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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

jeder der ein bischen ahnung von der materie hat, oder sich mal schlau macht, weiß was sowas kostet bis es als fertiges produkt steht.

für die arbeit ist das quasi ein schnapper, für die geldbörse ist es aber bei den meisten trotzdem eher ein lochreißer.

wer so ein gehäuse aber haben möchte muß da auch die passende kohle auf den tisch legen oder es einfach direkt knicken.

  • Like 6
Geschrieben

jeder der ein bischen ahnung von der materie hat, oder sich mal schlau macht, weiß was sowas kostet bis es als fertiges produkt steht.

für die arbeit ist das quasi ein schnapper, für die geldbörse ist es aber bei den meisten trotzdem eher ein lochreißer.

wer so ein gehäuse aber haben möchte muß da auch die passende kohle auf den tisch legen oder es einfach direkt knicken.

Das gibt ein "Geil!" :wacko:

  • 2 Monate später...
Geschrieben

wie sitzt denn da der wasseranschluß, oder hab ich den übersehen?

Detailfoto hab ich leider keines greifbar... kommt noch!!

Hier sieht mans halbwegs:

post-38138-0-93555500-1334078035_thumb.j

Geschrieben (bearbeitet)

Öha.

Man darf gespannt sein.

Direktantrieb im "Lüfterrad"- Deckel?

Ja!

Aber Eigenbau - nix von Quattrini...

Bearbeitet von v31
Geschrieben

Den Lüfterkanal könnt´s euch doch bei H2O sparen. :wacko:

Ergibt vielleicht auch ´ne interessante Optik.

Dazu könnte man die "Lüfterrad"-Abdeckung auch anders gestalten.....

Geschrieben

Den Lüfterkanal könnt´s euch doch bei H2O sparen. :wacko:

Ergibt vielleicht auch ´ne interessante Optik.

Dazu könnte man die "Lüfterrad"-Abdeckung auch anders gestalten.....

Den Lüfterkanal könnt´s euch doch bei H2O sparen. :wacko:

Ergibt vielleicht auch ´ne interessante Optik.

Dazu könnte man die "Lüfterrad"-Abdeckung auch anders gestalten.....

Stimmt schon!

Werd ich beim nächsten machen...

Geschrieben

so ein dingen braucht kein mensch!!!

ich will eins mit gehäuseansauger und wasserpumpe und mit lüfterkranz und dann noch für 51mm hub und 110-116er pleul!!

los, gib gas :wacko:

Geschrieben

Du hast vergessen zu fragen ob du das auch noch billiger bekommen könntest als alle anderen :wacko:

Gernot zeig doch mal die schöne Neuerung am Gehäuse ! Hast ja noch gar keine Fotos eingestellt davon !

Geschrieben

so ein dingen braucht kein mensch!!!

ich will eins mit gehäuseansauger und wasserpumpe und mit lüfterkranz und dann noch für 51mm hub und 110-116er pleul!!

los, gib gas :wacko:

Dauert leider noch... kommt aber!

Geschrieben

wann kommst anschauen :wacko: ??

sobald i wieder a bissl weniger stress in der arbeit hab! aber da kannst dich dann festhalten, weil wir stehen zur zeit voll im training :wacko:

und wenn dann bleiben wir ja über nacht!

Geschrieben

wenn der nächste falce fertig ist ;) in 1-2-3-X wochen ;)

besser du schreibst xx wochen :wacko: wenn des weiter geht wird da heuer nix mehr draus :wacko:

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    • Weil wir um 18 Uhr keinen Sitzplatz bekommen und um 19 Uhr noch weniger Sitzplatz. Das war das einzig gute am KK, da waren wir am Freitagabend die einzigen Gäste. Jede normale Kneipe ist um 19 Uhr ausgbucht.
    • Hab jetzt mal bis zum Lichtschalter alles auseinandergenommen keinen Fehler gefunden wieder zusammengesteckt und das Licht funktioniert wieder. Muss die Tage zum TÜV mal schauen ob’s dann immer noch leuchtet.   Ja,  bis später?!
    • Ich für meinen Teil mag PHBH, egal ob 28 oder 30 mm. Bin mit dem Vergaser alt geworden. Ich mache keinen Unterschied. Meistens passt das AS264 in Verbindung mit der X2 Nadel. Habe mir letztes Jahr einen M244 auf Drehschieber gebaut.  Begonnen habe ich mit einem 28er weil eingetragen. Schnell vom AV264 auf AS 264 gewechselt. Nach 2tkm dann auf den 30er gewechselt. Bedüsung 1:1 übernommen. Im vergangenen Winter auf Membran umgebaut. Bedüsung wieder übernommen. 
    • Hallo zusammen,   ich hab mir den Newline S an den MHR mit 30er Dello geschraubt. Habt ihr bitte mal eine Wurfbedüsung für mich? Setup aktuell ist. ZZP19° v.OT, 30er Dellorto, Hub 60mm VWW, Membran ASS, Benzinpumpe, HD 142, ND55, Schieber 40, AS266 Mischrohr und Nadel X2 2. Clip von oben. Aktuell rasselt der Motor bei Vollgas. Den Zylinderkopf und die QK überprüfe ich morgen nochmal.  Welche HD / MR fahrt ihr so? Dankeschön.   Gruß Steffen   
    • Egig220 single mit vhsb39 und geraden Ansauger mit Falkr Auspuff   Rot Zylinder p&p -  129-183° qk1,30 Blau : bearbeitet - 129-187°  qk1,15     Bedüsung Straße : HD 2,08mm (dellorto 198) , Dq265 , B40 , k57 2°clip unten
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