oder ohne Reso. Das ist ja das Tolle das man selber sein persönliches Setup zusammenstellt und es austestet weiss einem gefällt. Sonst wäre man der tausendste mit dem 136er Langhub Setup. Probieren.
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