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Geschrieben

schon, musst dir halt überlegen wie/wo du es festmachen kannst...zb oben am Handschuhfach

der baut auch irgendwie ziemlich hoch (und kommt mir auch sonst nicht hochwertig vor :wacko: )

ich glaube das war weniger gemeint - du müsstest mal den verkaufer anschreiben bezg. signalabnahme usw. leg 20 euro drauf und du kriegst den günstigsten acewell, der funzt

Geschrieben (bearbeitet)

Habe bei mir einen analogen von Modisco verbaut. Hatte die möglichkeit ihn ans Licht oder Zündkabel anzuschließen. Das mit dem Licht hat nicht geklappt. Zündkabel funzt.

Bin mir nicht sicher, aber ich glaube die Übersetzung muß auch passen. Ich glaube bei mir ist es 1 zu 4, oder so?

Das gute am Modisco ist das er nur bis 12000rpm dreht. passt besser zur Vespa :wacko:

Außerdem isser qualitativ recht gut.

Bearbeitet von vespa76
  • 6 Jahre später...
Geschrieben (bearbeitet)

Ich grabe das Topic hier mal wieder aus, nachdem die Suche nix aktuelleres / passenderes ausgespuckt hat.

 

Hat denn mal jemand so nen China-Drehzahlmesser mit Tacho & Co. für günstig aus dem Internet getestet und/oder verbaut?

http://www.ebay.de/itm/0-12000-RPM-Universal-Digital-LCD-Tachometer-Drehzahlmesser-Speedometer-Gauge/282577598895?_trkparms=aid%3D555017%26algo%3DPL.CASSINI%26ao%3D2%26asc%3D20161121134545%26meid%3Dbc9cb7c6d0fd4c2eaf5305b105498e5a%26pid%3D100505%26rk%3D1%26rkt%3D1%26&_trksid=p2045573.c100505.m3226

 

Ist im Durchmesser geringfügig größer als PX-alt. Aber nicht viel, das müsste sich mit etwas dremeln (an der Lenkerabdeckung, nicht am Tacho :-)) machen lassen.

 

edit: Nachtrag: Für das Geld könnte man den ggf. auch zerlegen und die Innereien in einen PX-alt-Tacho reinfriemeln.

 

Viele Grüße,

Alex

Bearbeitet von AAAB507

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