Zum Inhalt springen

  • Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Verkaufe t5 motor und Pinasco t5 zylinder

alan87

Von alan87
in Verkaufe Vespa Teile

 Teilen

Empfohlene Beiträge

alan87 sexidol

alan87

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Hallo verkaufe T5 Motor Komplett

bis auf auspuff zylinder ist ein polini mit einem klemmer ( kolben ist ohne ringe )

DS ist in ordnung

motor ist ungeoeffnet und hat keine ausbrueche und logisch ungefaest

preis 550 € reserviert fuer grund

und verkaufe einen guten pinasco t5 zylinder ( kopf fehlt ) aber ansonsten komplett

guter zustand an 5ten ( den kleinen uberstroemer ) ist die beschichtung abgenutzt ( an der untereite ) funktion wird aner nicht beintraechtigt , ansonsten kreuzschliff erkennbar ( b ) kolben

preis 250 €

und ein Zweiten Pinasco kit fuer T5 komplett 1A zustand und neuen kolben komplett

preis 350 €

(snackerfetish reserviert )

gehoert mir liegt in Auer 39040 Italien

nicht ebay

post-25502-008667500 1299081282_thumb.jp

post-25502-086746100 1299081282_thumb.jp

post-25502-078176900 1299081283_thumb.jp

post-25502-081260800 1299081284_thumb.jp

post-25502-095854500 1299082023_thumb.jp

post-25502-042810800 1299082025_thumb.jp

post-25502-096186700 1299082026_thumb.jp

Bearbeitet von alan87
  • Like 1

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
 Teilen
Zur Themenübersicht

  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.


  • Beiträge

    • Angeldust
      Aufbau VBB1T 1961

      Von Angeldust · Geschrieben

      Klasse Gerät! Sieht meiner zum verwechseln ähnlich :) Hab meine damals nach dem aufarbeiten komplett mit Protewax versiegelt. Finde ich schön das Du den originalen Motor aufarbeiten möchtest. Hier mal was ich bei mir gemacht habe:    
    • Dudenhofenssohn
      Vespa 787B - Aufbautopic

      Von Dudenhofenssohn · Geschrieben

      Den Auspuffschutz finde ich Hammer, woher hast du den bezogen und der wird über Schellen fixiert?    auch wenn ich kein Fan von cuts bin, so kann man sich vor deiner Arbeit, den Ideen und der Umsetzung nur verneigen, eine Kantenschutz hin oder her…. Danke fürs Teilen deines Projekts und Hut ab!  
    • potatoPL
      Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

      Von potatoPL · Geschrieben

      Tatsächlich ist es A. Vielen Dank.
    • Jeenz
      Bip&Go - nutzt das hier schon jemand? Erfahrungen?

      Von Jeenz · Geschrieben

      Benutze auch Bip&Co, wenn das Teil länger inaktiv war, dauert es an der ersten Mautstation etwas (wenige Sekunden), danach rollst du schön mit 20-30 km/h durch jede Mautstation. Würde nicht mehr ohne nach Frankreich fahren wollen.
    • Cpt.Howdy
      Vespa 787B - Aufbautopic

      Von Cpt.Howdy · Geschrieben

      Hier sind ein paar sehr gute Bilder vom 787B und auch ein bisschen was zur Geschichte.   Ja generell finde ich auch ohne Kantenschutz besser. Ich finde der Kantenschutz zerbricht irgendwie den Fluss des Designs an der Front.   Also ich finde den Krümmerschutz immer noch sau gut. Ich wollte damit ein wenig die Edelstahlblende mit Kühlschlitzen die die Abgasanlage beim 787B verdeckt andeuten. Die Verblendung lässt sich halt finde ich technisch nicht stimmig umsetzen. Mir gefällt auch das Gold, weil es meiner Meinung nach ein Gleichgewicht zum Vorderrad herstellt.  Vielleicht bestelle ich einfach nochmal eine in Silber und schau wie das kommt. Aber Hitzeschutzblenden sind bei solchen Anwedungen oft gold.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

  I accept