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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Er macht vorraussichtlich heute Nachmittag weiter mit´n zusammenbau des Motor´s.

Also wird´s vermutlich heute Abend wieder Bildchen geben !

Geschrieben

Heute zusammengebaut - XL2 Kupplungsdeckel fehlt noch, ansonsten schaut alles hervorragend aus! Beim Zusammenbau gab es keine Vorfälle, alles leichtgängig und passgenau

Danke an Christian, Martin, Christoph und Flo!! Ich glaub wir haben da was schönes geschaffen :thumbsdown:

Zum fahren wars mir zu kalt ... :crybaby: Hier die ersten Bilder:

post-38138-072229100 1300473121_thumb.jp

post-38138-068620500 1300473135_thumb.jp

post-38138-076114300 1300473155_thumb.jp

Geschrieben

die Komponenten nochmal zusammengefasst:

60/54 Falc

54er Mazzu Welle

35 Keihin Airstriker

S&S Auspuff

K&G Kupplung

DRT Getriebe

DRT Schaltkreuz

Vespatronic mit GP-one Lüfterrad

post-38138-030624700 1300474828_thumb.jp

Geschrieben

Heute zusammengebaut - XL2 Kupplungsdeckel fehlt noch, ansonsten schaut alles hervorragend aus! Beim Zusammenbau gab es keine Vorfälle, alles leichtgängig und passgenau

Danke an Christian, Martin, Christoph und Flo!! Ich glaub wir haben da was schönes geschaffen :thumbsdown:

Zum fahren wars mir zu kalt ... :crybaby: Hier die ersten Bilder:

hochachtung burschen!!

ich hab schon mal runterkicken dürfen :crybaby:

hoff der wird bald mal verbaut!!

Geschrieben

:crybaby:

booah fein fein

Will ziemlich genau das selbe setup demnächst mal angehen.

Respekt für eure tolle arbeit !! :thumbsdown:

Mach doch nen ordentlichen kupplungsdeckel auch gleich dazu.

Wann gibts erste Preis infos ?

Lg

Kupplungsdeckel gibts bald dazu...

Geschrieben (bearbeitet)

ich bin beeindruckt, vor allem dass vom eröffnen des topics bis zum laufenden cnc motor nicht jahre vergangen sind!

manchmal ists auch ganz gut, sich nix sagen zu lassen und sich selber durchzukämpfen...

gefällt! :thumbsdown:

Bearbeitet von Motorhead
Geschrieben

Uhhh Yeahhh !

Das war ne freude heute das Teil zu starten ! :thumbsdown: War sofort da am ersten kick !

Is schon echt was anderes wenn man ein normales Gehäuse im direkten vergleich sieht.

Ich freu mich schon wenn der Motor in nem Rahmen hängt und wir mal die ersten Runden damit drehen können :crybaby:

Bin ich froh das du Nudelaug gleich um die Ecke wohnst :crybaby::inlove:

Geschrieben

Uhhh Yeahhh !

Das war ne freude heute das Teil zu starten ! :thumbsdown: War sofort da am ersten kick !

Is schon echt was anderes wenn man ein normales Gehäuse im direkten vergleich sieht.

Ich freu mich schon wenn der Motor in nem Rahmen hängt und wir mal die ersten Runden damit drehen können :crybaby:

Bin ich froh das du Nudelaug gleich um die Ecke wohnst :crybaby::inlove:

besser ich fahr mit der originalen 50er... :inlove:

Auspuff wär noch gefragt!!

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    • Ich bitte auch um Hilfe bei der Preisbestimmung aus dem Nachlass von Rainer. Habe hier ein Hoffmann HA Polrad, augenscheinlich im guten bis sehr guten Zustand, was ist sowas wert? Sollte von Bosch sein.          
    • Mal davon ausgehend, dass die Anzahl derer, die sowas a) können + b) wollen (ne 25mm breite DS Wange in den Motor anzupassen) muss ich den wirtschaftlichen Aspekt, sowas herzustellen schon hinterfragen. Wenn es angeblich so unmöglich ist, aus wirtschaftlichem Aspekt endlich ein vernünftiges P&P Set (moderner Zylinder plus gute Kurbelwelle) für die T5 Blöcke auf den Markt zu bringen, dann kann ja eine solche Welle, die sich weltweit pro Jahr 1x verkauft, eigentlich nur bescheuert sein.  So schön das jetzt für einen Künstler des Fachs sein mag.....99 Prozent der T5 Fahrer können damit nix anfangen. Irgendwie passt sowas einfach nicht zu den Aussagen, dass es T5 zu selten gibt, als dass sich ein gescheites Kit nicht verkaufen lässt.  VMC hört mich jemand?   Wie wärs denn mit nem "Ranger 172 T5", der aufgrund der Länge auch mit ner 54er Welle oder 56 läuft und einfach ne Kurve über dem ollen Malle 172 zaubert?    
    • Hallo an alle Nürnberger, ab sofort ist eine Einzelgarage in der Friedensstraße  zu vermieten, bei Interesse bitte melden.  Vg Konrad 
    • Ich auch nicht, nur interessant warum es dann einen extra für die LiFePo gibt.    Ich  hab so 13.7-8 Ladespannung (mit so nem einfachen USB-Ladedosenadapter mit Anzeige) . Ruhespannung ist 13.2-3 etwa    
    • https://x.com/novaramedia/status/1894026823509348822?t=JaydspczuPe_L6mHFS4pHQ&s=19  
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