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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Moin Ich hab mal gekramt und ein paar Teile gefunden die ich nicht mehr brauche!

PX80 alt getriebe 20?

Sito + PX80 hat einen kleinen Riss, wird aber noch geschweißt sehr wenig gelaufen 25?

Auslasssteuerung vom sck mit Anschluss für Unterdruckschlauch 35? VERKAUFT!!

PX80 Rennwelle selbergeflext 30?

PX80 Zylinder mit Kolben und neuen Ringen 25?

ET3Zündung mit Polrad, kabel müssen neu angelötet werden (funktion nicht getestet) 40?

20Zähne Kuluritzel 10?

22 Zähne Kulu Sprint mit 4 Scheiben und harten Federn 25?

Kontaktzündung PV mit Polrad 25?

So das wars wenn ich noch was finde kommts noch hier rein... mal sehen ob ich meinen JL für PX125 verkaufe... :haeh:

Gruß Michi

Bearbeitet von der_michi
Geschrieben

hab interesse am Lürad ET3 aber ohne die Zündung.

Willste das auch einzeln verkaufen ???

Schick mal bitte ein Foto an -> einwesen@gmx.de

Geschrieben

@einwesen: eigentlich will ich das Lüsa nicht getrennt verkaufen, aber der peis is doch nicht so hoch nimm doch die ganze zündung, und verscheuer die grundplatte wieder

@Baron; das mit dem JL is so ne sache, ich kann ihn im moment nicht fahren aber ob ich ihn weggebe...

Geschrieben

Nabend.

Hab Interesse an der Auslasssteuerung!!!

Ist die komplett mit Flanschplatte? Oder ohne?

Zustand? Funktion?

Wenn ja (also mit): haben will :-D

Gruss,

Alex.

adahlberg@htp-tel.de

Geschrieben

@Baron: das is der alte JL in der S-Form, der der nur aus einem teil besteht. Fotos sind kein problem! Gib mir deine emailaddy... Aber an dem Preis kann man nicht ehr viel machen...

@wasserbushi: Die auslasssteuerung hab ich selber nie verbaut gehabt, hab sie auch gebraucht gekauft, der flansch ist dabei und unbenutzt, aber ein alugewinde ist vergnaddelt und müsste entweder duch eine schraube ersetzt werden oder mit helicol geflickt werden.. aber sonst ein guter zustand

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    • Willkommen im Land der Zweifler   Vorab ich glaube die Leistung auch nicht, genau wie die 30 PS auf Drehschieber mit SI24. Das tut aber auch nix zur Sache, siehst du am Diagramm Veränderungen an Bedüsung und Zündung dann ist doch alles gut.    Es gibt hier halt ganz viele die Motoren bauen können und auch wissen was sie tun. Und wenn dann Kurven auftauchen ,mit nem Setup was sehr normal daher kommt die Leistung aber sehr beachtlich ist, dann wird das logischerweise angezweifelt.    Lösungsansatz auf nen P4 stellen und vergleichen.   Die Kurve wäre mit 15% weniger im übrigen immer noch Top
    • Subjektiv wahrgenommen ist ebay als kostenpflichtige Auktionsplattform, auf der man stets günstig kaufen konnte, nicht mehr sehr gefragt.   Weder auf ebay.de noch in UK oder IT lohnt es sich noch, nach Angeboten zu suchen. Anbieter und Suchende wenden sich scheinbar an Foren oder die (ehem. Ebay-) Kleinanzeigen, um ihre Waren zu verscheuern oder zu finden.   Kann man wohl davon ausgehen, dass es ebay als Verkaufsplattform nach rund 25 bis 30 Jahren hinter sich hat und jetzt irgendwann geschlossen wird?   Wo bieten die Leute also ihre Waren an? Muss man sich widerwillig "sozial" vernetzen? Habe es bis heute ohne geschafft - aber die mir zur Verfügung stehenden Teilebörsen sind halt nicht mehr en vogue und bedient.  
    • Hi,   die sind zum Reduzieren, wenn der Innendurchmesser vom Lenkerrohr zu groß ist. Sind auch in dem Nachrüstsatz enthalten "https://www.sip-scootershop.com/de/product/umruestkit-sip-lenkerendenblinker-6-volt-fuer-vespa-50-125-pv-et3-125-vnb-ts-150-vbb-super-160-gs_57975010?bid=270078-102598-DEgclid-EAIaIQobChMI5cPIp4H_iwMVVJ6DBx0npyYWEAQYCCABEgL84_D_BwE-"   Hatte ich aber nicht gebraucht. Wenn Du willst, kannst sie haben, ich hab keine Verwendung dafür.
    • Gibt es schon weitere Motoren die bereits laufen ? In den letzten Monaten war ein gewaltiger Ansturm auf die Zylinder und dessen Zubehör, es wäre cool feedback zu bekommen, für eventuelle verbesserungen oder sind alle wunschlos glücklich?
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