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Geschrieben

genau die habe ich jetzt mit einem 136er Malle Motor bestückt, so nur hab ich keine papiere für die Kiste. Wollte gerade bei Scooterhelp schauen ob es sicher eine 125er PKs ist aber da kam:

Your scooter serial number could not be found

Weiß jemand anhand der Anfangsbezeichung ob das eine PK 125s ist?

Hat jemand zufällig ne Kopie von nem Fahrzeugschein diesen Modelles mit einem 136er Malossi und einem 24er Dellorto vergaser eingetragen?

Das will mein Tüv gerne haben, auch eine Unbedenklichkeitsbescheinigung, bekomm ich die bei der örtlichen Zulassungsstelle?

Und reicht bei dem gestecken 136er Motor eine 4 Scheiben Kupplung mit verstärker Feder?

Die jetztige eingebaute Kupplung trennt nicht richig, oder soll ich nur die Kulu Beläge wechseln?

Wenn ja. welche am besten?

MFG Pascal

Geschrieben

ok vielen dank, nur fängt meine rahmen nummer mit 00 an das gibts ja gar nicht. die dritte stelle ist eine 8

wie sind die Kulubeläge? Muss man die auch noch in Getriebeöleinlegen?

http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288734563648804&target=productdetail&category1=C&category2=CAT

Ist die Feder die dabei ist schon eine verstärkte oder lieber zusätzlich noch die Polini oder BGM Feder dazu bestellen?

Geschrieben

ich kann dir nen originalen Brief einscannen

ich hab in meinen Unterlagen:

VMX5T0023***01.03.1981

VMX5T0038***19.10.1983

VMX5T0053***14.08.1985

Rita

Geschrieben

Moin

Was die Kupplung angeht kann ich persönlich Diese empfehlen. :wacko:

Habe auch den Malle 136 , rutscht nicht , trennt sauber und ist ne verstärkte Feder dabei.

Die NEWFREN Carbon kenn ich nicht ,steht auch nix dabei wegen verstärkter Feder oder so.

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    • Beschreibung: Ich suche eine Vespa mit 50er Papieren in gutem Zustand. Darf auch ein wenig getuned sein, aber nicht auffällig und auch nicht extrem schnell, da meine Frau, ohne Motorradführerschein, auch damit fahren wird.   In der Nähe von 64673 Zwingenberg, am besten dass man ohne Tagestour auf eigener Achse abholen kann.   Preisvorstellung: Bis 2000€   Danke.   Grüße Marco   
    • Hi. Ich wohne inzwischen in Zwingenberg a.d.B. und mache meine PX nun wieder startklar, dass ich hoffentlich diesen Sommer mal wieder fahren kann.   Hibt es hier noch den Stammtisch?   Grüße Marco 
    • Also wir geben uns noch Zeit bis zum Wochenende, dann stecken die aktiven und die noch aktiven inaktiven  Moderatoren ihre Köpfe zusammen und wir legen ca. 4 neue Moderatoren fest, mit welchen wir im ersten Schuss starten wollen. Mehr können wir auf einen Schlag keinesfalls onboarden, das kennt ihr bestimmt aus dem Berufsalltag, das würde das noch vorhandene Team überfordern. 4 sind eh schon krass. Bis dahin, falls jemand Interesse hat: Gerne hier oder per PM Interesse bekunden. Je früher desto besser, klar. Gerne auch für die Wiki Pflege, das ist eh noch ein anderes Thema.
    • Alles Richtig und nachvollziehbar….   Nur der Basteltrieb läßt einen immer wieder mal unvernünftige (teure) Sachen kaufen.  …bei der T5 Benelli Welle mit 54 Hub juckt es schon in den Fingern…   Träume von einem Kurzhub (54mm) T5 Motor mit ca. 238ccm…  
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