Lenkerendblinker die 12348zigste

[meistergolo]

Hallo Gaymeinde..

wenn ich mit auf meine V50-Rundkopp-12V-Maschine Lenkerendblinker draufpacken will, reicht dann das Zeug aus der Liste?! Plus natürlich Kabel und Kabelschuhe..

Gracias!

[meistergolo]

ach ja.. vielleicht kann mir dann noch wer schnell zurufen, wie ich das verkabel?! 12v vom spannungsregler ans relais, von da an den schalter und von dort wieder geteilt je einen an die blinker? masse kommt ja vom rohr, oder?

[hansen]

Du solltest die Innenrohre und die entsprechende Halterung gegen Verdrehung der Rohre auch noch auf dem Schirm haben.

[meistergolo]

vadammt.. das wird teuer..

[Fuebsen]

In unserem Vespa Laden wurde mir gesagt, die Hella Blinker dürfen sich mitdrehen und brauchen damit keine Innenrohre mit Verdrehsicherung.

Gebe aber keine Garantie auf die Aussage.

[bcs]

geht auch ohne die innenrohre, nur dann drehn die blinker mit.

und die blinker halten dann auch nich soo bombe(war zumindest bei mir so.)

[prometheus0815]

Die Rennleitung und (falls Krad-Zulassung) der TÜV finden mitdrehende Blinker im Zweifelsfall eher nicht so geil. Bei den Hella-Teilen kommt hinzu, dass die inneren Streben je nach Griffstellung die Soffitte verdecken können. Lenkerendblinker sind eh schon nicht sooo der Hit was Sichtbarkeit angeht. Ich weiß nicht, ob ich das mutwillig noch weiter reduzieren wollen würde.

[rude67]

vadammt.. das wird teuer..

Noch teurer wirds, wenn du zwei Blinker und Kappen in den Warenkorb packst statt nur einem. Und warum Relais für LED-Blinker. Bastelst du dir selbst LED's in die Blinker?

Bearbeitet 22. März 2011 von rude67

[rude67]

Du solltest die Innenrohre und die entsprechende Halterung gegen Verdrehung der Rohre auch noch auf dem Schirm haben.

Und die wachsen für Rundkopflenker ja nicht grad auf Bäumen...

[BerlinerSpezial]

Du brauchst auch die Griffe speziell für Lenkerendblinker.

[hansen]

Du brauchst auch die Griffe speziell für Lenkerendblinker.

Ah, da könnte man doch auch die alten hinten aufschneiden.

[BerlinerSpezial]

Die sind zu kurz. Da muss ja die Metallhülse versenkt werden. Aber die schwarzen Griffe in den Shops sind ganz gut und auch nicht so teuer.

Bearbeitet 22. März 2011 von BerlinerSpezial

[-=SkReeK=-]

Also ich hab meine Hella Blinker fest verschraubt und so TÜV bekommen, ohne Probleme. Bei den HUs gabs da bisher auch nie Probleme.

Ist zwar ne PK, aber das sollte jetzt ja mal keine Rolle spielen