Ansaug - Geräuschdämmung im Rahmen

[PXler]

cool, ich glaub ich bau mir auch mal so ne box:-)

[Basti85]

wie ist das eigentlich zwecks Hitzestau mit verkleideter Backe?

[Crank-Hank]

Bei Largeframe sehe ich kein Problem (die PX ist ja ab Lusso auch voll zugeklebt: Rahmen wie Backe)

Bei Lambretta wäre ich ganz vorsichtig

[Basti85]

Hmm ich probiere es mal. denke aber es wird der Temperatur am Zylinder nicht Stand halten

Die

ups Foto vergessen

[YannickF]

Sieht auf jeden Fall geil aus! [emoji106] Bin gespannt ob du nachher Plastik Suppe tropfen hast, ist das Zeug den irgendwie speziell hitzebeständig?

[Basti85]

soll es sein ja

[freibier]

Was fährst du für einen Vergaser? Da hat ja gar nichts mehr Platz unter der Haube. Der Art komprimierten Schaumstoff kannst du dir auch direkt sparen...

[Basti85]

35er mikuni werde auch glaub ich das wegnehmen. ist mir iwie zu gefährlich

[Rally 221]

Hmm ich probiere es mal. denke aber es wird der Temperatur am Zylinder nicht Stand halten

Die

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ups Foto vergessen

Hab es bei mir gleich mit dem Schaumstoff und darunter 2 Schichten 3 mm Bitumenmatten.

Die größte Geräuschreduzierung war der Vergaser nach dem er im 1/8 - 1/4 Gas Bereich nicht mehr zu fett ist und der Motor nur noch schnurrt.

Bei mir hat alles andere nichts wirklich gebracht.

Der Pulpur nur dass das Sprayback nicht alles versifft. Marchald 180mm lang ebenfalls naja....

Denke wenn überhabt original Ansauggummis kombinieren bzw verlängern. Hab ich aber noch nicht gemacht. Bin ja jetzt mit perfektem Vergaser zufrieden.

[Basti85]

Hab es bei mir gleich mit dem Schaumstoff und darunter 2 Schichten 3 mm Bitumenmatten.

Die größte Geräuschreduzierung war der Vergaser nach dem er im 1/8 - 1/4 Gas Bereich nicht mehr zu fett ist und der Motor nur noch schnurrt.

Bei mir hat alles andere nichts wirklich gebracht.

Der Pulpur nur dass das Sprayback nicht alles versifft. Marchald 180mm lang ebenfalls naja....

Denke wenn überhabt original Ansauggummis kombinieren bzw verlängern. Hab ich aber noch nicht gemacht. Bin ja jetzt mit perfektem Vergaser zufrieden.

Alter ich verstehe nicht ein Satz

hahahahahahahaha

also die beste Geräusch Reduzierung hast du erreicht seit der gaser nicht mehr zu fett läuft?

richtig ist bei mir genau so 1/4-1/8 die lauteste Geräuschkulisse(fahre ohne lufi)

spraiback ist bei mir auch ziemlich heftig gewesen jetzt mit Funktionierenden gaser ist es etwas besser geworden.trotzdem ist alles schön feucht unter der Backe.

[Deichgraf]

Das Schaumgummi auf dem Bild ein paar Posts weiter oben ist schon heftig und wird den Motor definitif schlechter atmen lassen sowie heißer laufen lassen.

Selbst bei moderaterem Zeug, das aber schon für eine deutliche Geräuschreduzierung sorgt, hatte ich eine um 10 Grad höhere Kopftemperatur.

Dass ein Motor leiser ist wenn er ordentlich eingestellt ist versteht sich von selber, Rumgerotze macht immer Krach. Allerdings mehr aus dem Endschalldämpfer.

[Basti85]

kommt wieder runter. und werde bei moderaten Temperaturen aufm p4 und abstimmen

[Crank-Hank]

Die O PX Dämmmatte ist euch zu teuer oder was soll das Reingeklebe von irgendwas?

Und ja die O bringt was

[Basti85]

das teste ich mal .

das hier

[PXler]

Gestern wegen den warmen Temperaturen mal ohne Schlauch zur airbox gefahren. Unterschied wie tag und Nacht und soll noch mal einer behaupten, dass der Umbau sich nicht lohnt.

[PXler]

Motorbacke hab ich auch mit der atu matte gedämpft und es macht keine Probleme hinsichtlich der temperatur

[Schrottpresse]

atu finde ich gut....klebt wie sau und daemmt gut....

@px ler

du meinst vom laerm her oder voj der leistung...und hast ein foto von deinem verbau?

Danke

[Kon Kalle]

Steigt die Temperatur auch so stark an, wenn ich nur Bitummatten verwende?

[PXler]

atu finde ich gut....klebt wie sau und daemmt gut....

@px ler

du meinst vom laerm her oder voj der leistung...und hast ein foto von deinem verbau?

Danke

vom Lärm her

[Carter]

vom Lärm her

 

Aber sowas von, ohne Schlauch/Airbox im Tankraum ist das nur noch nervig. Mit V-Force und offener Ansaugung ist das doch schon Lärmbelästigung.

Wer einen gummierten Membrankörper benutzt ist nochmal eine Ecke leiser(eigene Erfahrung).

Die ATU-Matten sind ok, fahre die jetzt schon die 4-Saison in meiner Alltagskarre.

[Scotia81]

Motorbacke hab ich auch mit der atu matte gedämpft und es macht keine Probleme hinsichtlich der temperatur

 

Was für Matten hast Du im Tankraum verbaut? Auch ATU?

[Basti85]

ich habe echt null Bock auf Rahmenansaugung aber man kommt da wohl nicht drum rum.

pxler, gibt es da mehr Infos zu deinen airbox Umbau? wie wo was.... am besten Bilder hab jetzt deine Berichte gelesen.

Bearbeitet 8. Juli 2015 von Basti85

[nachbrenner]

Schnucki,da sind doch genug Bilder drin im Topic.Ist doch alles kein Voodoo.

[PXler]

Was für Matten hast Du im Tankraum verbaut? Auch ATU?

 

jupp

ich habe echt null Bock auf Rahmenansaugung aber man kommt da wohl nicht drum rum.

pxler, gibt es da mehr Infos zu deinen airbox Umbau? wie wo was.... am besten Bilder hab jetzt deine Berichte gelesen.

da ich quasi der erste war, der die airboxgeschichte gebaut hat, steht wohl eine menge am anfang des topics.

bilder von der geschichte hab ich nicht mehr und stell auch keine mehr ein

[Schrottpresse]

ja, am anfang, gabs viele bilder......mussen halt die neuen mal ein paar reinstellen;-9

[PXler]

ja, am anfang, gabs viele bilder......mussen halt die neuen mal ein paar reinstellen;-9

[Scotia81]

Sobald ich mir bzgl. Zusatzlöchern einig geworden bin kommt frisches Futter. Mal schauen wie leise ein Drehschieber zu kriegen ist ...

[PXler]

eins hab ich noch

[Eckenflitzer]

Was hast du denn da noch alles für Schnickdöns dran?

Du bist doch früher bestimmt auch Manta gefahren, oder?

[PXler]

Ne Polo mit Golf gti motor