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Geschrieben

Sagt mal ist mit diesem Angebot alles ok?

http://cgi.ebay.de/VESPA-AUSPUFF-Banane-ET3-PV-Special-50-N-Sprinter-SR-SS-/360309769379?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item53e422c4a3

Artikelnummer: 360309769379

Kommt mir irgendwie zu günstig vor für ne originale Banane mit Krümmer und Halterung... oder bin ich nur falsch informiert?

Der Verkäufer hat ja gute Bewertungen.

Wäre cool wenn mir jemand was zu sagen könnte.

Danke!

Geschrieben

Hab bei denen auch schon was gekauft....war immer OK.

Konnte jetzt aber nirgendwo den NAMEN Piaggio finden....nur "Original ...Nummer"

Frag da noch mal nach ob die auch von Piaggio ist.

snike

Geschrieben

Ist eine Repro Sprinter/90Racer Banane, die war auch in "echt" schwarz und sah exakt genauso aus.

Für den Preis kann man nicht viel falsch machen, da sie Baugleich mit den Repro SS Bananen ist

Geschrieben

Habe diese Banane mal mit einem Konvolut an diversen Neuteilen erstanden. Ist im Moment an meiner V50 mit 75er Polini montiert. Lautstärke "kernig" und der "Chrom" vom Krümmer blätterte nach den ersten 50Km komplett ab :wacko: .

albert

Geschrieben

vmoto hab ich auch schon einmal etwas gekauft. Ich persönlich habe es auch zurück geschickt. Scheint alles keine orig. Qualität zu sein...

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    • Danke.   Diese Vollidioten kann man in nicht geringer Stückzahl immer dann beobachten, wenn "der Frühling lässt sein blaues Band, wieder flattern durch die Lüfte" oder wen "der Herbst hin und her unruhig wandern (lässt), wenn die Blätter treiben."   Leichter Sprühnebel kommt auf mit Sichtweiten von 300-1.000 Metern, aber lässt die Hirnamputierten vor Freude mit der Hand in Richtung Lichtschalter zucken, um diesen erst in der ersten Rastung und dann noch in der viel wichtigeren zweiten Rastung heraus zu ziehen. Denn erst die zweite Rastung bringt die verschissene Nebelschlussleuchte zur Geltung und treibt die Hinterherfahrenden in den Wahnsinn oder zu völlig gerechtfertigten Mordphantasien.   Weder beträgt die Sichtweise unter 50 Meter, noch fährt man dann auch die nur max. erlaubten 50 kmh. Nein, man fährt mit 180 kmh auf der Autobahn und immer auf der linken Spur, das rote Arschlochlicht hinter sich her ziehend.   Wie schön ist es, diese so seltene Funktionaliät "Nebelschlussleuchte" endlich endlich mal verwenden zu können, hat man doch so viel Geld für den Kredit- oder den Leasingvertrag der mit allem vollgestopften Scheißkarre berappt.   Ich hasse diese Nebelschlussleuchten-Nazis mit jeder Faser meines Körpers und würde viel Geld bezahlen, wenn ich jeden Nebelschlussleuchtenschalter an 5 Kilogramm TNT anschließen und in sicherer Entfernung dabei sein dürfte, wenn der Nebelschlussleuchten-Vollgodek den Schalter bedient, es dann nur einmal einen herzerfrischenden, lauten Bums macht und nur noch eine kleine unscheinbare Schaltereinheit über die Straße und in den Graben kreiselt.   Wo hab ich nur meine Herztabletten hingelegt?
    • Je nachdem woher Du bist, schau mal hier =>   Grüße aus Augsburg  BABA'S
    • Um sicher zu gehen, könntest du das machen, ja.   Da wirst du nichts merken. Früherer ZZP sorgt für etwas mehr Drehmoment "untenrum".   Könnte auch Viertakten sein. Mach mal testweise eine 42er rein, dann Gemisch wieder nach Lehrbuch einstellen:    
    • Die hat ja original die Hälfte….. Aber eben eine GS150 hat auch nur 8 PS und da möchte ich so in etwa hin🤪
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