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Sa., 7.05.2011, Bremen: 3. Continental Soul Allnighter!


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo Ihr alle,

der dritte Continental Soul Allnighter startet und Ihr seid herzlich eingeladen. Den Flyer findet Ihr am Ende des Beitrags.

Ort: Bürgerhaus Weserterrassen, Osterdeich 70 b, 28205 Bremen

Zeit: 21:30 Uhr

Im Mai bietet der Soul-A-Rama Sixties Rhythm & Soul Club wieder

ein besonderes Highlight: den Continental Soul Allnighter III. Auf

zwei Floors wird im Bürgerhaus Weserterrassen

das Beste an Black Music der Sechziger im originalen Format der

Zeit – der 45er Single – geboten.

Zum dritten Mal haben sich hierzu die vier DJs der Bremer Soul

Coalition Freunde von der britischen Insel als Gäste eingeladen. Vier

hochkarätige Djs haben sich angekündigt, um eine Tanzparty der

besonderen Art zu feiern. Was Northern Soul angeht, so gehören sie

zu dem Besten: Der Schotte Steve Ray gilt nicht nur im Hochland als

Top-DJ und Veranstalter des Groove City Soul Club, sondern hat

schon so ziemlich auf jedem namenhaften Allnighter der Insel seine

ausgewählten Vinylscheiben kreisen lassen. Begleitet wird er von

seinen Landsmännern Paul Clark, Radio Leight FM, und – erstmalig

auf dem europäischen Kontinent – Jim Sim, vom Hibs Alldayer. Und

dann ist da noch Jon Willis: wie auch seine drei Kollegen ein

fanatischer Sammler rarer Soul Musik der Swinging Sixties und

Mitveranstalter des Oxford Soul Clubs.

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    • Dass der Zug strammer wird, habe ich noch nicht erlebt. Eher das Gegenteil, also dass man mitunter mal nachstellen muss, weil er sich mit der Zeit etwas längt.   Könnte allerdings sein, dass der Zug aus irgendeinem Grund zu kurz ist und beim Einfedern wird er dann jedesmal auf Spannung gesetzt. Ich würde da den Zug inkl. Hülle tauschen. Dann neue Kupplungsbeläge rein und das olle SAE30 rauskippen. Stattdessen ein modernes Öl wie Castrol MTX 75W140 oder Motul Gear Comp. 75W140 reinschütten. Etwas härtere Kupplungsfedern könnten auch nicht schaden, wenn da Tuning im Spiel ist.
    • So, hab jetzt auch den BGM Pro SC Competition drin. Sieht ok aus in der Grundstellung, oder?   
    • suche originalen, funktionierenden sx tacho
    • Drehzahlschwankungen, ohne dass es sich nach Gehör verändert deuten auf ein schlecht abgegriffenes Signal hin. Achte darauf das Zündkabel ein paarmal eng zu umwickeln. Erst wenn das klappt kann du an die Messung und Einstellung gehen. Mein Drehzahlmesser von Amazon hat 15 € gekostet, aber funktioniert.
    • Hallo zusammen,   ich hab eine PK50 XL2 HP4 mit DR75, die komische Sachen mit der Kupplung macht.  Zuerst musste ich bereits zweimal in einem zeitlichen Abstand am Kupplungszug den Endanschlag vom Seilzug lockerer stellen, da die Kupplung durchgerutscht ist. Dann hat alles wieder einwandfrei funktioniert. Jetzt ist der Zug aber nicht zu stramm eingestellt und die Kupplung rutscht. Jetzt hab ich erstmal das Getriebeöl gewechselt, denn es war auch etwas zu wenig drin. Hab das richtige SAE 30 genommen.  Aber die Kupplung rutscht immer noch. Schalten lässt es sich noch einwandfrei.    Wieso wird der Kupplungsseil-Weg immer strammer?  Was meint ihr - Kupplung tauschen?   Vielen Dank!
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