Ansaug - Geräuschdämmung im Rahmen

[dorkisbored]

was nimmt man doch gleich selbstklebendes, wenn man die Motorbacke dämmen will?

[Humma Kavula]

Das originale Formteil? 

[Deichgraf]

Die von A.T.U. scheint es nicht mehr zu geben, die bauten aber auch recht hoch auf.

 

Würde dann auf diese ausweichen: https://www.schaumstofflager.de/akustikschaumstoff/laermschutz/

Laut Beschreibung auch für Motorräume.

 

 

 

[vespazieren]

Am 24.3.2020 um 08:27 hat roundnose folgendes von sich gegeben:

 

Hab bei meiner GS den Vergaserraum genutzt :)

Leiser wird es bei 3-4 längeren Rohren mit kleinerem Durchmesser ..

Dann hast du dieselbe Luftmenge, aber der Schall kann innen besser reflektiert werden und kommt schwerer nach außen. Könntest du wunderbar mit einer 2. Klappe testen und meine These prüfen  

[roundnose]

vor einer Stunde hat vespazieren folgendes von sich gegeben:

Leiser wird es bei 3-4 längeren Rohren mit kleinerem Durchmesser ..

Dann hast du dieselbe Luftmenge, aber der Schall kann innen besser reflektiert werden und kommt schwerer nach außen. Könntest du wunderbar mit einer 2. Klappe testen und meine These prüfen  

Wenn du mir nicht bös bist werde ich das nicht machen.

Ich hab keine zweite Klappe - und noch viel wichtiger: keinen Bock, weil's eh leise genug ist.

Glauben tu ich dir das auch so, dass es dann vielleicht noch leiser wäre.

[roundnose]

Am 24.3.2020 um 16:02 hat ferno folgendes von sich gegeben:

Ist das jetzt noch leise bei diesen Löcher in der Klappe?

 

Am 24.3.2020 um 16:23 hat GT DRIVER folgendes von sich gegeben:

Das habe ich mich auch gerade gefragt!?

 

vor 7 Stunden hat AIC-PX folgendes von sich gegeben:

aus eigener Erfahrung kann ich sagen...

das ist zwar besser ist, wie unter der Sitzbank ansaugen zu lassen.

Aber optimal sind die Löcher da nicht.

Das hört man leider deutlicher als wenn man das unter der linken Backe ansaugen lässt......

 

Was man auf dem Foto nicht sieht: Ich hab da (ebenfalls mit Dämmmatte belegt) noch ein "Querbrettchen" an der Oberkante der Klappenöffnung drin, das hinten schräg nach unten geht und nicht bis ganz nach hinten. Die Luft muss da schon mal im S um die Ecken. Das war mit offener Klappe eigentlich schon zufriedenstellend.

[Klabauter]

vor 4 Stunden hat dorkisbored folgendes von sich gegeben:

was nimmt man doch gleich selbstklebendes, wenn man die Motorbacke dämmen will?

Bei SIP gibt es jetzt was auf Mass in 10 und 15 mm Habs hier schon liegen aber noch nicht verbaut...

https://www.sip-scootershop.com/de/products/dammung+sip+performance+seit_22503220

[dorkisbored]

nur weil es das bei SIP auf Maß gibt, heißt das ja nicht das das Zeuch jetzt gut ist

 

Dachte das wäre hier schon mal irgendwo gewesen, so selbstklebendes Zeuch was zumindest etwas hilft....

[Uriel]

Am 25.3.2020 um 09:48 hat AIC-PX folgendes von sich gegeben:

 

Am 25.3.2020 um 11:46 hat AAAB507 folgendes von sich gegeben:

 

Der Abfluss ist mal richtig geil als Schauglas-Ersatz!! 

 

Läuft halt das ganze Öl aus! 

[zimbo]

vor 7 Minuten hat Uriel folgendes von sich gegeben:

 

 

Läuft halt das ganze Öl aus! 

links oder rechts rum? 

[px211]

2 Tuben gesetzt, morgen noch Dämmen und die Platte unten wieder drinnen... hab ha noch das 80er Loch anstelle des helmhakens... mal sehen ob die Luft jetzt reicht...

 

[style63]

Ich habe mir das Toic durchgelesen und mir die Lösungen angeschaut. Meine Sprint Veloce soll keine zusätzlichen Beschleunigungslöcher bekommen. :)

 

Deshalb meine Idee:

- RD-Membran durch Vergaser durch Dumbo (Seitenhaube gedämmt gegen Schwingungen und Schall) in

- Hohlraum unter Sitz (gedämmt mit ofenporigen Material mit hohem Eigengewicht und 3cm Stärke) in

- Silikonschlauch mit 90°-Winkel unter Sitzbank Richtung Tankdecke geführt (Originalsitzbank mit Dämmung ausgefüllt und Tankoberfläche ebenfalls gedämmt). Außerdem wüde ich den Rahmen nach vorn offen lassen.

 

Was meint Ihr? So wäre also rückbaubar.

[nachbrenner]

Am 28.3.2020 um 21:42 hat px211 folgendes von sich gegeben:

2 Tuben gesetzt, morgen noch Dämmen und die Platte unten wieder drinnen... hab ha noch das 80er Loch anstelle des helmhakens... mal sehen ob die Luft jetzt reicht...

 

 

Ich hab da 2 Löcher drin,ohne Röhrchen in den Rahmen.Hab da nur 2Ansaugtrichter von der Duc drin. Reich völlig aus. Allerdings mit3cm Durchmesser

[vespazieren]

vor 8 Stunden hat style63 folgendes von sich gegeben:

Ich habe mir das Toic durchgelesen und mir die Lösungen angeschaut. Meine Sprint Veloce soll keine zusätzlichen Beschleunigungslöcher bekommen. :)

 

Deshalb meine Idee:

- RD-Membran durch Vergaser durch Dumbo (Seitenhaube gedämmt gegen Schwingungen und Schall) in

- Hohlraum unter Sitz (gedämmt mit ofenporigen Material mit hohem Eigengewicht und 3cm Stärke) in

- Silikonschlauch mit 90°-Winkel unter Sitzbank Richtung Tankdecke geführt (Originalsitzbank mit Dämmung ausgefüllt und Tankoberfläche ebenfalls gedämmt). Außerdem wüde ich den Rahmen nach vorn offen lassen.

 

Was meint Ihr? So wäre also rückbaubar.

 

Rahmen offen zum Tunnel röhrt wie Hulle... Kannst du schön während der Fahrt hören wie es unter der Kaskade raus schallt. Ich habe bei meiner PX trotz Tunnelabdeckung den Unterschied gehört, als ich unter der Kaskade dort den Tunnel mit Dämmmatten verschlossen habe... 

[px211]

Das mit dem Tunnel zu unten ist ein unterschied wie Tag und Nacht, die Bude ist deutlich leiser aktuell mit den Tuben und unten zu 

[style63]

Ok, dann schließe ich das. Hat jemand Erfahrungen mit der zusätzlichen „unter–Sitzbank–Dämmung“ + Rohrumleitung? Von meiner alten Ducati weiß ich, dass es schon einen Unterschied macht, ob der Krach direkt bei einem rauskommt, oder eher nach hinten weggeht.

[ferno]

Wenn oben offen, kommt dort die Schallwelle auch raus. Das hört man... Deshalb verwenden alle Bassrohren an anderen Stellen um dies umzulenken auf dämbare Stelle wie Seitenbacke. Habe es auch versucht mit Sitzbankdämung und den Massnahmen wie du sie beschreibst. Geringer Erfolg. Nur die Passrohre zur Seitenbacken habe es wirklich auf ein vernünpftiges Geräuschniveau reduziert. 

Alternativ, wenn du nichts schneiden/Bohren möchtest, könnte man auch die Ursache entfernen: Zurück auf DR.

[Rö!]

vor 11 Stunden hat px211 folgendes von sich gegeben:

Das mit dem Tunnel zu unten ist ein unterschied wie Tag und Nacht, die Bude ist deutlich leiser aktuell mit den Tuben und unten zu 

Glaub mal nen alten Scooterist was

[dorkisbored]

So....nun mal Butter bei die Fische.....wo bekomm ich nun selbstklebende Dämmmatten für die Backen her, die was taugen.

Hier wurde viel von den ATU Matten geschrieben....die sind aber aktuell nicht bestellbar.....

 

Danke....

[style63]

Ich habe bei www.Schaumstofflager.de die mit Haut gegen Öl und Wasser bestellt. Die Matten gibts in 3cm Stärke und sie sind sehr schwer und offenporig sowie selbstklebend. Wenn sie da sind, kann ich was dazu schreiben. 

[dorkisbored]

Danke....das wäre top.....

 

Muß bei mir das Membran-Geröhre an ner PX und ner Sprint etwas dämpfen.....und da beide nur mit Lufi gefahren werden, is hier nix mit anderen Maßnahmen.....also werde ich versuchen die Backe so gut es geht mit dem Zeug auszukleben.....

[DR. Cut]

vor 13 Stunden hat dorkisbored folgendes von sich gegeben:

Danke....das wäre top.....

 

Muß bei mir das Membran-Geröhre an ner PX und ner Sprint etwas dämpfen.....und da beide nur mit Lufi gefahren werden, is hier nix mit anderen Maßnahmen.....also werde ich versuchen die Backe so gut es geht mit dem Zeug auszukleben.....

5mm Filzmatte ist auch super. Dämmt richtig gut und ist auch benzinfest, saugt sich nicht voll, wasserabweisend.

Das Ansauggeräusch meiner Airbox ist damit mega leise geworden

[dorkisbored]

gibbet wo?  aber nur 5mm dick?

[DR. Cut]

vor 7 Stunden hat dorkisbored folgendes von sich gegeben:

gibbet wo?  aber nur 5mm dick?

Gibbet beim Filz Gnoss, Apostelnstraße 21, 50667 Köln.

Kannst natürlich auch mal bei Ebay schauen. Kannst auch den Kunststofffilz nehmen, der ist wesentlich günstiger.

Bei mir haben 5mm dicke gereicht in dieser Airbox.

 

https://www.scooter-center.com/de/airbox-twin-slot-bgm-pro-schwarz-28/35/50mm-bgm4200?number=BGM4200

 

Dickeres Filz hätte auch gar nicht mehr rein gepaßt.  5mm ist schon ziemlich dick, wenn Du es mal in de Hand hast.

 

 

 

 

[px211]

Am 8.4.2020 um 07:44 hat Rö! folgendes von sich gegeben:

Glaub mal nen alten Scooterist was

ich hatte den Deckel ja drinnen vorher schon, aber die Bude hat Zweig Luft bekommen 

[style63]

Ich habe jetzt ein Teil in der normalen Öffnung des Rahmens verschraubt, dass durch ausreichend (unterschiedliche) Länge das Geräusch dämmt, ohne dass man neue Löcher schneiden muss. So ergibt sich eine Airbox. Das Teil hat ein sehr guter Freund programmiert und mit dem 3D-Drucker produziert. Es funktioniert. :)

[Humma Kavula]

Kein Trompeten von unter der Bank?

Keine Leistungseinbußen? 

Sehr geil

Bearbeitet 18. April 2020 von Humma Kavula

[style63]

Der Motor ist ja ein zahmer BGM 187 mit Polini-Box und ca. 22 PS am Rad. Dafür reicht's. Das Konzept ist ein Roller ohne Wartungsaufwand und Krach. :)

[mrfreeze]

Also wenn du mal so ein Teil übrig hast, ich würd das gern testen.
Unterm Tank hab ich gedämmt und die Luftzufuhr kommt aus Löchern in der Tunnelabdeckung. Motor ist ein M260. Kann das mit normaler Tunnelabdeckung ohne Loch und mit testen.

[Scarface0710]

vor 13 Stunden hat style63 folgendes von sich gegeben:

Ich habe jetzt ein Teil in der normalen Öffnung des Rahmens verschraubt, dass durch ausreichend (unterschiedliche) Länge das Geräusch dämmt, ohne dass man neue Löcher schneiden muss. So ergibt sich eine Airbox. Das Teil hat ein sehr guter Freund programmiert und mit dem 3D-Drucker produziert. Es funktioniert. :)

 

Wie soll das unter eine sitzbank passen? Vor allem wenns keine originale ist