Das Vespa Werkzeug Topic

[tenand]

Wenn es überhaupt jmd. interessiert.

Ich habe für mich eine Methode gefunden den Kupplungskorb vom Stumpf zu bekommen. Oft war ja auch die Rede davon, diesen mit zwei großen Schraubendrehern runter zu hebeln.

Bei OBI gab es einen kleinen 2-Arm Abzieher. Hat immer hin stolze 25,- gekostet. Made in Germany.

Als ich vorhin die S&S Kupplung verbaut habe, habe ich ihn das erste Mal ausprobiert und bin begeistert.

Bearbeitet 8. April 2011 von tenand

[Sir-Largeframe]

Fein, find ich super! Das werd ich als Werkzeug vormerken

Ich finde das ist ein super Topic (wollt ich jetzt auch schon eins aufmachen) sowas in der Art wie: "Welche -nicht extra dafür angefertigte- Werkzeuge kann man für unsere Vespa verwenden?" oder "das große Werkzeugtopic"

Vielleicht magst es umbenennen und jeder könnt so seine Erfahrungen und Werkzeuge posten?

[tenand]

Vielleicht kann es jmd. in Technik allgemein schieben, da es für LF und SF gleichermaßen interessant wäre.

[T5Pien]

pass auf, dass dir dein kleiner bremsklotzhalteclip nicht abfliegt, der hat die besten tage hinter sich

[Patricks]

Wenn es überhaupt jmd. interessiert.

Ich habe für mich eine Methode gefunden den Kupplungskorb vom Stumpf zu bekommen. Oft war ja auch die Rede davon, diesen mit zwei großen Schraubendrehern runter zu hebeln.

Bei OBI gab es einen kleinen 2-Arm Abzieher. Hat immer hin stolze 25,- gekostet. Made in Germany.

Als ich vorhin die S&S Kupplung verbaut habe, habe ich ihn das erste Mal ausprobiert und bin begeistert.

Ist sicherlich sehr gut für die Zentrierungbohrung

[tenand]

Ist sicherlich sehr gut für die Zentrierungbohrung

Ja? Wieso denn?

Erstmal ist der Wellenstumpf geschmiedet, d.h. wohl härter als der ABzieher. Desweiteren hat der Abzieher am Gewindeende einen Kugelkopf.

Und drittens, geht es darum, die Kupplung gleichmässig runterzuziehen. Wenn nichts klemmt oder verkantet -was ziemlich ausgeschlossen sein dürfte- wird auch nicht viel Druck auf den Stumpf ausgeübt. Ich konnte den Abzieher fast mit Hand drehen, so leicht ging das.

[B-TONG]

will mich jetzt auch mal selber um die Motoren kümmern und spalten - gibt es irgendwo ein Set(Abzieher,schlagdorne..) wo ich alle lager rausbekomme bzw die neuen wieder rauf bekomme ( Kurbelwelle) naja und die KW wieder einziehen kann.

Oder sind die Universal-Sets nicht zu empfehlen und doch alles einzeln bei den Händlern kaufen?

Mit den Hammer drauf schlagen scheidet aus - auch wenns manche so machen..

Vielleicht hat jemand schnell einen Link zur Hand wo das Prei/Leistunsverhätltnis passt - spalte ja nicht wöchentlich.

[ss90]

hitze-kälte ist bei lagern das beste werkzeug!

ansonsten verkauft der bloodmario hier im gsf sehr feines werkzeug!

[PhilLA]

so ein abzieher ist net schlecht. benutze nen dreiarm gerne mal für die bremstrommel.

für die Kulu hab ich eigentlich noch nie einen gebraucht ...