PX 125´er Lusso

[Ralfonso]

Hallo zusammen ! Kurze Frage an alle Spezialisten

Habe eine PX 125ér BJ 93. Leider noch immer den alten 1 b Lappen

Frage 1) Bringt bei dem Zylinder die o-tuning Anleitung was, bzw. kann man diese mehr oder

weniger für einen 125ér Zylinder übertragen ?

Frage 2) Wenn Frage 1 positiv beantwortet werden würde, würde sich dann ein 24´er Dellorto gegenüber

dem ori. 20 ér positiv bemerkbar machen, oder sauft der dann nur den Tank schneller leer ?

P.S. ein PEP 2.0 Puff hängt schon drunter.

Freue mich sehr über ein kurzes Feedback !

Dankeschön

[diabolo]

Du kannst die O-Zuning Anleitung natürlich auch auf nen 125iger Zylinder anwenden - Optimierung ist ja nie verkehrt.

Ob's die erwartete Leistung bringt, ist ein anderes Thema.

Und wenn man's richtig und genau nimmt, ist O-tuning eigentlich genauso illegal wie ein größerer Zylinder.

Veränderungen geglicher Art führen zum erlöschen der Betriebserlaubnis - soll jetzt keine Panikmache sein, ziehlt eher in die Richtung mit dem größeren Zylinder einfach mehr Leistung zu erreichen, aber eben mit dem schlechten Gewissen zu fahren.