Am Anfang war das SuMo (P200E)

[hito.de]

Heute fahre ich leider nur noch selten im Kreis, siehe link (scrollen).

 

Aber dies war mein Einstieg in die Rennfahrerei:

Supermoto in Saarbrücken, ca. 1997. Hier eine Aufnahme aus der Zeit:




Das war seitdem jedes Jahr der Beginn der Rollersaison für mich, später dann mit Automaten (TPH). Leider 2011 zum ersten Mal ohne Rollerklasse.



Ich habe damals den Roller für 250DM gekauft, mit verharzter Kupplung und Rostloch im Spritzbereich vom Vorderrad.



Zum Glück hatte ich all die Jahre die Möglichkeit, ihn beim Kumpel stehen zu lassen. Schönes Souvenir.



Wichtigstes Tuning: Goile Optik, Rest ma sehn. Low Budget versteht sich. Die 2farb-Lackierung war von früheren Harley-Werksrennern inspiriert.
Polini mit 57er Mazzuwelle und Sebacs waren die einzigen Neuteile.



Stecktuning mit altem 80er Getriebe, das hat in Verbindung mit fetter HD sowohl Klemmgefahr als auch Vmax gering gehalten (82km/h verriet mir damals mein Fahrradtacho).
Aber "Gaswheelies" im dritten waren mit den gemessenen 14.1 PS am Rad kein Problem.
Gut, der erste Gang war dafür nahezu überflüssig...
Damals mit den berühmt-berüchtigten Bridgestone Snowmastern ein echt eigenwilliges Kurvenverhalten.
Aber bremsen im Kies war wie Anker werfen! Ich hab die Räder noch, sie sind inzwischen total ausgehärtet.

Soll die kommenden Jahre mal ein korrekter Motor rein. Dann vielleicht auch mal für die Strasse zulassen.

War schöön damals... (siehe in Fußzeile Comic S.6)

 

Gruß Torge

Bearbeitet 4. Mai 2014 von hito.de