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Geschrieben

War wirklich eine schöne Ausfahrt - Kompliment und Dank an Rainer für die Planung! :wacko:

Und weil ich nicht mit der Lammy gefahren bin, gab es auch keine Ausfälle zu verzeichnen... ;-)

Auf der Hinfahrt haben einige Leute gefilmt - wäre super, wenn die Filmchen hier noch eingestellt werden!

  • 10 Monate später...
Geschrieben

jeder ist eingeladen das zu organisieren. rainer macht ne pause (hat er auch verdient).

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

efendi + VNBlau sind da was am planen dran:

Flyer-2012-05-01-k.jpg

Ansonsten ist auch nicht gerade wenig geboten in der Region:

29. April - Speedcorso der Drunken Monkeys in die Fränkische Schweiz

5. Mai - Speed Breed Rollerausfahrt / Tag der offenen Tür SESC

12. Mai - 2.Sommerfest des LCD in Kulmbach

:wacko::wacko:

Geschrieben (bearbeitet)

Habe gestern mal ein wenig geplant, so grob steht die Strecke: http://g.co/maps/zg7tx

Sind dann knapp 90 km hin und zurück. Werde es vorher aber noch mal abfahren.

Die Rothenburger Str. 54 ist aber eigentlich in Oberasbach. Wäre dann der Parkplatz gegenüber von der Jet-Tankstelle. Sollte trotzdem jeder finden. http://g.co/maps/4k3ma

Bearbeitet von efendi

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  • Beiträge

    • ausschließlich 90 heisst Dauerteillast. Das ist der gängigste Killer übrigens. Das kannst du mir abkaufen , da ich so 4-5-6 Kölbchen gegrillt hab in der Methode.   edit: Grandes Alpes mit Sozius ging ok. Aber Teillast zu fett macht auf 2500m.s.l.m keinen Spaß. Andererseits darf Teillast nicht mager sein, weil sonst Autobahn kacke ist....   Ansonsten: nimm ruhig ein zwei Kolben mit und check Getriebeöl alle 1000km. Dann eird dat schon.  
    • Ich hätte unter anderem noch über 100 Stück von solchen 2 poligen Wechsler Türschaltern mit 3 mechanischen Stellungen lagernd, welche ich auch öfter als Warnblinkschalter an Mopeds zweckentfremdete.   https://www.ebay.at/itm/166606599639   Unter anderem auch manchmal versteckt unter die Sitzbank eingebaut, um die Zündung für Polizeikontrollen kurzzuschließen usw.! Wenn man beide Kontaktpaare überbrückt, könnte man damit auch einen mechanischen Unterbrechungsschalter für die Bordbatterie realisieren. Von außen müsste man nur irgendwo ein Loch bohren um den weißen Schaltstift entweder zu drücken, ziehen oder in der Mittelstellung zu lassen. Die haben vor vielen Jahren beim Großhändler nur kleines Geld gekostet.  
    • Das kann nur passieren (also dieses wölben) wenn ich innerhalb das ganze belaste. Wenn ich am Rand (mit dem passenden Werkzeug) den Simmering einschlage kann sich nix verformen! Ausser ich haue so dermassen daneben/schief drauf.   Hier werden Probleme hervorgerufen durch nicht fachgerechte Montagepraktiken.  Meine Meinung 
    • https://www.luz-racingsystems.at/home/fertigung/verbindungsgummi-nach-maß/   lg
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