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Das Backen-Lüftungsschlitz-Mirakel


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Auffallend häufig sehe ich Motorbacken, vor allem die der VNA/VNB/VBA/VBB-Modelle, bei denen der unterste Steg der Lüftungsschlitze fehlt. Aktuelles Beispiel siehe hier. Bei meiner VBA ist das auch so. Und es ist immer der unterste eine Steg.

Gibt es da eine Erklärung dafür? Sowas in der Art wie: rausgeflexter Steg bei Erstserien-Fuffis, damit größerer Tank passt oder "Wartungsklappe" am Tunnel, damit Kabel und Züge besser eingezogen werden können.

:thumbsdown:

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