Reparatur Motorgehäuse

[huaber]

Servus liebe Gemeinde,

beim Motorspalten musste ich bei einem Bolzen rohe Gewalt anwenden.

Zu roh anscheinend, denn beim Hämmern flog mit plötzlich ein Stück um die Ohren:

Die Öse zum Fixieren der Zugaufhängung nämlich (siehe Bild). Ziemlich glatter Abbruch.

Mit welchem Material kann ich das am Besten reparieren ohne zu schweissen?

Dank im Voraus für eure Hilfe!

[dorkisbored]

würd ich gar nicht reparieren...die Aufhängung hält auch an der Gehäuseschraube

[Sir-Largeframe]

Ansonsten Aluschweissen lassen! Beim Zaso, der macht das sehr schön und günstig!

Gruß

Sir

[Guenni]

Der Halter darf sich nicht bewegen beim Kulu ziehen

darauf musst schauen das er sich noch irgendwo abstützt

Gruss Guenni

ps. ich sprech aus eigener Erfahrung

Bearbeitet 29. März 2011 von Guenni

[dorkisbored]

Du redest da aber vom Halter an den PK Modellen...der Halter vom Kupplungszug ist bei nem V50 Motor nicht mit da dran

[lightning rider]

Lass es schweißen! Solange der Bruch noch nicht oxidiert ist geht das schweißen besser.

[Jonas B.]

Lass es schweißen! Solange der Bruch noch nicht oxidiert ist geht das schweißen besser.

Das wird jetzt schon geschehen sein. Kurz vorm Schweißen Strahlen wäre nicht schlecht.

Gruß

Jonas

[huaber]

Dank euch für die diversen Meinungen und Tipps.

Am liebsten würd ich den Vorschlag -wie schon des Öfteren- von dorkisbored (das Setup meiner Frau is übrigens 1A) annehmen.

Allerdings werd ich jetzt halt doch auf Nr. Sicher gehen und das Ding anschweissen lassen.

Dann wohl auch mit vorher strahlen....

Merci und Bruuuhhuuuum

[fink.christoph]

Ich würde das gehäuse nach dem schweissen strahlen lassen, weil die oberfläche dann gleichmäsiger wird.

Lg. Chris

Edit: vor dem schweissen einfach gründlich mit drahtbürste abputzen und mit bremsenreiniger entfetten.

Bearbeitet 1. April 2011 von fink.christoph

[jolle]

Ich würde das gehäuse nach dem schweissen strahlen lassen, weil die oberfläche dann gleichmäsiger wird.

Lg. Chris

Edit: vor dem schweissen einfach gründlich mit drahtbürste abputzen und mit bremsenreiniger entfetten.

Das Strahlen vor dem Schweißen ist nicht wegen der Optik, sondern weil es ohne Oxidschicht einfach besser zu schweißen geht. Darum vor dem schweißen strahlen.