Vespa Rally geht beim fahren aus?

[Kaipi]

Hallo miteinander,

bin am Wochenende mit meiner 200 Rally rumgefahren ohne Problem.

Heute morgen dann, plötzlich ist sie bei 110 KMH ausgegangen? Wie wenn jemand der Sprit abdreht?

Hab die Kupplung gezogen, (Motor ging sofort aus) weil der Motor abbremste?

Hab sie dann erst mal überall durchgeschaut, Zündkerzenstecker, Kabel Elektrik? Nichts...

Hab sie dann wieder versucht anzuwerfen und? 6-7 Kicken ohne Problem. Dann nach ca. 5 KM wieder das gleiche? Wie wenn jemand mich hinten festhält? Der Motor ging einfach aus...? Nach 3 x ankicken, wieder alles in Ordnung? Was kann das sein? Zündkerze zu heiß? Spritleitung? Dreck? Kann ich mir nicht vorstellen? Hab auch davor neu getankt?

5 Liter Sprit (Super 98) und 2-Taktöl? Der Tank ist neu überholt und sauber?

Vergaser hab ich vor dem Winter gereinigt????

Bitte um mithilfe?

mfg Kaipi

[rocksteady72]

Klingt stark nach einem Benzinzufuhr Problem, entweder ist die Tankentlüftung zu oder deine Benzinfilter im Gaser

[Kaipi]

Tankentlüftung? Kann nicht sein, sonst würde er ja keine 500m kommen? Benzinfilter? Ich bau mal morgen den Vergaser aus? Dann schauen wir mal rein...

[nolde6912]

Tankentlüftung? Kann nicht sein, sonst würde er ja keine 500m kommen? Benzinfilter? Ich bau mal morgen den Vergaser aus? Dann schauen wir mal rein...

Tankentlüftung kann schon sein - die Kiste zieht Sprit und dadurch entsteht ein Unterdruck der über die Benzinleitung ausgeglichen wird - sprich der Sprit wird wieder zurückgezogen - wenn Du stehn bleibst rinnt der Sprit nach und das selbe passiert einige Meter (auch km) später wieder.... Benzinhahn funktioniert einwandfrei? fahr mal mit lockerem Tankdeckel und schau obs wieder passier (kann halt ein wenig sauen wenn Sprit überschwappt aber dann könntest die Belüftung mal ausschließen)....

[primavera76]

zündspule im eimer!

[Kaipi]

OK, ich werd mal den Tankdeckel offen lassen, ihr habt vielleicht recht, den erst nachdem ich voll getankt hab ist das Problem aufgetaucht?

Werd mal die Lippen spitzen und kräftig blasen...

Danke Kaipi

PS. Melde mich wenns klappt hat

[Motorhuhn]

Zweite Kontrollmöglichkeit – wenn die Karre ausgeht, sofort nachsehen ob noch ein Funke vorhanden ist.