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DELLORTO PHBL, PHBH, PHBE Vergasertopic


Marc Werner

Empfohlene Beiträge

vor 37 Minuten hat OFFI folgendes von sich gegeben:

Hab hier nen PHBH30BD ohne Überlauf-Anschlüsse und mit folgender Bestückung:

 

Schieber 40

Nadel X3

Mischrohr 268T

Chokedüse 60

Schwimmer 9,5g

(HD 128 / ND55)


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Der Vergaser soll lt. Vorbesitzer auf einer 200er PX gelaufen sein... 

 

Da ich mal davon ausgehe, dass es sich um einen 4takt Vergaser halte, werde ich wohl Einiges austauschen müssen. 

 

Der Vergaser soll auf einen 170ccm Egig Smallframe Motor...

 

Das die HD / ND / evtl. Nadel usw. noch gewürfelt werden müssen, ist mir klar.

 

Ich würde aber gerne wissen, welche Teile grds. überhaupt nicht beim 2 takter funktionieren und auf jeden Fall getauscht werden müssen? Gibt´s da Erfahrungswerte? 

 

Grundsätzlich würde ich wg. Starbedüsung des EGIG 170 auch mal im EGIG 170 Topic bei Smallframe nachfragen. Passt da ganz gut hin, weil der Erich/Egig da auch selber seine Erfahrungen zu hat. 

 

Wenn es noch keine Infos dazu gibt:

 

Als generelle Startbedüsung würde ich es so sehen

 

 

 

Zitat von Scooter-Center.com:

 

Auf den allermeisten Rollermotoren hat sich dabei folgende Grundbedüsung als guter Startpunkt erwiesen:

  • Mischrohr: AV264
  • Nadel: X2 oder X3
  • Nebendüse: 55
  • Hauptdüse: 120-150
  • Schieber: 30 (fett) od. 40 (magerer)

Werden Probleme mit der Benzinversorgung vermutet ist die Umrüstung auf ein größeres Schwimmernadelventil ratsam (#250).

BD Vergaser = Einstellschrauben in Saugrichtung rechts
BS Vergaser = Einstellschrauben in Saugrichtung links

 

Bearbeitet von Marc Werner
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Die Angaben im egig 170 Topic sind mit bekannt…:

 

 

Mir ging‘s eher darum, ob ich die Überläufe öffnen muss, ob ich den Schwimmer (incl. Ventil?) tauschen muss, ob irgendwelche Bohrungen oder sonstige Modifikationen gemacht werden müssen?

 

Oder anders gefragt: Hat jemand schonmal so einen PHBH30BD Vergaser „auf 2-Takt“ umgebaut?

 


 

 

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vor 9 Minuten hat OFFI folgendes von sich gegeben:

Die Angaben im egig 170 Topic sind mit bekannt…:

 

 

Mir ging‘s eher darum, ob ich die Überläufe öffnen muss, ob ich den Schwimmer (incl. Ventil?) tauschen muss, ob irgendwelche Bohrungen oder sonstige Modifikationen gemacht werden müssen?

 

Oder anders gefragt: Hat jemand schonmal so einen PHBH30BD Vergaser „auf 2-Takt“ umgebaut?

 


 

 

AV Mischrohr nehmen. Welches für Deine Zwecke, mit dem Egig 170 Zylinder am Besten ist, müßtest Du dann im Egig Topic mal nachschauen

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Am 20.1.2022 um 20:53 hat OFFI folgendes von sich gegeben:

Angaben im Egig170 Topic:

 

phbh30: HD150 (Polini) , ND50, X2 , AS266
 

 

 

Wenn das da so angegeben ist dann nimm das AS266.

Die PHBH Gaser werden als 2 Takter und 4 Takter Gaser verkauft und unterscheiden sich nur durch das Mischrohr.

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vor 20 Minuten hat DR. Cut folgendes von sich gegeben:

Wenn das da so angegeben ist dann nimm das AS266.

Die PHBH Gaser werden als 2 Takter und 4 Takter Gaser verkauft und unterscheiden sich nur durch das Mischrohr.

 

Nicht auch durch die eingepresste Messinghülse, die vor dem Mischrohr die Luft bremst?

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Da bin ich mir nicht ganz sicher. Ich weiß aber, daß hier im Topic schon etliche Beiträge drin waren, bei dem der PHBH 4 Takt Gaser auf 2Takt umgebaut wurde.

Tenor der ganzen Sachen waren immer, daß sich die Gaser nur durch das Mischrohr unterscheiden würden.

Steht hier auf jeden Fall im Topic drin.

 

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Hey Leute,

 

ich richt gerade einen TA 17 B Vergaser her von 1952. Ich weiss hier gehts eher um neuere Vergaser aber hab kein anderes Topic gefunden.

 

Meine Frage:

Vergaser die älter sind haben meiner Erfahrung nach oft innen da wo Benzin läuft oder steht so eine weiss gelbliche Ablagerungen. Weiss jemand was das ist? Kalk? Öl Ablagerungen?

 

Löst sich nicht mit üblicher Chemie lässt sich nur mit der Bürsten weg Drehmeln aber natürlich kommt ich damit nicht in die inneren Verbindungen etc. und Düsenstock will ich mechanisch natürlich nicht bearbeiten. Ich denke aber das diese Schicht an den feinen Bohrungen wie auch Hauptdüse etwas Veränderung mit sich bringt.

Am Benzinfilter habe ich es mit Essig lösen können, trau mich das aber an der  HD nicht und auch nicht im Inneren des Vergasers.

 

Ich weiss es is eine perfektionistische Frage mich würde Eure Expertise aber interessieren.

 

Danke Euch!

 

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Bearbeitet von 12557
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vor 12 Stunden hat 12557 folgendes von sich gegeben:

Hey Leute,

 

ich richt gerade einen TA 17 B Vergaser her von 1952. Ich weiss hier gehts eher um neuere Vergaser aber hab kein anderes Topic gefunden.

 

Meine Frage:

Vergaser die älter sind haben meiner Erfahrung nach oft innen da wo Benzin läuft oder steht so eine weiss gelbliche Ablagerungen. Weiss jemand was das ist? Kalk? Öl Ablagerungen?

 

Löst sich nicht mit üblicher Chemie lässt sich nur mit der Bürsten weg Drehmeln aber natürlich kommt ich damit nicht in die inneren Verbindungen etc. und Düsenstock will ich mechanisch natürlich nicht bearbeiten. Ich denke aber das diese Schicht an den feinen Bohrungen wie auch Hauptdüse etwas Veränderung mit sich bringt.

Am Benzinfilter habe ich es mit Essig lösen können, trau mich das aber an der  HD nicht und auch nicht im Inneren des Vergasers.

 

Ich weiss es is eine perfektionistische Frage mich würde Eure Expertise aber interessieren.

 

Danke Euch!

 

5F4BBAD2-4318-499C-B1F0-8CD77B7F5D6C.thumb.jpeg.ce6a7e659a0f93a65d0d1cd1016790f2.jpeg

 

 

Ich würde es ma mit soetwas (Vergaserreiniger) versuchen: 

 

https://www.motor-oel-guenstig.de/pflege-reinigung/technische-reiniger/36020/mannol-9970-carburetor-cleaner/vergaser-400ml-reiniger?sPartner=google&gclid=EAIaIQobChMI5PKcovDJ9QIV-o9oCR08Gg44EAQYBCABEgI0pvD_BwE

 

Und danach den Vergaser in ein Ultraschallbad geben.

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Am 21.1.2022 um 22:34 hat DR. Cut folgendes von sich gegeben:

Da bin ich mir nicht ganz sicher. Ich weiß aber, daß hier im Topic schon etliche Beiträge drin waren, bei dem der PHBH 4 Takt Gaser auf 2Takt umgebaut wurde.

Tenor der ganzen Sachen waren immer, daß sich die Gaser nur durch das Mischrohr unterscheiden würden.

Steht hier auf jeden Fall im Topic drin.

 


1. Mischrohr ist ein anderes

2. Das Venturiröhrchen ist gänzlich verschieden von 2T & 4 T

3. Nadeln haben Unterschiede 

 

Nr. 2 ist nicht ganz so einfach zu wechseln 

 

Einfacher ist es, sich gleich einen 2 T Gaser zu kaufen.

  • Thanks 2
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vor 4 Stunden hat FOX Racing folgendes von sich gegeben:


1. Mischrohr ist ein anderes

2. Das Venturiröhrchen ist gänzlich verschieden von 2T & 4 T

3. Nadeln haben Unterschiede 

 

Nr. 2 ist nicht ganz so einfach zu wechseln 

 

Einfacher ist es, sich gleich einen 2 T Gaser zu kaufen.

was verstehst du unter venturi röhrchen?

 

 

 

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Das würde bedeuten, wenn der "Mischrohr-Adapter" getauscht wird, kann man den 4-takt PHBH30BD zum 2-takt Vergaser umrüsten?

 

Dass die Überläufe verschlossen sind, und der Schwimmer 9,5g hat, ist zu vernachlässigen?

 

Stein-Dinse Warenkorb

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Am 24.1.2022 um 08:45 hat 12557 folgendes von sich gegeben:

Mich würde interessieren wer sich mit Ultraschall Reinigungs-Flüssigkeiten auskennt. Da gibts echt gute aber ich hab immer Sorge das die Teile angegriffen werden. TICKOPUR soll sehr gut sein. Aber da gibts zick Varianten.

 

Tickopur R33.

Damit reinige ich seit Jahren sämtliche Vergaser, immer erfolgreich und ohne irgendwelche Probleme.

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Am 24.9.2021 um 20:54 hat Scumandy folgendes von sich gegeben:

So mal vorbeugend gefragt, wenn ich die 55l Unterdruckpumpe mit dem 30er PHP bewässere, was muss ich mit dem Schwimmernadelventil machen. Z.z. ist ein 300er verbaut. 250 & 270 hab ich noch liegen.

 

Weils gerade wieder Aktuell wird. In ben Bypass von der Pumpe soll ja eine Verjüngung rein. Ich habe irgend wo "Vergaserdüse auf 1mm aufgebohrt" im Kopf.
Reicht das mal als Ausgangspunkt für meinen 30er PHBH oder hat hier wer Erfahrungswerte für mich?

 

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    • Für den Crono sollte ein Membraneinlaß in Kombi mit 30er PHB besser funktionieren als Si und Drehschieber.
    • Ich bin mir nicht sicher, ob Biden ein vollständiger Präsident war oder mehr eine Art Marionette für die Präsentation nach außen, während Andere im Hintergrund ihre Politik gemacht haben. Trump ist kein Berufspolitiker, sondern ein Geschäftsmann, der im Rentenalter noch einmal in die Politik gegangen ist. Deshalb liebt er Deals und hat kein so großes Netzwerk in der Politik, das er nutzen/ das ihn benutzen kann. Das macht ihn gleichzeitig für andere Politiker - auch im Ausland - eher unberechenbar und unkonventionell und erklärt zB warum er mit Musk zusammenarbeiten will. Und Musk hat, wie wir von seinen Beiträgen auf X wissen, Deutschland/ die Deutschen Dank seine Tesla Fabrik bei Berlin, immer im Blick. Außerdem ist es seine letzte Amtszeit (schon allein aus Altersgründen und man sieht ihm auch an, dass die letzten knapp 1000 Wahlkampfauftritte an seinen Kräften gezehrt haben) und da gibt es vielleicht einige besondere Möglichkeiten wie weniger Rücksichtnahmen, Freunde, die sich in der letzten Amtszeit als Feinde/ U-Boote erwiesen haben, aus seinem Kreis zu entfernen... Manche glauben auch, dass er gegen Deutschland ist und schon allein wie er früher Frau Merkel behandelt hat, scheint dieses zu bestätigen. Es waren gerade zwei junge, nach eigenen Aussagen konservative, deutsche Youtuber in den USA, um über die Stimmung kurz vor der Wahl, während der Wahl und nach der Wahl zu berichten. Aufgrund eines Bekannten (Beziehungen/ Empfehlungen sind in den USA alles) waren sie dann nicht nur auf einen Whiskey im Trump Tower eingeladen, sondern waren bei einem Besuch des Mar-a-Lago nach einer kurzen Überprüfung dort auch auf die Wahlparty eingelassen worden. Mit Trumps Worten "Where are my Germans?" hat sich Trump dann zusammen mit drei anderen Deutschen zu ihnen gesellt, um Selfies zu machen und ein kurzes Gespräch zu führen. Obwohl sich die beiden als Journalisten vorgestellt hatten, durften sie sich anschließend frei im Publikum bewegen und mußten die Zeit nicht auf der Fläche der akkreditierten Journalisten, wo sich BBC, NBC... aufhielten, verbringen. ARD, ZDF, Welt waren nicht akkreditiert worden und mußten sich auf der Straße vor dem Mar-a-Lago aufhalten. Frau Weidel hat Trump auch um Audienz gebeten und wohl schon eine positive Antwort bekommen. Also scheint Trump zwischen sonen und solchen deutschen Menschen/ Institutionen zu unterscheiden und der Rest läuft über Deals.   Und was Berlin betrifft: Im Januar werden Beamte bewertet und können dann befördert werden. Außerdem gibt es dann den Stellen-Etat des neuen Jahres. Das schafft neue Möglichkeiten. Olaf will noch ein paar Gesetze durchbringen, obwohl er keine Mehrheit mehr hat. Ob ihm dann Andere - ohne das ihre Handschrift/ Wünsche dort auftaucht/ auftauchen - dabei helfen werden? Um Gesetze zu verabschieden müssen diese auf die Tagesordnung kommen. Ohne Mehrheit und wenn man sich allein die veränderte Tagesordnung des Bundestages vom 7.11. anschaut, könnte allein das überraschend problematisch werden.   Es bleibt also spannend auf beiden Seiten des Atlantiks. Ich wäre schon froh wenn endlich das sinnlose Sterben in der Ukraine beendet würde.
    • VMC stellt auf der Eicma 2024 gerade ihre neuen Zylinder vor. Neben dem bereits bekannten VMC Explorer 244ccm gibt es jetzt für die 200er Gehäuse einen neuen Alu Zylinder, den Ranger 213ccm. Ob er eine Alternative zum beliebten Malossi Sport 210ccm wird, wird sich bald zeigen.     Er soll an das Layout des größeren Explorers angelehnt sein. Bohrung 69mm und demnach 213ccm bei einem 57mm Hub, aber auch mit 60mm Hub fahrbar und dann mit 224ccm.   Demnächst verfügbar. Preis noch unbekannt.    
    • Nachdem mich mein alter 122 mit stahllaufbuchse dieses Jahr leider von mir gegangen ist, hab ich mir einen 60‘er Pollini zugelegt  weil mich das mit dem wasseranschluss von der Seite eigentlich schon immer genervt hat hab ich diesmal die Kühlung durch die adapterplatte geführt ist ganz schick geworden und sollte auch gut funktionieren ;)  Adapterplatte ist 18 mm dick der Teil mit dem Gewinde 30 mm  schlauchanschluss ist dash 10 mit 12 mm innenduchmesser, querbohrungen 2x 10 mm  mit einer 56 mm Fabbri welle und 125 mm pleul komm ich jetzt auf 126/190, das lässt noch Platz nach oben… final  würde gerne so auf 130/198    hoffe man erkennt wie ich das gelöst habe  war ganz schön eng mit dem Krümmer da musste ich mehr wegmachen als mir eigentlich lieb war           
    • Sehr wahrscheinlich. Wenn du bei Ebay einen Artikel einstellst, gibt's einen Button, um dir von einer KI einen Text generieren zu lassen. Die Ebay-KI ist aber offensichtlich nicht sehr ausgereift.
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