Kickstarter schlägt/streift unten an der Backe

[68iger]

Hey!

GSF weiss das sicher:

Letzte Wochen meines Sprint-Projektes:

Mein Problem momentan ist, dass der Kickstarterhebel bei der Seitenhaube unten anschlagt. D.h. es sieht so aus, als wenn entweder die Seitenhaube um lockere 3cm zu breit ist oder der Kicker um den selben Betrag zu wenig gekröpft ist. Ich hoffe, Ihr versteht das Problem, leider kein Foto vorhanden. Werde ich bei negativer Resonanz nachreichen

Beides, Seitenhaube und Kickstarter sind Repro-Neuteile und sehen eigentlich OK aus. Die Kickstarterwelle ist die richtige verbaut (Sprint), und bei aufgeschobenem Kickstarter hab ich grad noch 2mm Luft zwischen Kicker und Motorgehäuse. Ich hab auch noch einen originalen Kicker hier, der sieht genauso aus.

Ich stehe ein wenig vor einem Rätsel. Die Suche kennt das Problem nicht, weder hier noch in anderen Foren. Hat jemand eine Idee? Eigentlich könnte nur die Seitenhaube zu breit sein, aber das müsste doch inzwischen "Aktenkundig" sein. Die Repro-Seitenhauben für die Sprint sind ja schon eine Zeitlang am Markt. Motor ist auch original Sprint.

Ich könnte jetzt natürlich die wilde Biegeaktion machen und den Kicker rausbiegen. Würde mich aber vorher interessieren.

Wobei... mir fällt gerade ein, dass der alte Kicker auch ein wenig nach aussen "verbogen" war. Hoffentlich hab ich da nicht einen Murks geerbt.

[nudelmitbiss]

Habe gerade meine Sprint Restauration abgeschlossen und mit einem neuen Kicker bemerkt, dass er recht nahe an der Backe ist, ca 5mm Abstand. Ist aber die alte Backe und Repro Kicker. Wenn eine Repro Backe da etwas weiter ausfallen sollte ist da echt wenig Platz.

Bin gespannt, was andere noch dazu wissen...

[atebraucherweg]

Bei mir war das ähnlich, war der gummianschlag im motorblock welcher quasi nicht mehr vorhanden war.

Neuer gummi und wirder 2 cm abstand zur backe

[68iger]

@atebraucherweg: Gummianschlag im Motorblock? Check das nicht, wie der Kicker da 2cm weiter raus kommen soll. Kannst das bitte präzisieren?

@nudelmitbiss: Geteiltes Leid.... 5mm ist auch zuwenig.

[RATTENMOPPET]

in meiner sprint hängt ei px motor mit px starter und der schlägt manchmal an wenn ich den starter raufschnalzen lasse.

seit ich den starter nach dem runtertreten mit dem fuss wieder raufführe klopft nichts mehr.

[dorkisbored]

@atebraucherweg: Gummianschlag im Motorblock? Check das nicht, wie der Kicker da 2cm weiter raus kommen soll. Kannst das bitte präzisieren?

Im Motor sind 2 Gummianschläge für das Kickersegment....wenn das Gummi ausgenudelt bzw. sich aufgelöst hat, kommt der Kicker weiter nach oben....bimmelt dir also gegen die Backe...

[Chase Gioberti]

Es kann auch noch an einer zu langen Distanzschraube am Stoßdämpfer liegen, die Motor liegt dann "steiler", so dass der Kicker gegen die Haube stoßen kann!

[dorkisbored]

stimmt, die Oldies haben normalerweise die kurze Distanzschraube drin...

[atebraucherweg]

@atebraucherweg: Gummianschlag im Motorblock? Check das nicht, wie der Kicker da 2cm weiter raus kommen soll. Kannst das bitte präzisieren?

@nudelmitbiss: Geteiltes Leid.... 5mm ist auch zuwenig.

um das zu präzisieren:

Bin davon ausgegangen das du zu wenig spiel von oben nach unten zur backe hast. so wie du das jetzt schilderst kommt dein kicksterterritzel seitlich zu wenig heraus. der kicksterter müsste dann eigentlich unter dem trittbrett sein?

ich meinte das oben unten spiel, welches mit einem neuen gummianschlag für das kickstarterritzel bei mir behoben wurde. wie gesagt kaum gummi vorhenden, neuer gummi ca. 1cm-, dadurch am ende des kickstarters ca. 2-3 cm mehr abstand zu backe von oben.

[68iger]

@atebraucherweg: Richtig: Der Kicker kommt seitlich zu wenig weit raus. Die Anschlaggummis sind neu drin, es liegt ja auch nicht daran, dass der Kicker radial zu weit nach oben dreht.

Wegen der Distanzschraube: Ich hab einen YSS Dämpfer mit 330 mm drin. Da der originale Dämpfer 350 hat, bin ich mit dem 26mm Stück zu weit mit dem Chassis unten. Da kommt jetzt ein 43mm Stück rein. Hat aber mit meinem Problem imho nichts zu tun.

Hmm, vielleeeeicht liegts ja daran, dass das Chassis momentan aufgebockt ist. Wenn die Sprint wieder auf eigenen Rädern steht, sollte sich der Kicker ja auch wieder nach unten drehen. Wäre dann, um es mit einem Filmtitel aus den 70igern zu zitieren: Viel Rauch um nichts.

Ich mach morgen Fotos.

[68iger]

Am WE hoffe ich, die Sprint wieder auf den Boden stellen zu können. Dann kommt der Moment der Wahrheit.

Bearbeitet 16. April 2011 von 68iger

[dorkisbored]

das wird sich beim hinstellen aber nich verändern...

[68iger]

Aber woran solls denn dann liegen? Ich setze jetzt mal die Hoffnung auf den Freitag. Wenns dann nix wird, hab ich eine Woche auf Mallorca zum Nachdenken

Bearbeitet 12. April 2011 von 68iger

[dorkisbored]

eventuell einfach ein falscher Kicker....

wie soll sich denn die Position verändern, nur weil die Kiste auf dem Boden steht?

Stoßdämpfer und Schwinge halten das Ding ja in der gleichen Position...

wenn Du Dich da druff setzt, wird es eher noch schlimmer....

[68iger]

Dank Vergleich mit einem alten Sprint Motor kann ich sagen, dass der Nachbau Kicker die selbe Form hat. Das isses nicht. Aber der wird wohl auch noch zum testen drangeschraubt...

So nebenbei: Weiss jemand den Abstand von einer Backe zur anderen - am unteren Rand aussen gemessen?

[68iger]

Es war der Kickstarter (Nachbau BGM). Ich habe noch einen 2. Sprintmotor liegen und habe, trotz dass der Kicker von der Form identisch mit dem Nachbauteil ist, doch von diesem Motor mal den (Original)Kicker abgebaut. Und siehe da, dieser hat schön 3-4 cm Abstand zur Backe. Die Bohrung/Verzahnung ist offensichtlich nicht gerade getrieben worden.

Und genau von dieser Bestellung habe ich die Rechnung nicht mehr.

[dorkisbored]

würd dir glaub ich den Kicker günstig abnehmen...ich könnt da einen gebrauchen der was höher kommt..

schreib mir ne PM wenn Du den los werden willst...

[68iger]

würd dir glaub ich den Kicker günstig abnehmen...ich könnt da einen gebrauchen der was höher kommt..

schreib mir ne PM wenn Du den los werden willst...

Der kommt nicht höher, sondern enger an der Backe. Ich wart jetzt bis nach meinem Urlaub ab, mal sehen was der SCK da sagt..

Aber Danke für das Angebot evtl. komm ich darauf zurück ;)

[dorkisbored]

macht nix....meld dich einfach....

[PXler]

warum nicht einfach heiß machen und biegen?

[68iger]

warum nicht einfach heiß machen und biegen?

Weil ich nicht auf Gemurks stehe. Die Biegerei ist nur die letzte Option. Davor kommen Umtausch, Weiterverkauf und Aufbereiten des originalen Kickers ;)

[fleischmesser]

ich würde den originalen kicker eh einem nachbau- kicker bevorzugen.

und die aufbereitung des alten originalen kickers dauert ja nun nicht mehrere tage...

verdünnung, feines schleifvlies, neues gummi- fertig

[68iger]

Nicht wenn Asphalt Kontakt dabei war ;) Aber egal, vorerst bleibt der originale drauf.

[68iger]

Info: SCK hat den Kicker zurückgenommen und eine GS erstellt