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Beiträge
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Von Köcky · Geschrieben
Dachte bisher, dass es die 150S nur in Spanien gab. Wie gesagt, bin neu im Thema Oldie. Der Verkäufer weiß nur, dass 150S in den Papieren steht. Wie man sieht sind aber Sprint Backen verbaut und finde den Abschluss am Heck merkwürdig. Die Sprint schließt am Heck fast ab und die Backen der blauen 150S sind scheinbar zu kurz. Da stimmt doch was nicht -
Von pv211 · Geschrieben
Sieht dann so aus. Wie weit man hinein stich ist dann Geschmackssache. Wird dann immer weicher. -
Von weissbierjojo · Geschrieben
Meinst du nicht die spanischen Modelle sondern die italienischen? Da hatte ja die erste Sprint nur "150S" vorne am Beinschild stehen. Die Spanier haben runde Heckabschlüsse, deine Bilder hier die italienischen geraden Bleche.... Die blaue ist zumindest keine spanische 150S -
Von Köcky · Geschrieben
Die Blaue ist die 150S mit den Sprint Backen die zum Verkauf steht und die Silberne ein Bild einer Sprint aus dem Netz. Wie es aussieht, kann man nicht so einfach nur die Backen tauschen. -
Von gonzo0815 · Geschrieben
Mal schnell aus meiner verblassenden Erinnerung Spanische 150S hat: GS Backen (also die runden) Handschuhfach (mit anderem Schloss als die Italiener) Motor direktgesaugt und anderer Zündungsgrundplatte nicht kompatibel mit IT Motoren Trittbrettleisten sind anders (ohne Bogen) Gibt sicher noch ein paar Kleinigkeiten die mir jetzt nicht einfallen. Die Spanier haben auch das Nummernschild vorne links und rechts auf den Kotflügel gemalt
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