Das GS160 & SS180 Topic

[schurl]

Am 2.8.2017 um 13:58 schrieb Lupo1:

 

Echt keiner? 

MecEur Sirisatz und Modisatz 2006 eingebaut. Bin aber erst 1450km seither gefahren, bisher ohne Probleme der Dichtungen/Simmeringe wegen.

Bearbeitet 4. August 2017 von schurl
Handykorrektur

[vespadalton4]

Hallo 

 

Ich möchte meine GS 160 2 Serie im Herbst neu lackieren lassen.

Da ich Sie wieder originalgetreu restaurieren möchte, habe ich folgende Frage?

 

Ich habe das im Netz gefunden, mein Fahrgestellnummer ist Mitte 0050000!

 

Mod. 1963

1963-64

VSB1T *0029971*-*0061000*

Lacke: Grigio Biacca 714 & Bianco spino 715 (bei den letzten Modellen)

Lenkrohr in Farbzeugfarbe, bei späteren Modellen, wie die Felgen,& Lüfterradabdeckung in Allumunio 983

Grundierung: Nocciola 3000M

 

Also Farbe ist dann Grigio Biacca 714, aber gehört die Gabel wirklich auch in der gleichen Farbe?

 

Ansonsten alles in Allumunio 983!

 

Sehe ich das so richtig?

 

Danke

 

mfg

Karl

 

[athanasius]

Ja.

[joknoxville]

Kolbenspiel 180 SS 12/100 korrekt? danke.

[great8ride]

Am 8.3.2016 um 08:54 schrieb Vespa-Servizio:

Hallo beinander,

 

ich habe mir eine GS160 in Teilen angesehen, leider fehlt u.a. die Gabel und der Lenkkopf.
Eine GS 160 Gabel ist in Kürze wohl kaum zu finden, was würde alternativ als Übergangslösung mit möglichst

wenig Aufwand passen? Sprint, Px etc.?

Und ist der Lenkkopf der Selbe wie bei der VBB?

Dankeschön!

Hallo

Habe ich,bei INTERESSE PM.

GRUß

[Dr.Paulaner]

Am 13.8.2017 um 22:28 schrieb joknoxville:

Kolbenspiel 180 SS 12/100 korrekt? danke.

Damit fährst auf der sicheren Seite, wenn alles zentriert ist und Du piano enfährst, kannst auch auf 10/100 runter gehen

[donvespone]

vor 4 Stunden schrieb great8ride:

Hallo

Habe ich,bei INTERESSE PM.

GRUß

Ist ja erst eineinhalb Jahre her... ;)

 

[goeksus]

hat jemand nen tipp, wo ich den passenden kronenmutternschlüssel für die vordere achse bekomme? 

[schurl]

Hier zb.: sck

Kronenmutterschlüssel Hinterradlager -VESPA Ø=54mm, Zähne=9- Vespa GS160 (VSB1T,VSB2T), SS180 (VSC1T)

Artikelnr. 1800019

Ich hab den auch, passt auch für vorne

[49vespa]

Hallo habe zwei Gehäuse gekauft eins sieben und eins gs mit Getriebe sind aber raus und zerlegt nur noch die gangräder sind zusammen gebunden wo gibt es Unterschiede gangräder ? Tannenbaum? Danke lg max

[donvespone]

GS

4. Gang, 46 Zähne

3. Gang, 50 Zähne

2. Gang, 54 Zähne

1. Gang, 58 Zähne

 

SS

4. Gang, 45 Zähne

3. Gang, 49 Zähne

2. Gang, 53 Zähne

1. Gang, 57 Zähne

 

Tannenbaum ist gleich bei beiden

[49vespa]

vor 18 Stunden schrieb donvespone:

GS

4. Gang, 46 Zähne

3. Gang, 50 Zähne

2. Gang, 54 Zähne

1. Gang, 58 Zähne

 

SS

4. Gang, 45 Zähne

3. Gang, 49 Zähne

2. Gang, 53 Zähne

1. Gang, 57 Zähne

 

Tannenbaum ist gleich bei beiden

 Danke das hilft super!

[goeksus]

Am 27.8.2017 um 14:39 schrieb schurl:

Hier zb.: sck

Kronenmutterschlüssel Hinterradlager -VESPA Ø=54mm, Zähne=9- Vespa GS160 (VSB1T,VSB2T), SS180 (VSC1T)

Artikelnr. 1800019

Ich hab den auch, passt auch für vorne

sicher? den hab ich schon entdeckt, aber der aussendurchmesser der kronenmutter ist 47mm. macht mich etwas stutzig...

[schurl]

Ich schau dir nochmals nach, hab aber vor 2 Jahren erst die Radlager gewechselt. Ich werd alt...

Also: mein Kronenmutterschlüssel hat auch 47mm außen, Nu weiß ich nicht mehr die Bezugsquelle. Vespaoldtimerteile hat so einen für die VNA/Sprint Hinterachse mit diesem Durchmesser. Vielleicht passt der? 

Bearbeitet 31. August 2017 von schurl
.

[vc-leipzig]

Am 13.5.2017 um 20:57 schrieb vc-leipzig:

Woran erkenne ich denn, ob ich den Umrüstluftfilter schon drin hab?

 

Weiss das echt keiner? Bezieht sich auf die GS4, 1. Serie.

[Dr.Paulaner]

flacher Luffi @volker das ist der Umrüstfilter...der mit dem Aludeckel..die Tupperbox

[vm2t]

Am 20/7/2017 um 09:22 schrieb vm2t:

na endlich, dann hat auch die Nerverei von mir ein Ende...:-))) lol

PN

Aufkleber erhalten, richtig schön geworden, thx

[kokrhoun]

Servus zusammen,

 

nachdem ich mich jetzt durch die 65 Seiten des Topics gelesen habe und für mein aktuelles Problem mit meiner 180SS keine Lösung gefunden habe frage ich doch mal alle an ob einer von euch mir einen Tip hätte.
Mein Problem ist das die Kupplung sobald ich einen Gang einlege nicht mehr trennt. Schiebt man den Roller mit eingelegtem Gang und gezogener Kupplung vorwärts dreht sich alles, versucht man ihn rückwärts zuschieben blockiert es sofort.
Unter der Original SS180 Kupplung befindet sich die gewellte Scheibe die es beim SCK zu kaufen gibt.
Evt kann mir einer ein Foto posten was genau zw. Kurbelwelle und Kupplung gehört und vieleicht erläutern was das Problem sein könnte.
Habe den Motor bereits komplett zerlegt gehabt und konnte aber keine Probleme auf den ersten Blick feststellen.

Für Tips wäre ich sehr dankbar.

 

Merci, René

[centro-studi]

On ‎26‎.‎09‎.‎2017 at 7:39 PM, kokrhoun said:

Servus zusammen,

 

nachdem ich mich jetzt durch die 65 Seiten des Topics gelesen habe und für mein aktuelles Problem mit meiner 180SS keine Lösung gefunden habe frage ich doch mal alle an ob einer von euch mir einen Tip hätte.
Mein Problem ist das die Kupplung sobald ich einen Gang einlege nicht mehr trennt. Schiebt man den Roller mit eingelegtem Gang und gezogener Kupplung vorwärts dreht sich alles, versucht man ihn rückwärts zuschieben blockiert es sofort.
Unter der Original SS180 Kupplung befindet sich die gewellte Scheibe die es beim SCK zu kaufen gibt.
Evt kann mir einer ein Foto posten was genau zw. Kurbelwelle und Kupplung gehört und vieleicht erläutern was das Problem sein könnte.
Habe den Motor bereits komplett zerlegt gehabt und konnte aber keine Probleme auf den ersten Blick feststellen.

Für Tips wäre ich sehr dankbar.

 

Merci, René

 

Hallo René,

 

die Explosionszeichnungen von scooterhelp.com kennst du sicher, oder? http://scooterhelp.com/manuals/VSB1T.VSC1T.parts.manual/024.jpg

 

Wie die Scheibe (No. 12) eingebaut wird, d.h. ob die Wölbung nach innen oder außen zeigen muss, weiß ich nicht mehr. Ich täte die Wölbung nach außen, d.h. zur Kupplung hin, montieren. Erhobenen Hauptes quasi.

Ich weiß hingegen, dass es ein geschlossenes Nadellager von Surflex gibt, was angeblich in die Kupplung passt, es aber in der Realität nicht tut. Die Kupplung sollte 40 einzelne Nadeln haben. Vielleicht hast du ja dieses nicht passende Nadellager verbaut.

Die Mutter (No. 40) hat ein oben und unten. Darauf muss man vielleicht auch achten Mehr weiß ich nicht. 

Bearbeitet 7. Oktober 2017 von centro-studi

[T5Rainer]

Am 26.9.2017 um 19:39 schrieb kokrhoun:

Unter der Original SS180 Kupplung befindet sich die gewellte Scheibe die es beim SCK zu kaufen gibt.

Vielleicht hilft es, da mal zu lesen: KLICK

[centro-studi]

Weiß jemand, ob dies die richtigen Unterlegscheiben zur Montage des Vergasers am Zylinder sind?

 

 

 

 

 

 

Laut Explosionszeichnung die Nummer 13:

 

 

 

 

 

[Howill99]

Nr 13 is a beliagscheibe und ned mehr. Die auf deinen fotos sehen fast aus wie die buchsen zur radbefestigung auf der achse

[kokrhoun]

Am 7.10.2017 um 18:36 schrieb T5Rainer:

Vielleicht hilft es, da mal zu lesen: KLICK

Am 7.10.2017 um 17:41 schrieb centro-studi:

 

Hallo René,

 

die Explosionszeichnungen von scooterhelp.com kennst du sicher, oder? http://scooterhelp.com/manuals/VSB1T.VSC1T.parts.manual/024.jpg

 

Wie die Scheibe (No. 12) eingebaut wird, d.h. ob die Wölbung nach innen oder außen zeigen muss, weiß ich nicht mehr. Ich täte die Wölbung nach außen, d.h. zur Kupplung hin, montieren. Erhobenen Hauptes quasi.

Ich weiß hingegen, dass es ein geschlossenes Nadellager von Surflex gibt, was angeblich in die Kupplung passt, es aber in der Realität nicht tut. Die Kupplung sollte 40 einzelne Nadeln haben. Vielleicht hast du ja dieses nicht passende Nadellager verbaut.

Die Mutter (No. 40) hat ein oben und unten. Darauf muss man vielleicht auch achten Mehr weiß ich nicht. 

Merci für die Info's.

Werde das ganze mal mir anschauen.

[Howill99]

Servus.

Hab einen original ss pott zum herrichten. Leider hat jemand das endrohr abgeschnitten, daher meine Bitte hier:

kann mir jemand die länge des endrohrer ab topf messen und den durchmesser der quetschung, da dieser pott leider soweit abgeschnitten wurde dass man nur die 2 ausgänge sieht, also ca 4cm ab endtopf.

danke

[schurl]

vor 21 Stunden schrieb Howill99:

Servus.

Hab einen original ss pott zum herrichten. Leider hat jemand das endrohr abgeschnitten, daher meine Bitte hier:

kann mir jemand die länge des endrohrer ab topf messen und den durchmesser der quetschung, da dieser pott leider soweit abgeschnitten wurde dass man nur die 2 ausgänge sieht, also ca 4cm ab endtopf.

danke

Hab grad bei meinem O- Topf gemessen: Gesamtlänge des Endrohres (inkl. Schweißnaht) ist 195mm, davon sind die hinteren 60mm verlaufend gequetscht. Austrittsquerschnitt beträgt 28,5mm x 13mm. Gruß!

[Howill99]

Vielen Dank!! Hilft mir schonmal weiter!

 

[goeksus]

jemand erfahrungen mit dem kabelbaum für gs160/gs4 vom center? passt das gs/4 mässig?

kabelbaumlink

[Springrace Mario]

Hab ich verbaut und es gibt nichts zu meckern!

[donvespone]

Ich hab bisschen Optiktuning betrieben und mir einen Flyscreen für meine SS180 gebaut und ne kleinstserie Flyscreens aufgelegt... Bei Interesse bitte hier mal kucken...

 

 

Bearbeitet 17. Oktober 2017 von donvespone
rächtschreipunk

[Casual]

Bin gerade dabei meine GS4 zum lackieren zu geben, waren die Felgen ebenso in Alabasterweiss lackiert ? 

Welche Farbe hatte der Hauptständer ?

 

Danke