Ansaug - Geräuschdämmung im Rahmen

[nachbrenner]

Mit Gartenzaunhutze?Das Gebrüll unter der Sitzbank ist nix auf Dauer,besonders wenn du ab und an mit Flyscreen oder Scheibe fährst.Momentan hab ich nen alten Ramair drin stecken.Hab da auch noch Probleme damit,die 3Löcher reinzudrehmeln,aber irgendeine brauchbare Lösung muß es ja geben.Da gabs doch so Ansaugrohre aus dem Karsport,find den Link grad ned

[tenand]

du kleine muschi!

du mußt dass einfach als gewichtstuning ansehen und dann kannst du da auch entspannt rangehen.

keine ahnung auf welcher seite dass mit der haube vom masch war.

die airboxversion ist da aber definitiv wesentlich effektiver.

vielleicht äussert sich ja noch mal der fahrer des rollers oder einer von den jungs die ihre ohren an die backe gehalten haben?

Bei Gewichtstuning muss ich erstmal bei mir anfangen.

Vielleicht bist du mit der blauen Kiste am 22.05. beim Open Day des SCK?!? Dann könnten wir auch mal ein Video machen. Oder nächsten Sonntag am KB.

[PXler]

da muß nichts gedremelt werden, da nimmt man einen stufenbohrer!

sck und kb muß ich leider vom job abhängig machen.

hr. tenand schauen sie doch mal bitte ins drehschiebertopic

[tenand]

da muß nichts gedremelt werden, da nimmt man einen stufenbohrer!

sck und kb muß ich leider vom job abhängig machen.

hr. tenand schauen sie doch mal bitte ins drehschiebertopic

Wie? Du arbeitest? Ich dachte du wärst Weschpa-Tuner.

Hab ich schon gesehen. Für mich bist du eh der Größte, Papa.

Edit: Fehler korrigiert.

Bearbeitet 1. Mai 2011 von tenand

[PXler]

vielleicht hast du ja mal abends zeit und kommst zum hörtest mal in meine werkstatt?

kaffe oder kaltschale natürlich inklusive

[schlu]

was würde es denn krach mässig bringen, wenn man die löcher zum luftholen bei der stossdämpferaufnahme macht? damit ist man als fahrer schon mal vor dem geräusch und die eier können auch nicht mehr angesaugt werden.

[PXler]

denke das wird eher schwierig, da sitzt ja auch noch der tank zwischen

[Teenager PX]

Ich versuche lieber eine Lösung mit der Öffnung oben. PXler: Der masch hat da ja was gemacht. Auf welche Seite war das Foto nochmal?

Es hat mal einer hier so ein "Zaunpfahlendstück" am Sitzbankscharnier über dem Ansaugloch befestigt, soll auch auch leiser geworden sein (wenn Du das meinst).

[PXler]

ja das meint er, war die maschvariante.

hat auch einiges an minderung gebracht

[Teenager PX]

Habs gefunden, der Link dazu war auf der ersten Seite (3. Beitrag ) Link

[Teenager PX]

@ PXler: Bevor Du noch ein Loch bohren musst: Versuch doch testweise erstmal einen Lusso Tank ohne Öltank mit unten kurz abgeschnittenem "Ölrohr" vielleicht wird's nicht viel lauter und Du hast noch einen grossen Lufteinlass, mit eingetauchtem Rohr, ohne noch ein Loch in den Rahmen zu bohren.

[PXler]

wie man es angeht ist natürlich jedem selbst überlassen, bin aber von der airboxvariante mehr als überascht und begeistert.

jetzt geht es nur noch darum die geschichte zu optimieren.

als nächstes werd ich mich jetzt mal um den auspuff kümmern.

werd da mal mit dem fox in verbindung treten und wenn ich meinen roller heute wieder bekomme mir mal die platzverhältnisse unter dem trittblech genau anschauen.

denke da an eine doppelschalldämpfervariante und an eine 2te blechhaut mit innenliegender dämmung.

mal schauen was draus wird und ob ich es hin bekomme einen 30ps motor mit der lautstärke eines moderaten motors zu fahren.

ist aber natürlich eine ganz andere geschichte

[PXler]

@ PXler: Bevor Du noch ein Loch bohren musst: Versuch doch testweise erstmal einen Lusso Tank ohne Öltank mit unten kurz abgeschnittenem "Ölrohr" vielleicht wird's nicht viel lauter und Du hast noch einen grossen Lufteinlass, mit eingetauchtem Rohr, ohne noch ein Loch in den Rahmen zu bohren.

gute idee, aber ist ja ein mehr an arbeit

ein drittes loch stört mich nicht und ist in 2 minuten gebohrt.

rohr hab ich ja schon hier liegen und ich will nicht unbedingt wieder eine öffnung die unter der sitzbank endet

[tenand]

Ahh, gute Idee mit dem Lussotank. Ich habe nämlich einen ohne Öltank dran. Mal vorne die Geschichte zukleben und nur durch das Rohr testen. Evtl. dann nur noch ein Loch unter der li. Backe.

[nachbrenner]

So hab ich es grad,den Olkanister auf der Rückseite mit zig 8er Löchern versehen und oben den Deckel ab.Ist erträglich aber immer noch nicht das Gelbe vom Ei.

[PXler]

So hab ich es grad,den Olkanister auf der Rückseite mit zig 8er Löchern versehen und oben den Deckel ab.Ist erträglich aber immer noch nicht das Gelbe vom Ei.

hab ich mir gedacht!

nur mal um es klar zu stellen, die idee der airbox stammt nicht von mir, sondern vom "werner armot" ich hab es jetzt halt einfach nur umgesetzt.

Bearbeitet 1. Mai 2011 von PXler

[nachbrenner]

Wer hats erfunden?

Ricola

[Kabaschoko]

Ähh, ich hab schon mal dran gedacht eine aus GFK zu Laminieren, die den vorhandenen Raum gut ausnutzt....leider hab ich mich noch nicht mit der Technik des Laminierens beschäftigt....

Erstmal eine aus Styrodur anfertigen, dann hätte man schon mal das Negativ....so in etwa hab ich mir das gedacht.

War schon in Wackersdorf im Kartsportshop, aber die Dinger sind alle zu unförmig, und außerdem nur für maximal 32ger Gaser gedacht....

[PXler]

kaum ist das pferd im stall schon hat es wieder nachwuchs

jetzt sind wir zu viert

die teile werden die tage auch noch mal eingesetzt, so fällt die üble kante vom karosserieanschluß zum

schlauch auch noch komplett weg und der ansaugtrackt wird auch noch verbessert, hoffe ich!

und auch mal ein bild von der schnellbastelbude

Bearbeitet 1. Mai 2011 von PXler

[crisu]

@knatti: was hat denn dieser schlauch für einen durchmesser? muss ma auch einen neuen kaufen für die px bzw. dem 30dellorto!

[stachelbär]

So Hab jetzt mal auch so nen Schlauch bestellt allerdings in 50mm und den Tichter dazu, mal hoffen das es was bringt

[knatti]

@knatti: was hat denn dieser schlauch für einen durchmesser? muss ma auch einen neuen kaufen für die px bzw. dem 30dellorto!

meiner hat nen 60er Durchmesser... musst halt schauen was Dein Vergaser für ein Anschlussmaß hat... die Schläuche gibts in unterschiedlichen Durchmessern!

[knatti]

kaum ist das pferd im stall schon hat es wieder nachwuchs

jetzt sind wir zu viert

die teile werden die tage auch noch mal eingesetzt, so fällt die üble kante vom karosserieanschluß zum

schlauch auch noch komplett weg und der ansaugtrackt wird auch noch verbessert, hoffe ich!

und auch mal ein bild von der schnellbastelbude

jetzt kannst das NOS ja direkt in die Löcher einspritzen! ;)))

Das mit den Löchern und Trichtern scheint Dir wohl irgendwie Spass zu machen...

[PXler]

mach dich mal nicht lustig, dass ist doch deutsche ingeneurkunst

wenn es funzt mach ich da sogar noch mehr löcher und trichter

[tenand]

mach dich mal nicht lustig, dass ist doch deutsche ingeneurkunst

wenn es funzt mach ich da sogar noch mehr löcher und trichter

Ich habe echt überlegt, die Tage bei dir vorbei zu kommen. Dann kannst mir gleich auch mal zwei 30mm Löchsken bohren.

Komisch ist ja, daß bezogen auf Boooooster's Formel, das Loch unter der Sitzbank unzureichend ist. Das ist nämlich oval und 50mm x 45mm.

Die Größe reicht aber prinzipiell aus. Also würde auch zwei 30er Trichter reichen?!?

Bearbeitet 1. Mai 2011 von tenand

[Teenager PX]

Also wenn man die Flächen ausrechnet kommen ca 700mm^2 für ein 30mm Loch und ca 2000mm^2 für ein 50mm Loch raus. Du bräuchtest als schon 3 30mm Löcher um ca die gleiche Einlass-Fläche zu haben.

Edith meint noch: Bei einem 30er Loch im Rahmen wirst Du wohl auch höchstens 28mm innen im Rohr haben, dann sind's schon nur noch 615mm^2 pro Rohr....sollten also schon 3 rein oder eben noch der Lusso Tank ohne Öltank...

Bearbeitet 1. Mai 2011 von Teenager PX

[tenand]

Also wenn man die Flächen ausrechnet kommen ca 700mm^2 für ein 30mm Loch und ca 2000mm^2 für ein 50mm Loch raus. Du bräuchtest als schon 3 30mm Löcher um ca die gleiche Einlass-Fläche zu haben.

Edith meint noch: Bei einem 30er Loch im Rahmen wirst Du wohl auch höchstens 28mm innen im Rohr haben, dann sind's schon nur noch 615mm^2 pro Rohr....sollten also schon 3 rein oder eben noch der Lusso Tank ohne Öltank...

Yo, du hast recht. Was Fläche angeht müssen drei rein.

[Teenager PX]

So hab ich es grad,den Olkanister auf der Rückseite mit zig 8er Löchern versehen und oben den Deckel ab.Ist erträglich aber immer noch nicht das Gelbe vom Ei.

Kannst Du nochmal genauer schreiben, wie der Ansaugtrakt bei Dir jetzt aussieht?

- Das originale Rahmenloch an der Sitzbankbefestigung hast Du verschlossen?

- Du hast den Öltank noch verbaut?

- In den Öltank hast Du 8er Löcher in die hintere Wand gebohrt?

Wenn Du nun nur noch durch den angebohrten Öltank ansaugen würdest, dann wäre das ja eine extreme Engstelle! Ich hätte gedacht, dass man den Öltank entfernt und das Rohrso lange wie möglich lässt aber wenigstens die Kappe unten abtrennt.

Wenn das originale Rahmenloch an der Sitzbankbefestigung noch offen ist, wundert es mich nicht, wenn es nicht leiser wurde.

[booooster]

servus!

bild ist ausgeborgt, hab meinen eigenen airboxumbau nicht fotografiert, sieht aber ganz gleich aus! über den hinteren teil kommt noch eine filtermatte drauf, vorne saugt der vergaser über nen schlauch an!

ps: nicht ZU viele röhrchen, sonst wird das ganze erst wieder laut! aber 3 sind sicher ok!

[knatti]

hat jemand ne Idee wie man so ein Airboxsystem bei ner VNB umsetzen könnte? Will aber nicht unbedingt meinen Rahmen / Backe durchlöchern, wird also ein bissel schwierig. Aber vielleicht hat ja jemand ne genial Idee!?

Sauge momentan über das Sitzbankloch an... Geräuschmäßig meiner Meinung nach prima, alledrings glaub ich dass ich zu wenig Luft nachbekomme, vorallem wenn ich Eure Lösungen so sehe.

Vergaser ist ein 33er Keihin...