-
Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.
vnb3t auf 12v umrüsten
-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
-
-
Von t4. · Geschrieben
Wenn's eine T4 (oder 125/2) ist, hat die keine verwertbaren / zuordenbaren Nummern im Blech. Da gab es nur die von @hacki in deinem anderen Topic zum selben Thema angemerkten Plaketten. Erkennbar wäre ein Auxburger Modell evtl. am Lochbild der Rücklichbefestigung, an fehlenden Nietlöchern für den Schriftzug und evtl. Am Vorhandensein von Nietlöchern an Trittblechfalz und Tunnel. Und falls der Lenker dabei ist: an Tachoausschnitt und fehlender Finne. -
Von mopetenbengel · Geschrieben
Guten Abend, hat jemand mal ein Bild mit der Anordnung der Löcher für den hinteren Schriftzug? Bei mir sind leider 7 Löcher im Rahmen und nur 3 Pins an dem Schriftzug. Bis auf die äußeren beiden, werden aber alle verdeckt. Ändern möchte ich da wahrscheinlich nichts dran aber würde es gerne mal wissen welche da original mal drin waren... vielen Dank -
Von AUGUST · Geschrieben
Was ist das für eine Kupplung? Hab da so nen Verdacht. Und freue mich darüber Alte Schule
-
Empfohlene Beiträge
Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren
Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können
Benutzerkonto erstellen
Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!
Neues Benutzerkonto erstellenAnmelden
Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.
Jetzt anmelden