Bilder von richtig großen einlässen!

[AOKAK]

wer schafft 5 finger?

maaaaan, two in the kitty, one in the shitty! was willst du mit 5

[Jesus]

wenn man sich mal überlegt,

wann der zylinder gefüllt wird, und in welcher position sich da grad die wurbelkelle und der kolben befinden, dann sollte sich des aufreißen vom boostport eigentlich erübrigen, oder nicht?

mitsch hat da schon recht, dann steht alles im wege...

[heizer]

na sieht doch aber wichtig aus

[jpelfeldt]

Hallo,

hab damals relativ lange am Einlass gefeilt, bis ich einen Membranblock der RD 350 über der Kurbelwelle versenkt hatte:

Peter

[mottin86]

so meine herren, nach langem hin und her hab ich nun den einlass nochmal umgebaut und mich für eine 6 klappen NSR125 membran entschieden für die ich mir noch einen kasten bauen muss! da der querschnitt jetzt so in etwa 980mm² beträgt und somit etwas größer ist als der des 34 Gasers mit 908mm². hoffe ich, dass es so langt! mehr kriege ich wohl auch kaum hin ohne die hälfte zu öffnen und mit in die gegenhälfte reinzuschneiden was ich aus dichtigkeits und aufwandsgründen eher vermeiden wollte! leider ist der gehäuse alu nicht so super schweißbar und es entstehen immer ziemlich viele poren die ich wegen verwirbelungen mal mit kaltmetall zugespachtelt hab. nicht die feine englische aber besser habe ich es nicht hinbekommen. achja, das wurde alles mit einer feile plangezogen oben und der feinschliff am einlass ist ebenfalls alles mit schlüsselfeilen entstanden, von wegen mit ner feile umgehen und so ;)

Bearbeitet 16. Juni 2011 von mottin86

[Laser]

so meine herren, nach langem hin und her hab ich nun den einlass nochmal umgebaut und mich für eine NSR125 membran entschieden für dich ich mir noch einen kasten bauen muss! da der querschnitt jetzt so in etwa 980mm² beträgt und somit etwas größer ist als der des 34 Gasers mit 908mm². hoffe ich, dass es so langt! mehr kriege ich wohl auch kaum hin ohne die hälfte zu öffnen und mit in die gegenhälfte reinzuschneiden was ich aus dichtigkeits und aufwandsgründen eher vermeiden wollte!

kranker Scheiss. Wofür braucht man das??

Aber sieht aus. Ob du dadurch jetzt mehr Leistung hast ist fraglich.

[Feile69]

Wenn du Interesse an einem Kasten für die NSR hast, schreib mich mal an. Hab da eventuell was.

[mottin86]

kranker Scheiss. Wofür braucht man das??

Aber sieht aus. Ob du dadurch jetzt mehr Leistung hast ist fraglich.

das weiß ich natürlich nicht! ich denke es würde auch mit der vorgängerversion laufen! nur ich hätte gerne überall den selben querschnitt. ich meine mal gelesen zu haben, dass der einlass schlitz sogar 1,3 mal so groß sein sollte wie der vergaserquerschnitt. das wären bei mir fast 1180mm². da mein auslass aber blos auf etwa 900mm² kommt weil ich noch keinen steckauslass gebaut habe sollte das so erstmal langen und wäre demzufolge auch nicht unbedingt notwenig! aber den auslass werd ich irgendwann auch noch umbauen

[PXler]

gut das ich nicht in eure hosen schauen muß, da hängen sicherlich nur kleine pimmel

[mottin86]

dann würd ichn porsche 911 turbo fahren und wär schon 83 plus ;)

[Basti_MRP]

Ich amüsiere mich sehr in diesem Topic, weitermachen!

[Rietzebuh]

ich meine mal gelesen zu haben, dass der einlass schlitz sogar 1,3 mal so groß sein sollte wie der vergaserquerschnitt.

Ich dachte mal gelesen zu haben, dass es genau umgekehrt sein sollte bei der Auswahl einer Membran und ihrem "durchlassenden" Querschnitt durch die einzelnen Membranen...

[RGV]

Ich amüsiere mich sehr in diesem Topic, weitermachen!

Also DAS hat mir bis jetzt am besten gefallen:

maaaaan, two in the kitty, one in the shitty! was willst du mit 5

[Angeldust]

Ich habe vor kurzem mal den Einlaßtrakt eines Smallframemotors gesehen der nachweislich über 27PS drückt satte 22NM macht (mit ~140cc) und einen 33mm Vergaser verwendet.

Der Einlaß im Gehäuse ist so pimmelig klein das man Mühe hat da auch nur nen Finger zwischen Welle und Gehäuse durchzubekommen...

btw: die membran war auch sehr niedlich, optisch kaum die hälfte einer RD350

Bearbeitet 17. Juni 2011 von Angeldust

[tenand]

Im Smallframe-Bereich haben die alle irgendwie auch große Pimmel.

[gertax]

Ich habe vor kurzem mal den Einlaßtrakt eines Smallframemotors gesehen der nachweislich über 27PS drückt satte 22NM macht (mit ~140cc) und einen 33mm Vergaser verwendet.

Der Einlaß im Gehäuse ist so pimmelig klein das man Mühe hat da auch nur nen Finger zwischen Welle und Gehäuse durchzubekommen...

btw: die membran war auch sehr niedlich, optisch kaum die hälfte einer RD350

Siehe mein Avatar, gibts auch als T-Shirt

Schaue mir trotzdem gerne Fotos von großen Einlässen an.

[T5Pien]

gut das ich nicht in eure hosen schauen muß, da hängen sicherlich nur kleine pimmel

ach mensch, ganz vergessen - hatte ich schon erwähnt, dass ich meinen membraneinlass noch nachträglich fast komplett habe zuschweissen lassen - ich glaube es sind maximal noch einen cm zum quadrat in der fläche

[Marc Werner]

Ich habe vor kurzem mal den Einlaßtrakt eines Smallframemotors gesehen der nachweislich über 27PS drückt satte 22NM macht (mit ~140cc) und einen 33mm Vergaser verwendet.

Der Einlaß im Gehäuse ist so pimmelig klein das man Mühe hat da auch nur nen Finger zwischen Welle und Gehäuse durchzubekommen...

btw: die membran war auch sehr niedlich, optisch kaum die hälfte einer RD350

Sprichst Du vom 133er Polini Motor vom Alex (SCK) ? Er liegt doch auch bei 28 PS mit der kleinen Polini Membran...?

[Angeldust]

Jau den meinte ich :)

Hab ich nen Pferd vergessen

Die Schleuder könnte nun mit dem Zylinder (EVO) wohl noch mehr, aber Alex traut sich ja nicht den Auslaß so nett wie beim Gußzylinder zu gestalten

[mottin86]

achwat ihr miesepeter! jetz redet hier mal nich die schönen saugöffnungen kaputt! smallframe is sowieso andere liga ;) plane ich auch schon mit fremdzylinder und wasserkühlung! kann ja nich sein, datt ich blos in einer klasse fahre :D

war aber am we fleißig und habe die NSR membran angepasst! montag noch fix nen pimmel dafür brutzeln und karre zusammenbauen leider schon wieder am gehäuse rumgebratzen weil membran kasten zu monströs naja egal alu schweißen macht ja laune!

Bearbeitet 19. Juni 2011 von mottin86

[tenand]

war aber am we fleißig und habe die NSR membran angepasst! montag noch fix nen pimmel dafür brutzeln und karre zusammenbauen leider schon wieder am gehäuse rumgebratzen weil membran kasten zu monströs naja egal alu schweißen macht ja laune!

Schneidest du die Backe dann oben aus, damit der Gasmann rausgucken kann? Wär ja mal geil.

[mottin86]

nö wieso der passt doch astrein drunter ;) aber sone hutze hab ich mir schon das ein oder andere mal durch den kopf gehen lassen

muss nur das schnüffelstück noch was kürzen :D

Bearbeitet 20. Juni 2011 von mottin86

[OFFI]

Moin Maddin alde Peitsche!

Sieht ja mal richtig fies aus was Du da machst...

Wenn Du das Schnüffelstück dann so lässt und ne Lufthutze auf die Backe machst, dann biste echt krank...

Bin ja mal gespannt wie die Mopete dann mit meiner Welle läuft, hätte Sie ja auch gerne selber gefahren... Naja, man soll ja auch loslassen können.

Gruss OFFI

[RGV]

Schneidest du die Backe dann oben aus, damit der Gasmann rausgucken kann? Wär ja mal geil.

Und wenn schon beim Schneiden, dann auch gleich ein Stückchen vom Sitz mit ab, bei dem riesen Schrägstromteil

[nachbrenner]

Dreh das Schnüffelstück um 180° und lass das ordentlich nach hinten rausstehen.

[mottin86]

@ offinator

jou dat soll fies werden! kann ja nich angehen dat der hess mich mit der t5 stehen lässt

bin mit deinem zeug soweit durch! muss nur gucken, wie ich dat mit der abdeckung vom drop mach! die is nich so super geklebt gewesen!

hab nu auchn neues schweißgerät und guck dat ich bei zeiten mal deinen puff wickel

den gasmann nach hinten raus wär natürlich auch mal schön asozial ;) aber ich bin eigentlich wirklich dafür die backe zu zulassen wegen schön dezente optik!

Bearbeitet 20. Juni 2011 von mottin86

[OFFI]

Dreh das Schnüffelstück um 180° und lass das ordentlich nach hinten rausstehen.

O L D S C H O O L rules

[prometheus0815]

Wenn Du das Schnüffelstück dann so lässt und ne Lufthutze auf die Backe machst, dann biste echt krank...

Ja, geil! Schön mit Trichter in der Hutze ... Ramair-Aufladung für die Vespa!

[mottin86]

macht mich nich bekloppt hier sons mach ich dat doch noch! hat wer ne spenderbacke?! :D

so nu zurück zum thema! wer hat noch fiese große membranen draufgedonnert? wat haltet ihr von der nsr nummer die ich gefummelt hab? ist dat wat oder is dat nix?

[Laser]

Sieht astrein aus! Hoffentlich hast du dadurch auch die gewünschte Mehrleistung!

Denke, dass es da ne RD 350 mit Boysen-Plättchen auch getan hätte.

Bezüglich Spenderbacke: Schreib mir mal ne pm. Können wir gerne drüber schnacken.

Finde die Idee goil. Steh auf so'n kranken Scheiss