Sprint Restauration - Kantenschutz, Lichtschalter

[valus]

Hi,

ich bin grad dabei meine Sprint neu aufzubauen. Kommt bald frisch vom Lackierer und jetzt hab ich ein Problem mit den Kantenschutz und dem Conversion Lichtschalter!

Hab mir schon einiges über das Monoschlitzrohr durchgelesen und entschieden, dass ich das garantiert nicht will!

Also dann der originale Aluschutz... gibt halt das Problem, dass ich noch nie ne Bördelzange in der Hand hatte. Gibt es jemand im Ruam Ostfriesland, der das machen kann?!?!??

Oder pass vielleicht der silberne Kantenschutz für die PX?

2. Problem, bau die schöne mit nem PX Motor auf. der rote Conversion Lichtschalter gefällt mir überhaupt nicht. Bei Lions-Scooter ist der Baja ausverkauft. Jetzt hab ich einen bei handa-scooterparts gefunden:

sieht nach nem Schließer aus, also müsstes der tun, oder?

danke,

valentin

[hito.de]

...

sieht nach nem Schließer aus, also müsstes der tun, oder?

danke,

valentin

Hilft dies vielleicht?

Vespa 125TS

Olli hat nen Schalter umgebaut, sieht dann ähnlich aus.

Bearbeitet 19. März 2011 von hito.de

[rude67]

Ich hab bei meiner Bajaj auch diesen silbernen Kunststoff-Kantenschutz von ner PX draufgemacht. War echt ne Frickelei, bis das Teil drauf war, Kantenschutz in heißem Wasser eingelegt, zwischendurch immer wieder mit nem Fön warm gemacht, mit Pril eingeschmiert, hat bestimmt 1,5 Std gedauert.

Und an der vorderen Biegung des Beinschildes sieht der Kunststoff inzwischen schon etwas blind aus. Bajaj-Beinschild und Sprint-Beinschild müssten eigentlich gleich breit sein, müsste also gehen. Aber die Ideallösung ist das nicht. Der Udo hier ausm Forum verleiht doch diese Bördelzange für die Alu-Schlitzrohre. Kann auch nicht schwieriger sein als das mit dem Plastikding.

[Bonito66]

Warum nimmst du nicht Chrom Kantenschutz von Louis oder Ebay z.B.

Einfacher kannst du den nicht montieren und er sieht (wie ich persönlich finde) auch noch schick aus.

Gruß

[valus]

hm... an den kunststoff Kantenschutz hab ich auch schon gedacht, aber find die gebördelte original Kante noch am schönsten!

Das kann doch nicht sooo schwer sein?! Wie ich bisher rausbekommen hab ist das schwere das anpassen und nicht das zuquetschen mit der Zange, oder?

Könnte man nicht zum Anpassen um die Kante großflächig strapazierfähiges Klebeband machen, bis der ganz gut sitzt, dann alles noch mal ab und dann ohne Klebenband mit der Zange fest drücken?

Wäre dankbar für Erfahrungen!

Valentin

[nudelmitbiss]

Haha, viel Spaß!

Ich hab das gerade hinter mir mit dem Bördelschlitzrohr...am lackierten Roller mit großer Sorgfalt zu machen, da viel Anpassung notwenig ist. Ich rate das Beinschild im unteren Bereich mit irgendwas abzukleben.

Also Spaß ist anders, aber er gehört zur Sprint.

[valus]

ja da hast du recht! Find irgendwie auch, dass es einfach zu ner Sprint dazu gehört. Und wenn man handwerkliches Geschick mitbringt, muss es ja machbar sein!

Hast du es denn direkt auf der lackierten Kannte angepasst, oder vorm Lackiere, oder mit Klebeband drunter, ...?

Kann Tips gut gebrauchen

[nudelmitbiss]

Am besten ist es natürlich, wenn Du die Anpassung vor dem Lackieren machst. Das hat bei mir leider nicht geklappt, daher musste ich es mit chirurgischer Sorgfalt und meinem durch Abwesenheit glänzenden handwerklichen Geschickt machen.

ABER

es hat geklappt und schaut schön aus. Da ich so stolz drauf bin hier ein kleiner Eindruck

[Cirlu]

Original-Alukante sieht einfach am besten aus und ist wenn man es schon mal gemacht hat in 5min drauf

[JOB]

Original-Alukante sieht einfach am besten aus und ist wenn man es schon mal gemacht hat in 5min drauf

Aber nur wenn das Ding auch paßt. Der meiste Repromist ist echt ne Zumutung, was die Paßgenauigkeit betrifft.

[Tec]

Aber nur wenn das Ding auch paßt. Der meiste Repromist ist echt ne Zumutung, was die Paßgenauigkeit betrifft.

Der silberne Lusso-Kantenschutz passt doch auch recht gut auf die Sprint und ist schnell montiert. Erwärmen ist da absolut überflüssig!

[valus]

Hm... da hab ich jetzt auch schon verschiedenes gehört. Hast du den verarbeitet?.

[jbliss]

Der silberne Lusso-Kantenschutz passt doch auch recht gut auf die Sprint und ist schnell montiert. Erwärmen ist da absolut überflüssig!

Kann ich so bestätigen. Zumindest hatte ich keine Probleme mit PX-Ding, das ich Anfang der Neunziger vom damaligen rollershop (jetzt sck) bekommen hatte.

Gruß Jochen

Bearbeitet 23. März 2011 von jbliss

[rude67]

Kann ich so bestätigen. Zumindest hatte ich keine Probleme mit PX-Ding, das ich Anfang der Neunziger vom damaligen rollershop (jetzt sck) bekommen hatte.

Gruß Jochen

Ich hab meinen vor ca 2 Jahren beim SCK gekauft, und das war der totale Akt, das Ding draufzukriegen (s.o.).

[hacki]

ich wollte einen ´original´ Lusso kantenschutz auf die sprint machen - sollte der ev besser passen als deiner vom sck ?

Gruß