PX80 oder PX125 für 166er

[schlu]

dafür brauchst du theoretisch noch keine cosa. da tut es auch noch ne 200er kulu.

[pauter]

Ich mags billig, auch wenn ja eigentlich ein 166er her soll.

80er Motor

Welle lippen

139er Malle

Membran

28er Delo oder ähnlich

22Kulu (Stadt)lange Primär (Überland)

die meisten teile gibts billig in der Auktion.

Sollte schon einigermaßen Spaß machen und genug Motivation fürs nächste Projekt liefern.

[Goof]

sie ist einfach vom durchmesser her dünner.

ääähh - und die bricht jetzt oder was? an welcher stelle dünner?

klär mich mal auf! deine argumentation ist mir sehr unschlüssig, da du ja einfach nur die info "dünner" postest...

[schlu]

sie hat einfach nen kleineren durchmesser. wobei ich nicht behaupten will das sie dadurch leichter bricht. aber es wird ja wohl seinen grund haben warum, piaggio die nur in den 80er motoren verbaut hat.

[Goof]

sie hat einfach nen kleineren durchmesser. wobei ich nicht behaupten will das sie dadurch leichter bricht. aber es wird ja wohl seinen grund haben warum, piaggio die nur in den 80er motoren verbaut hat.

Lies dich mal rein, wieso Piaggio das getan hat bzw. tun MUSSTE! Mit Haltbarkeit hat das nix zu tun! Verbreite doch bitte nicht solche Ammenmärchen!

Theoretisch ist das 80er Getriebe 1:1 so haltbar wie das z.B. einer 200er!

Bearbeitet 21. April 2011 von Goof

[mika4real]

kannst du mich mal eben über den "geschichtlichen" Hintergrund der dünneren Nebenwelle aufklären, hab schon gesucht aber nix darüber gefunden auf die Schnelle....DANKE!

[Goof]

kannst du mich mal eben über den "geschichtlichen" Hintergrund der dünneren Nebenwelle aufklären, hab schon gesucht aber nix darüber gefunden auf die Schnelle....DANKE!

Verhält sich genau so wie mit den Anti-Tuning-Bohrungen im Ds der 80er! Das waren Zulassungsvoraussetzungen von der BRD

Somit konnte kein 16jähriger mal schnell den DS aufmachen und nen anderes Getriebe verbauen etc etc.

Auch der minimal kleinere Zylinderfussdurchmesser stammt daher...

[mika4real]

sowas hatte ich mir schon gedacht, aber die Buchse rauszupressen ist ja kein Hexenwerk, wohl eher bürokratischer Hokuspokus. Die Bohrungen im Drehschieber zu verschliessen bedarf hingegen ja schon mehr Experimente.

DANKE

[mika4real]

Beratungsresistent wie ich bin solls jetzt doch die Ultralange Malle primär werden 24/63 auf 80er Getriebe. Ein 125/200er Getriebe ist mir neu original von Piaggio einfach zu teuer zumal die Kupplung ja auch noch dazu kommt.

bloss was nehm ich dazu?

Korb mit Ring?

CNC Korb?

Welche Federn/Beläge?

In welche maximalen Drehzahlen werd ich mit dem Setup kommen? (das ist doch entscheidend für Ring bzw CNC oder?)

-überströmer angepasst

-Rennlippenwelle

-SI24er ovali.

-Sip Road oder n RZ

Grüsse

Mika