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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Moin,

so, wir haben jetzt die Ersten Muster-Schriftzüge in Aluminium fertig.

Da wir gedenken eine Kleinserie aufzulegen, ist die Frage, wie viele?

 

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Bearbeitet von wladimir
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  • Thanks 1
Geschrieben (bearbeitet)

Hier zu noch eine Ansicht von der Rückseite.

Diese ist um genügend Kleber aufzunehmen, mit Taschenfräsungen versehen.

Aus Stabilitätsgründen nicht überall, aber ausreichend um den Schriftzug am Beinschild zu fixieren.

Die Oberfläche auf den beiden ersten Fotos ist leicht mit Never D. behandelt.

Hier eine patinierte Oberfläche zu schaffen, genau so wie die Möglichkeit diesen verchromen zu lassen

sollte dabei jeder selbst entscheiden können.

 

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DSCN6902.JPG

Bearbeitet von wladimir
  • 1 Monat später...
Geschrieben

Moin,

die nächsten Schriftzüge sind nun fertig, ab nächster Woche werde ich Euch anschreiben und angeben wohin

Ihr dann überweisen könnt.

Ebendso werde ich hier zeigen wie ich den Schriftzug angebracht habe.

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Meine Schriftzüge sind letzte Tage angekommen.

Neben der wirklich sehr sorgsamen Verpackung die auch mal erwähnt werden muss (hab auch schon andere Sachen gesehen), sind die Dinger wirklich super. Sehr schöne saubere Verarbeitung. :wacko: , die ihr Geld absolut wert sind.

Besten Dank ;-)

  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Ist machbar, wir würden nach dieser Geschichte aber erst einmal den T4 Schriftzug angehen wollen. Vorrausgesetzt, jemand stellt uns ein Original zur Verfügung.

Bearbeitet von wladimir
Geschrieben

Hallo,

mein Schriftzug ist auch angekommen.

Die Verarbeitung ist absolute Spitzenklasse, auch die Verpackung ist mehr als Beispielhaft.

Ich bin total begeistert !!!

Der Schriftzug ist als Geschenk für meinen Vater gedacht... bin schon gespannt wie er reagiert.

Bilder werde ich posten, sobald der Schriftzug "verbaut" ist.

Also dann bis bald,

Volker

P.S.: hat vielleicht einer von Euch noch Ersatzteile von dem Kult-Mofa "Malaguti Fifty" im Keller rumliegen?

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Was die Position des Schriftzuges angeht kann ich nur diese beiden Fotos zur Hilfe geben.

Hierzu dann ein Bild wie ich den Schriftzug an meiner GS angebracht habe.

Hier ist es hilfreich wenn Euch jemand zum ansetzen der Schraubzwingen behilflich ist.

Geklebt habe ich den mit Kleb & Dicht. Achtung! nur soviel Kleber nehmen wie die Taschen aufnehmen können.

Jetzt sollte einer den Schriftzug ansetzten und halten wärend der andere die Zwingen ansetzt.

Bevor Ihr das mit dem Kleber angeht solltet Ihr eine Trockenübung vornehmen.post-20979-068511200 1312185695_thumb.jp

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post-20979-068202200 1312185762_thumb.jp

  • 1 Monat später...
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Würde auch einen GS4 Schriftzug benötigen, hätte auch einen NOS T4 Schriftzug als Muster zur Nachfertigung anzubieten.

Bitte um Nachricht

  • 2 Monate später...
  • 1 Monat später...

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    • Das klingt für mich versicherungstechnisch spontan nach „Mietfahrzeug“. Wie hoch die „Miete“ dann letztendlich ist, ist ja egigs Sache.   Wie rollerbube sacht wird auch meiner Meinung nach eine wie auch immer geartete technische Legalität im jeweiligen Veranstaltungsland das mindestens ebenso große Thema sein.   Technische Schäden am Roller, die ein Gastfahrer verursacht, fallen mE in den privatrechtlichen Bereich, d.h. ein „Vertrag“ wäre vermutlich angebracht, aber evtl auch leicht anfechtbar, da egig ein Gerät zur Verfügung stellt, dessen Möglichkeiten und Eigenarten einen „normalen“ Fahrer schnell überfordern, sprich: bis durch Fahrlässigkeit etwas beschädigt wird ist der Weg weit. Und egigs Komponenten sind ja nun keine günstige Großserie. Wenn da was beschädigt wird ist man schnell in Preisregionen, für die es sich juristisch zu streiten lohnt.   …sind aber nur meine fuffzich Fennich.     d.
    • Schraube/Gewindestange reinkontern, bisschen in Form biegen, Spritschlauch drüber, fertich. 
    • Verkaufe VNB 5T mit Cosa-Polini-Motor   Baujahr 1964   TÜV: Neu   Viele Eintragungen: POLINI 208, 30er Vergaser uvm.: Siehe dazu Bild mit Fahrzeugschein   Motor: (nur wenige 100 km alt) Cosa 200er Motor (Umbaukit Bremsankerplatte und Silentgummis) 24er Vergaser 60er Drehschieberwelle (KABASCHOKO), Ausßgleich über KoDi COSA 200er Getriebe 68/23 Cosakupplung mit Ring, Innen- zu Außenkorb punktuell verschweiß, 23Z DRT – Ritzel Polini 208 Grauguß, Auslass ein bisschen breiter und höher GS Kolben (Malossi-Layout) Kopf vom Polini Alu Auspuff SIP BOX 1 SEEEHR schönes Drehmoment und breites Band. Vmax lieg über 100km/h.   Leistungsmäßig ist hier sicher noch was drin (30er Vergaser ist ja schon eingetragen) und Auspuff gibt es inzwischen sicher Besseres.   Fahrwerk: Härtere Stoffi-Feder vorne Neuer Dämpfer vorne Bremstrommel vorne von SIP   Hinterrad 10 Zoll Vorderrad 8 Zoll     Rahmen: Sieht nicht toll aus, aber er ist gerade und hat keine Welle. Ich sag mal gewachsene Patina aus 25 Jahren Straßeneinsatz. Hohlräume mit Wachs versiegelt. Trittbrett vor längere Zeit erneuert und mit Owatol versiegelt. Trittleisten von V50. Lack: der stammt nicht von mir. Kam so aus Italien. Darunter könnte O-Lack sein.   TÜV neu ohne Mängel   Preis: 5200.-  Vor Ort kann über den Preis gesprochen werden. Aber ich verschleudere Sie nicht. Kann auch weiter da stehen bleiben, so sie gerade ist.   Wird nur abgemeldet verkauft.   85416 Langenbach  
    • Hallo Zusammen,   grade festgestellt, dass der Pin an der seitenhaube abgebrochen ist.    was kann man da machen? Gibt es da Reparatursätze für? Bei sip hab ich nichts gefunden.    Auf der einen Seite ist er noch dran, reserveradseite ab. 
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