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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

... heute an einer v50 einer freundin geschraubt, die nicht ansprang ---> läuft wieder, nur zum set-up hätte ich einige fragen, da ich mit den sf nicht allzu gut auskenne:

v50 motor m. 4 gang-getr.

19/19er vergaser, hd 74,

zylinder ein pinasco, wohl 75er ( gibt es da noch andere mit kurzen stehbolzen ?), auspuff derzeit noch der originale

frage:

haut die bedüsung in etwa für den zylinder hin ? welche nebendüse ?

welche zündkerze ist zu empfehlen ?

habe noch einen leovinci-auspuff im keller liegen, lohnt ein versuch auf dem pinasco ?

smallframe-setup bereits probiert, nichts zutreffendes gefunden...

besten dank

Geschrieben
zylinder ein pinasco, wohl 75er ( gibt es da noch andere mit kurzen stehbolzen ?),
Jep- den 102er, den fahre ich mit einer ET3-Banane und 19/19er-Gaser mit einer 74er HD (ND50); der75er sollte also mit einer 70er/72er HD recht gut laufen...

Wobei der 19/19er IMHO für den 75er Pinasco mit seinen recht kleinen Überströmen überdimensioniert ist....

Zündkerze: Bosch W4AC

habe noch einen leovinci-auspuff im keller liegen, lohnt ein versuch auf dem pinasco ?

Die Leovinci-Schnecke bringt sicher etwas- fragt sich bloß, wie (un)auffällig die Dame unterwegs sein will....

Gruß Olli

Geschrieben

Olliz, besten dank einstweilen !

der 102er ist ja sicher von den ausmassen nicht so viel grösser als der 75er - ist die hubraumgrösse irgendwo am zylinder eingeschlagen ?

wollte mir ersparen den zyli-kopf abzunehmen und kolben zu messen, gegen 200er lamy-zylinder sieht der zumindest recht klein aus... :-D

ach ja, seit kauf der v50 ist sie ohne die zylinderhaube gefahren, werte ich mal als ausgezeichnet in puncto thermische belastbarkeit :grins:

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