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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

grüss euch!

würd gerne wissen, wo ihr eure conversiongummis herbekommt, dh suche links oder tipps dafür.

ich selbst möchte einen 39er pwk am 35er mmw2 fahren (also 40mm WA zu 44mm AW), kabaschoko macht dies auch so - er hat den gummi aber über einen freund bekommen.

wo kann man das kaufen?

(bitte nur links von gummis posten, die ihr auch schon selber verwendet habt - bei px fällt der gaser gerne ab bei zu weichen zeugs :wacko: )

Bearbeitet von Motorhead
Geschrieben

hmmmmm.

ich fahr zwar gleich auf gleich, also nahezu, aber 40 auf 44 sollte doch im dehnbaren bereich sein?

Gummis bei Basti

ich würd eher drauf achten, dass gaserflansch und schnüffelstück auf stoß sind. sobald der gummi

platz zum arbeiten hat, arbeitet er und dann fällt er entweder runter oder der gummi reisst.

ach und gute schlauchschellen sind auch gold wert. würth hat da echt gute

b

Geschrieben (bearbeitet)

dehen ist KEINE alternative! man könnte auch nen schlauch für 34mm gaser in den schlauch fürn 39er stecken - ist aber auch keine lösung für mich. (die hab ich übrigens alle hier liegen...)

eventuell kann ich von kabas gummi mal ein foto einstellen wenn er eines macht :wacko:

klar ist gleich auf gleich besser, aber der 39er pwk keihin liegt bereit und der 34er koso werkelt derzeit - da hätte ich eben lust, den 39er mal ranzuhalten.

auch das umarbeiten des mmw2 35mm deckels auf 38 wie hier im forum beschrieben will ich nicht machen.

hier im topic gehts eben um conversiongummis ;-)

Bearbeitet von Motorhead
Geschrieben

schade das beim Stein Dinse keine Maße dabei stehen...ich brauch aktuell eins für nen 30er Ansauger und nen 32er Koso Gaser...

da dehnt sich das 30er Gummi schon arg weit auf...und rutscht gern weg....

  • 1 Jahr später...

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    • Beschreibung: Ich suche eine Vespa mit 50er Papieren in gutem Zustand. Darf auch ein wenig getuned sein, aber nicht auffällig und auch nicht extrem schnell, da meine Frau, ohne Motorradführerschein, auch damit fahren wird.   In der Nähe von 64673 Zwingenberg, am besten dass man ohne Tagestour auf eigener Achse abholen kann.   Preisvorstellung: Bis 2000€   Danke.   Grüße Marco   
    • Hi. Ich wohne inzwischen in Zwingenberg a.d.B. und mache meine PX nun wieder startklar, dass ich hoffentlich diesen Sommer mal wieder fahren kann.   Hibt es hier noch den Stammtisch?   Grüße Marco 
    • Also wir geben uns noch Zeit bis zum Wochenende, dann stecken die aktiven und die noch aktiven inaktiven  Moderatoren ihre Köpfe zusammen und wir legen ca. 4 neue Moderatoren fest, mit welchen wir im ersten Schuss starten wollen. Mehr können wir auf einen Schlag keinesfalls onboarden, das kennt ihr bestimmt aus dem Berufsalltag, das würde das noch vorhandene Team überfordern. 4 sind eh schon krass. Bis dahin, falls jemand Interesse hat: Gerne hier oder per PM Interesse bekunden. Je früher desto besser, klar. Gerne auch für die Wiki Pflege, das ist eh noch ein anderes Thema.
    • Alles Richtig und nachvollziehbar….   Nur der Basteltrieb läßt einen immer wieder mal unvernünftige (teure) Sachen kaufen.  …bei der T5 Benelli Welle mit 54 Hub juckt es schon in den Fingern…   Träume von einem Kurzhub (54mm) T5 Motor mit ca. 238ccm…  
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