Setup für meinen Gespannmotor

[SMarco]

Hallo zusammen,

ich habe eine Bajaj Chetak mit 125ccm und einen angebauten Cozy Beiwagen.

Ich möchte dem ganzen mehr bums verschaffen - im Moment schafft es die Bajaj nicht

den Cozy im 4 Gang zu ziehen.

Das Ding soll keine 120kmh laufen.

Ich dachte da in die Richtung 177cm Hubraum

der Motor soll eher kraft statt Drehzahl haben.

Tourentauglich und mir nicht die ohren abschreien.

Was könnte ihr mir Empfehlen!?

Alternativ hätte ich noch einen kompletten 80er PX Motor rum liegen

den könnt ich auch dafür her nehmen.

Ich muss noch dazu sagen - ich selbst hab so motorentechnich kein plan

dafür aber der mit dem ich schraube

Schonmal danke für jeden Tip

Gruß

Bearbeitet 10. März 2011 von SMarco

[prometheus0815]

Mal so ins Blaue:

• PX-80-Block
  
• DR 177
  
• 125er Serienwelle, evtl. lippen
  
• 200er Primär auf großer Kupplung
  
• kurzes 80er Getriebe
  
• alles ein bisschen anpassen und aufhübschen
  
• SIP Road

[SMarco]

und Gaser technisch?

ist der Sip Road

der hier?

http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/24166000/Rennauspuff+SIP+ROAD+fur+Vespa+.aspx

ist der nicht zu laut?

ist der bajaj block nicht zum umbau geeignet?

da wäre halt schon des 125er zeug drin

wie schauts da mitm dem polini aus

oder reicht der dr da vollkommen?

Gruß

[fizzilee]

Meine Empfehlung:

Pinasco 177

Langhubwelle 60m

auf Drehschieber

Si24 oder PHB28 Vergaser (Geschmacksfrage)

Auspuff Pep, SIP Road, oder Topferl

Hat echt viel Drehmoment und was meiner Meinung nach für ein Gespann noch wictiger ist: Ein super Drehzhalband

Sowas färt ein bekannter von mir auf einer PX und ein anderer auf einem Sprint-Gespann .... daher bin ich auch so Überzeugt von dem Teil, geht gut, kann gequält werden ohne Ende und läuft und läuft und läuft

[SMarco]

Ja genau so was will ich

Neeeed!!!

Auf den px80 Motor gebaut oder auf den chetak?

[RATTENMOPPET]

ich bin ein polinifreund.

der zylinder hat bumms und ist langlebig und autobahntauglich.

das setup in meinem sprintrattengespann:

basis ist ein px150er motor mit originalen getriebe

200er kupplung mit DR federn und originalbelägen

24er si vergaser - getrenntschmierung stillgelegt

mazzucchelli kurbelwelle (aber nur weil die originale tot war)

177er polini

sito plus auspuff-wird aber gegen einen pep getauscht.

[raikolo]

@fizzilee:

hat dein bekannter was an den steuerzeiten gemacht oder nur P&P? wenn ja, was?

@rattenmoped:

fährst du das ding auf lang- oder kurhub? was hast du mit den steuerzeiten angestellt?

lg

ralph

[SMarco]

bei mir stellt sich noch die frage,

welchen motor soll ich als Ausgangsbasis nehmen?

PX80 alt

oder PX80 Lusso

hab beides da liegen!

oder ein Conversion von Alt und Lusso?

[subway]

125er-Bajaj-Motor ist schlecht für die 177er-Fraktion, da Kurbelwelle anderen Hub und andere Pleuellänge hat.

Würde Alt-Lusso-Conversion machen, also Gehäuse alt (wegen Getrenntschmierung weg) und Lusso-Getriebe. Oder Lusso und Getrenntschmierung zumachen.

[clphub]

Bajaj-block nehmen und nur KW tauschen!

[SMarco]

Ich dachte das geht nicht? Wg der Bohrung oder so

[subway]

Ist halt eine Sprint-Welle. Da passt dann auch das Lüfterrad nimmer oder du findest eine 150er-Bajaj-Welle, dann geht das wieder.

[SMarco]

ich dachte es bringt nichts

die kuwe zu tauschen

da die bohrung auch anders ist

wäre ja ansich kein problem kuwe mit zylinder zu tauschen

zündung hab ich ja noch von ner 80er

[RATTENMOPPET]

@rattenmoped:

fährst du das ding auf lang- oder kurhub? was hast du mit den steuerzeiten angestellt?

lange welle.

iss aber nur zusammengesteckt-auf steuerzeiten hab ich damals nicht geachtet.

[subway]

ich dachte es bringt nichts

die kuwe zu tauschen

da die bohrung auch anders ist

wäre ja ansich kein problem kuwe mit zylinder zu tauschen

zündung hab ich ja noch von ner 80er

Welche Bohrung meinst du?

Wenn ich das richtig weiß, sind die Bajaj-Wellen gleich bis eben auf Hub und Pleuellänge. Bei der PX-Welle kommt noch hinzu, dass die Lager dann nicht mehr passen. Ich kann mich da aber auch täuschen, da ich bisher noch keine 125er- und 150er-Bajaj-Welle nebeneinander liegen hatte.

[raikolo]

lange welle.

iss aber nur zusammengesteckt-auf steuerzeiten hab ich damals nicht geachtet.

und welche würdest du nehmen wenn du jetzt drauf achten möchtest?