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Geschrieben

moin moin,

ich bau mir gerade einen sf motor auf und was noch fehlt ist ein pott :crybaby:

ich habs schonmal angesprochen, aber kennt einer tricks wie ich den fahren kann ohne ergendetwas zu schnibbeln am rahmen ???

ist der einzigste pott der mir gefällt und einen angemessenen preis hatt :thumbsdown:

mfg verzweifelter anti plastikroller :crybaby:

Geschrieben

da würde es helfen, wenn Du das vorhandene Modell des Rollers dazu schreiben würdest.

Man kann aber schonmal, sagen:

PK: schnibbeln

V50 mit Gaypäckfach: schnibbeln

V50 ohne Gaypäckfach: kein schnibbeln

:thumbsdown:

Geschrieben (bearbeitet)

A. weil der Auspuff nicht existierte, als die Pk das Werk verlassen hat :thumbsdown:

B. weil der Auspuff nicht für die PK entwickelt wurde

C. weil es ein "Tuningprodukt" ist, welches eben auch nicht unbedingt für den Strassenverkehr gemacht ist, daher muß

er auch nicht an einen originalen Roller passen :crybaby:

Flex halt das Stück raus....sieht man doch eh nich...

Tante Bea wirft noch ein, das soweit sie weiß die Polini Schnecke auch nicht Plug´n´Play passt

Bearbeitet von dorkisbored
Geschrieben

ja gut ok aber ich würde es als hersteller doch logischerweise für renn und strassenbetrieb bauen,

aus dem einfachen grund weil solche leute wie ich :thumbsdown: den dann kaufen würden um einen

langlebigen motor aufzubauen!

naja vill stellt ja einer soeinen "traum pott" her :crybaby:

mfg anti plastikroller

Geschrieben

die Hersteller können aber nix für die "ungeschickte" Bauweise einer PK :thumbsdown:

schonmal geguckt wie der Krümmer laufen müßte, um da nix zu schnibbeln?...

Geschrieben

Hi

Schnippel ein stück raus , Problem gelöst .

Musste ich an meiner PK auch machen und wenn du es sauber machst kannst ja nen Kantenschutz drauf packen , wobei man es eh nicht sieht .

Musste von Pott zu Pott immer mehr schippeln , nun hab ich es grossflächig rausgehauen . Stabilitätstechnisch auch kein problem .

Geschrieben

ja gut ok aber ich würde es als hersteller doch logischerweise für renn und strassenbetrieb bauen,

aus dem einfachen grund weil solche leute wie ich :crybaby: den dann kaufen würden um einen

langlebigen motor aufzubauen!

naja vill stellt ja einer soeinen "traum pott" her :inlove:

mfg anti plastikroller

jeder andere schneidet das blech raus, nur du machst hier nen aufstand wegen nem ranzigen pk krapfen :crybaby:

ja spinnt denn die welt? :thumbsdown:

Geschrieben

Ja, gibt zwei Lösungen Polini Schnecke für PK und ETS Auspuff. Moderne Pötte gibt´s keine, aus den vom dorkisbored genannten Gründen.

Ach ja, noch ein Tip von einem Weisen Mann: "Wer ficken will, muss freundlich sein!"

Im Übertragenen Sinne gilt das wohl auch für´s GSF und hilfreiche Antworten...

  • Like 1
Geschrieben

ja gut ok aber ich würde es als hersteller doch logischerweise für renn und strassenbetrieb bauen,

aus dem einfachen grund weil solche leute wie ich :thumbsdown: den dann kaufen würden um einen

langlebigen motor aufzubauen!

naja vill stellt ja einer soeinen "traum pott" her :crybaby:

mfg anti plastikroller

Weil dem gemeinen Asiaten es auch scheißegal ist ob der Auspuff so an die PK passt bei den 1,50 € was er daran verdient! Der Inox ist ja auch nur ne Kopie.......da ist mal nur 0,1 % asiatische Entwiklung eingeflossen.......und das war " Wie mach ich den ESD soooooo scheiße und billig wie möglich"!!!!!

Wenn du also was passendes willst musst dir extra einen anfertigen lassen.......was abwr nur mit etwas mehr € zu Buche schlägt als der Inox-Kackfass :crybaby: Alsi lieber mal flexen und geld sparen!!!!

MfG M

Geschrieben

ich denke mal das hatt mit der pk nix am hut, aber man kann ja den krümmer so wie bei der polini schnecke aufbauen.

doch hat es....weil an ne V50 ohne Gaypäckfach kannste jeden Smallframeauspuff bauen...auch die ganz bösen Dicken :thumbsdown:

und das alles ohne zu schnibbeln...

ich hatte an den polini righthand gedacht siht echt gut aus aber weiß nicht wie der sich bei 112 ccm macht,

nimmt der motor dann noch spritzig gas an und was mach der in der höhst geschwindigkeit????

Optiktuning mehr auch nicht....

wobei der VSP Inox auch nich "mal eben" auf einen Kurzhubzylinder passt...

Geschrieben

Ja genau....weil Enrico und Luigi vor 30 Jahren daran gedacht hat das so Sparfüchse da nen komischen asiatischen Curly-Auspuff dran bauen wollen :thumbsdown:

Geschrieben

Gibt schon die eine oder andere Anlage, die ohne Schnippeln passt. Suche hilft. Spontan fällt mir da was von Zirri ein, oder wenn es gedreht sein darf der Jonas.

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    • Beschreibung: Tagchen, ich suche - wie der Titel schon verrät - eine Lambretta. Typ erstmal egal, wichtig wären deutsche Papiere in denen eventuelle Umbauten vermerkt sind. Danke für Angebote. Preisvorstellung:    [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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