Neuaufbau V50S-Quattrini M1L Motorprojekt

[Gast]

Ich werds mit dem "klassischen" Hebel befestigen.

Loch dafür ist schon gebohrt, sieht man auf den Bildern schlecht.

So ein abschließbares Teil hatte ich noch nie in der Hand, sollte man aber auch hinbasteln können, sollte nicht das Problem darstellen.

Ich weiß eben nur nicht wie das Loch da aussehen muss.

[dav'E]

Also ich hab einen Seitendeckel mit abschließbaren Schloss, und da brauchst du einfach ne runde, aber eben Größere Bohrung,...also kein stress

Schloss

kann ich nur empfehlen

[Gast]

Also ich hab einen Seitendeckel mit abschließbaren Schloss, und da brauchst du einfach ne runde, aber eben Größere Bohrung,...also kein stress

Schloss

kann ich nur empfehlen

Danke, mit den Schlössern kenn ich mich nicht aus!

Den Deckel gäbs dann natürlich auch ohne Loch! Oder mit gewünschter Größe....

[Gast]

Heute meinen Deckel vom Lackierer geholt, Top Ergebnis, wie immer.

Carbon in matt wirkt meiner Meinung eh viel besser als dieses ganze High-Glossy Zeug...

Hat mit minimalen Anpassungen an den Halterungen auch gepasst, entspricht genau meiner Vorstellung.

Soweit ist der Roller fertig, alles funktioniert. Ein paar Details will ich noch verändern, das orange V-tronic Lüfterrad sieht immer noch bescheeeiiiiden aus.

Mit bisschen Glück gibts noch vor Weihnachten TüV.

Gruß aus IN

Bearbeitet 12. Dezember 2016 von fuffiracer

[tensch]

Servus,

wegs dem Vespatroniclüfter, den kannst du gegeen einen aus Metal tauschen, das beist sich mit dem Gelb vielleicht

nicht so ganz.

Der Seitendeckel schaut in Matt sehr gut aus.

VG Tensch

[Gast]

CNC Lüfter ist schon bestellt.

Die Lüfterradabdeckung lass ich vielleicht auch noch (eine 2.) in Gelb lackieren, wirkt dann vielleicht ganz gut.

Trotzdem merci dir,

Gruß

[dav'E]

hier mal ne kleine Anregung von mir in Sachen Kickstarter :

Klick hier

[dorkisbored]

Also Deine Schwinge vorne finde ich arg seltsam....

[Gast]

Liegt am zu langen SIP Dämpfer.

Gemerkt hab ich das beim Fahren noch gar nicht, fährt sich jedenfalls besser als Ori-Dämpfer.

Natürlich kein Vergleich zu PK-Gabel + Scheibenbremse, klar.

Aber das hätte den Rahmen dann wirklich gesprengt.

[dav'E]

der sip Dämpfer wird soundso mit der zeit noch weicher,...darum ist er bei mir nicht mehr in die neue vespa reingekommen,.... sonst ist er ganz ok, besser als der "Sport" von SIP

[Gast]

Also jetzt mal mit dezentem Chrom-Kantenschutz von MrBee hier ausm GSF.

Hat mich voll überzeugt und ist total einfach zu verarbeiten: Draufdrücken, fertig.

Und bei 2 Euro/Meter kann man wirklich nicht meckern.

Trägt nicht so auf wie das Original-Schlitzrohr. Wirkt jetzt gerade auf meiner ganz gut würde ich sagen.

Jetzt bin ich eigentlich nach ziemlich genau einem Jahr fertig.

Gangziffern am Lenkrohr sind auch schon weißem Edding bemalt.

Gruß

[typ17]

gefällt mir gut,was du da zusammen gebaut hast!

geile farbe!

felgen,gabel ist mir zu viel weiß, meine meinung!

sonst daumen hoch!

[Gast]

Danke für die Blumen.

Ich merks schon seit der ersten Lackschicht, das Teil lebt einfach von der Farbe! Ist dazu noch eine einmalige Eigenkreation.

Weiß ist Geschmackssache, klar. Aber Schwarze Felgen gibts schon oft genug find ich.

[typ17]

felgen in weiß würd vl noch passen!

aber gabel,felgen,bremsdings,dämpfer. find ich zu viel

[Gast]

Wenn mir das zu gefährlich wird, kommt nächsten Winter ja vielleicht eine ganz andere Gabel.

Dann wirds sicher auch nicht mehr so weißlastig.

[typ17]

Ist dazu noch eine einmalige Eigenkreation.

hoffentlich hast nie was zum beilackiern! oder weisst noch was zu zusammen gmischt hast?

[Gast]

Ja hab ich, wär sonst echt ungünstig....

[Gast]

Hab neues Teilprojekt am Start, weil normale Sitzbank kann ja jeder.

Der Dummy für die Form ist fertig zum Modellieren.

Bearbeitet 15. März 2012 von fuffiracer

[tensch]

Dir ist wohl langweilig oder?

Wie soll denn dann aussehen, wenn sie mal fertig ist?

VG Tensch

[Gast]

Servus Tensch,

ja um ehrlich zu sein hab ich einfach zu viel Zeit.

Heute gings weiter, jetzt Feinstaubhölle.

Die Kontur stimmt zwar noch nicht wirklich, also das soll noch etwas runder werden alles. Aber für die paar Minuten in denen ich da heute hingeschliffen hab, ists ganz gut geworden.

Am Ende soll das Teil natürlich seeehr leicht werden.

[Gast]

Die Grundform steht.

Ist mir aber noch zu klobig und trägt zu sehr auf, jetzt gehts an den Feinschliff.

Sitzfläche wird auch noch um 3-4 cm nach hinten versetzt, is schon sehr knapp.

Was mir aber schon richtig gut gefällt ist das Spaltmaß zum Rahmen (nämlich so gut wie 0) und der Abschluss hinten.

[jolle]

Meine Meinung dazu ist, dass der Höcker für ne Smallframe viel zu groß ist. Außerdem ist der hinten zu breit.

Aber muss ja dir gefallen--> weiter machen

[Gast]

Hab ich doch geschrieben, ist noch zu klobig.

Wird flacher und schmäler, dass ich einen perfekten Abschluss zum Rahmen hinbekomm.

Ganz rund wird sie sicher auch nicht, wäre mir dann zu langweilig.

Ist ja noch das unfertige Positivmodell für die Negativ-Form.

[dav'E]

jo und mach die Sitzfläche länger, also hocker kürzer

[Gast]

Steht auch oben, Sitzfläche noch 3-4 cm mit mehr Schräge und Radius oben nach hinten.

[hiro LRSC]

und mach mehr Schräge und Radius oben nach hinten.

die üben schon mal für sonntag ;)

Bearbeitet 29. März 2012 von hiro LRSC

[Gast]

Danke für den Tipp, hab ich aber doch grad selber schon geschrieben?

Sonntag? Schon kapiert...

Bearbeitet 29. März 2012 von fuffiracer

[hiro LRSC]

[dav'E]

weißt du was geil wäre? wenn du den höcker noch leicht in der Mitte teilst, wie beim Dach vom Porsche Sport Classic. fänd ich mega geil

[Gast]

Ist sowieso geplant.

Ich wollt ja nicht gleich alles vorwegnehmen.