136 Malossi Fabrizi Auspuff

[christoph8446]

Hallo!

Hab momentan folgendes Setup!

PK XL Motor (überströme Zylinder ans Gehäuse angepasst, QS 1.3mm, Auslass u. Einlass plug and play)

136 Malossi

Vollwangenwelle

28 PHBH Vergaser

Original Malossi Membrananaugstutzen (direkt)

Fabrizi Race Auspuff

HP4 Lüfterrad

PK Zündung auf 17° vor OT abgeblitzt

Überstzung 22 schräg (2.86)

Ich würde gerne etwas mehr Leistung herausholen und bräuchte deswegen ein paar Tips, bezüglich Steuerzeiten Malossi mit Fabrizi Race Auspuff!

[brumsi]

CNC gefräster Membrankasten, rd 350 oder tassini membran dann drauf, auslass auf 65-70% auffräßen, überströmer vergrößern und stege wegnehmen!

mfg mikii

[ludy1980]

Hallo!

Hab momentan folgendes Setup!

PK XL Motor (überströme Zylinder ans Gehäuse angepasst, QS 1.3mm, Auslass u. Einlass plug and play)

136 Malossi

Vollwangenwelle

28 PHBH Vergaser

Original Malossi Membrananaugstutzen (direkt)

Fabrizi Race Auspuff

HP4 Lüfterrad

PK Zündung auf 17° vor OT abgeblitzt

Überstzung 22 schräg (2.86)

Ich würde gerne etwas mehr Leistung herausholen und bräuchte deswegen ein paar Tips, bezüglich Steuerzeiten Malossi mit Fabrizi Race Auspuff!

ich würde etwas mehr vorzündung testen und nen guten auspuff

[christoph8446]

Dachte eigentlich das der Fabrizi schon ok ist und möchte ihn auch behalten (Seitenfach)!

Hat noch jemand ein paar Tips bezüglich Steuerzeiten (Malossi mit Fabrizi Auspuff)?!?

[Blauweiße 0]

was sin denn jetzt für Steuerzeiten drauf? Sind ja beim Malle eine Lotteriesache.

Würde mal sowas mit 125/185 probieren, wobei ich keine Erfahrung mit dem Puff habe! Von dem her eher als gute Basiszeiten zu sehen.

Ansonsten narürlich Auslass! Mit GS Kolben sind die 70% kein Prob und die Malleringe können das auch. Hier ist ie Leistung zu holen.