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Neuaufbau V50S-Quattrini M1L Motorprojekt


Gast

Empfohlene Beiträge

Kann ich alles noch draufkleben....aber 2 Aufkleber kommen noch unter den Klarlack (deswegen ist der Rahmen auch noch nicht fertig).

Ein "built by ..." :wacko:

So einen Schriftzug lass ich aber mal plotten, dann mal schaun wies aussieht.

Bearbeitet von fuffiracer
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Achso, der wird auch relativ klein und schwarz. Bei der Größe würde Carbonfolie nicht mal auffallen.... :laugh:

Hab ich auf einem Showcar schon gesehen, wirkt ganz gut. :wacko:

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nicht schlecht,.... bist du dann damit in regensburg am 20.08? auf dem treffen? dann können wir gern mal meine neue (bis dahin fertige) V50 zamstellen und ein paar coole fotos machen. Meine ist grad beim lackierer, wir schiefergrau mit edelstahl zierstreifen....rennoptik...wäre ein cooler kontrast zu deiner?

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Du bist schon der 2. der frägt.... :wacko:

Eher nicht, ich darf die Kiste erst ab November legal bewegen.... :wacko:

Brauch ja noch den Schein dazu.

Aber Regensburger Treffen wär eine Option, mit meiner 50S könnt ich auch kommen... :laugh:

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ja wäre sau cool,... dann kannst du meine bewundern, wird dann quasi die Premiere von meiner :wacko: ne schmarn :laugh: ....aber regensburg war letztes jahr echt cool und des jahr ist ja am tag drauf, also am sonntag ja noch ESC rennen angesagt, ich denk mal des lohnt sich.

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Mal guggn, mit der gelben wirds nix. :wacko:

Aber ich wollte schon immer eine Tour mit meiner orischinal 50er machen.... :laugh:

ESC wäre echt noch interessant...

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Da hab ich ja noch gar keine Bilder im GSF. :wacko:

Silberne 50S aus Japan, komplett original bis auf SS Bank (die dann auf die gelbe kommt) und SS-Chrombanane. :wacko:

post-32927-044974800 1309817315_thumb.jp

Tacho mit 180 km... :wacko::laugh:

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Tja, aber selbst lackiert.

Hat er sich auch den einen oder anderen 100er gespart, der dann in seinen "never ending story" Motor geflossen ist :laugh:

So, und jetz raus hier ich geh ins Bett. :wacko:

Bearbeitet von fuffiracer
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  • 2 Wochen später...

Nach einer Woche Zwangspause gehts endlich weiter:

Hab heute mal meinen Rahmen begutachtet, bin zufrieden. :wacko:

Sicher nicht die perfekteste Lackierung, aber der Preis geht in Ordnung.

Morgen kann ich endlich anfangen, sie zusammenzubauen.

Ganz blöde Frage nebenbei: Wie lange dauerts? :laugh:

Wie lange braucht ihr da so? Also wenn alle Teile auf Anhieb passen....

post-32927-023926100 1310760529_thumb.jp post-32927-076935900 1310760631_thumb.jp

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geile lackierung :wacko:

ist natürlich reine übungssache. wenn alles da ist geht's recht flott. das tritt aber in den seltensten fällen ein, da es immer an irgend welchen stellen hackt und irgendwas angepasst werden muss. mittlerweile mache ich alles nur noch stückchen weise. sprich heute ein wenig elektrik, morgen züge anschließen, übermorgen trittleisten drauf.....

dauert zwar was, aber hat sich bei mir so bewährt :laugh:

Gruß Fabi

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Ich würd mal sagen 15-20 Stunden

Also wenn dir ab und zu jemand hilft ists schon an 2 Tagen zu schaffen!

Ich hab mittlerweile schon 3 ganze Tage gebraucht und mein Dad hat mir auch fleißig geholfen, aber das liegt wohl daran, dass vieles anders is als davor und deswegen doch immer wieder was dazwischen kommt...

Am Sonntag is dann Endspurt bzw ich hoff wann wird sie endlich "fertig" :wacko:

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Also ich war halt schon nen guten halben Tag mit dem Kantenschutz, diesen Trittleisten (auch RMS^^), Lenkkopflagerwechsel, Züge und Kabelbaum einziehn und noch paar Kleinigkeiten beschäftigt!

Aber Motor und Gabel sind ja dann gleich reingesteckt und der Rest is ja dann eh mehr oder weniger "bloß noch" anschließen :wacko:

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Dann lass ich meinen Tritt, und den Kantenschutz sowieso, erstmal außen vor. :laugh:

Mir ist es gerade wichtiger, am nächsten Wochenende eine Runde mit dem dann hoffentlich abgeblitzten Motor drehen zu können.... :wacko:

Obs Licht geht oder nicht, egal.... :wacko:

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Dann lass ich meinen Tritt, und den Kantenschutz sowieso, erstmal außen vor. :wacko:

Mir ist es gerade wichtiger, am nächsten Wochenende eine Runde mit dem dann hoffentlich abgeblitzten Motor drehen zu können.... :wacko:

Obs Licht geht oder nicht, egal.... :wacko:

Nenene, der Kantenschutz muss schon als erstes drauf!

Mit Lenker kommst du sonst nämlich oben nimmer rum :wacko:

Am besten auch ohne obere Lenkkopflagerschale!

Und die Trittleisten auch erst nach der Kante, die muss nämlich drunter... :laugh:

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Hm, ja am besten wärs auch wenn du wen hättest, der das schonmal gemacht hat.

Also ich hab mir schon rel schwer getan beim ersten mal und man drückt auch ziemlich leicht Dellen rein...

Aber weglassen is ja mal keine Alternative! Was willst denn sonst drauf machen? Nix???

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Doch hätte schon jemanden, nur wann der Zeit hat.....

Weiß nicht, ohne Kantenschutz find ichs auch nicht schlecht, bei den Erstserien siehts ganz gut aus.

Aber dann halt erstmal Innereien basteln. :wacko:

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