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Beiträge
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Von Doc B · Geschrieben
Wen interessiert bei so einem Roller schon O-Lack? Geile Karre und sein Geld wert! -
Von sucram70 · Geschrieben
Zieh doch mal alle Drähte vom Blinkrelais ab und schliesse sie zusammen. Dann müssten je Schalterstellung beide linke oder beide rechte Blinker zusammen angehen und zwar dauerhaft. Dann lässt sich gut nachmessen, wo noch Spannung anliegt und wo nicht. Also: 1) Blinkerschalter am Lenker Eingang 2) Blinkerschalter am Lenker Ausgang (abhängig der Schalterstellung) 3) Kabelkästchen 4) Kontaktbuchse am Rahmen -> Seitenbacke 5) Fassung am Blinker Brauchst ja nur den Pfad zu verfolgen / messen, wo der Blinker nicht geht. -
Von gogo22 · Geschrieben
Hier die Bilder - besser krieg ich es grad nicht hin. Auf einem Bild sieht man die Stelle mit dem Aufsetzer. -
Von Goof · Geschrieben
ne Wanderdühne? ist das nicht eh ein bisschen anstrengend auf Dauer? -
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