px200gs

[freakmoped]

obs solidarität war mit denen hier ?

frau mit gs unterwegs

auto hinter ihr schlägt alarm

totale stinkige rauchfahnen aus dem lenkkopf

abgestellt - am abend angeschaut -

nichts gefunden ! alles elektrische funktioniert nichts schmort..

kanns sein daß im tunnel was knistert

und der rauch beim lenkkopf rauskommt ?

müßte doch beim spalt überm lenkradschloß rauchen...

schaß - is wohl ein neuer kabelbaum fällig

gibts eine stelle wo die gerne schmoren ?

Bearbeitet 13. Juni 2003 von joerg

[T5Rainer]

Tja Jörgi, nun mal ausgepackt das Ohmmeter-Meßgerät, Schaltplan zur Hand, Verbraucher abtrennen und Kabel gegen Masse messen. Wenn da irgendwo n Kurzschluß is, hast den gefunden.

Zuerst würd ich mal den Bereich ansehen, wo der Baum aus dem Lenker kommt und neben der Lenksäule nach unten geht. Da scheuert gern mal was durch.

Da riecht nich nur nach Rauch, sondern auch nach ordentlich Zeitvertreib.

[freakmoped]

nope - das macht der jörgl nicht

sgibt grenzen - und elektrik - njet

das tu ich mir nicht an...

ist es nicht einfacher gleich einen neuen kbaum einzuziehen ?!

[T5Rainer]

Kost a Göld und auch nich wenich Zeit, den zubeschaffen und einzuziehen.

Ich denk suchen und nur ein Kabel zu flicken / zu erneuern gayt schneller.

[Dokma]

Ist wie in der Medizin:

Bekämpfe die Ursachen und nicht die augernscheinlichen Auswirkungen!

[freakmoped]

@dokma

des woar jetzt aba an klana seitenhieb, hmm...

ein bekannter ist elektriker

der strickt sich die bäumchen selber und verändert die ganze struktur

ein wenig...

scheissdefekt..

[T5Rainer]

und zeichnet Dir den neuen Schaltplan?

Na dann viel Spaß beim nächsten ELT

[freakmoped]

hmmm....

kommt mich aber vermutlich billiger als originalen zu kaufen...

nein - hab keine zeit für die späße

das muß mir irgendwer machen...

Bearbeitet 13. Juni 2003 von joerg

[Lucifer]

bist sicher Jörg, daß der Bürgerkäfig nicht bloß dein hübsches Frauchen anbaggern wollte?

Andernfalls heißts wohl Lenker runter (bei GS/T5 immer sch..., da der sowieso gerne lose wird..), alle verbraucher abklemmen, und dann mit Ohmmeter dran, am besten mit Durchgangs-Pieps! Meistens siehst du's eh gleich, Scheuerstelle am Übergang Lenker/Holm,..., oder durch loses Kable im Lenkerkopf, Kontakt eines Steckes mit anderen Elektrikteilen,...

Na, dann schönes WE (ich weiß wovon ich rede, mein Kabelbaum sieht selber schon arg aus...!)

[freakmoped]

ein tip war bremschschalter fußbremse - die schmoren gerne ab

einfach fahren und wenns wieder raucht - bleibma wieder stehen

nochmal alle lichter etc gecheckt - bremslichtschalter vorne geht nicht

genau angeschaut..... nix zu sehen

das weisse dings gedreht... und was sieht man da ganz versteckt

einen tropfen am weissen plastik, also hats definitiv hier geschmort.