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Pilot Capless


langenmoser

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo,

zum Verkauf steht ein Pilot Capless Füllfederhalter. Das Besondere an diesem Füller ist die Druckmechanik wie bei einem Kugelschreiber.

Die Farbe ist schwarz/Carbon mit silbernem Clip (Bilder stelle ich heute Abend oder Morgen ein)

Er wird in der Originalverpackung geliefert, auch der Konverter zum Nachfüllen ist dabei (neu unbenutzt)

Der Füller besitzt eine weissgoldfeder in der Stärke "M"

Der Füller wurde von mit lediglich ein paar Tage getestet, er ist so gut wie neu ich denke ich habe nicht mal eine DIN A4 Seite damit geschrieben.

Er wurde erst Anfang 2011 erworben

Nun zum Wichtigsten:

Er gehört mir!

Wird nur hier angeboten!

Kosten soll er 150,- incl Versand

und liegt in 86571 Langenmosen

Vielen Dank und Gruß

Newmi

  • 2 Wochen später...
  • 4 Monate später...
Geschrieben

Sorry, dass die Antwort so lang auf sich warten lies.

also er macht schon zu, da fährt ein kleine klappe vor die Öffnung und da man ihn praktisch mit der Federseite nach Oben ins Hemd steckt, geht auch nix auf die Klamotten.

Gruß

Newmi

  • 3 Wochen später...

Archiviert

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  • Beiträge

    • @LukyLauser - ihr habt da ja einige 170er am laufen, mit welchem Setup/Auspuff ist das denn am leisesten?
    • - Bei Lusso mit Klemmbrett gibts auch zig verschiedene Blinkerschalter. Ist der richtige verbaut? Und ich meine nciht die Farben vorher-nachher, sondern die Farben Blinkerschalter am Klemmbrett zum Kabelbaum. - Die Pins im Klemmbrett sind nicht verrutscht? Wenn de Bock etwas älter ist schieben die Pins sich manchmal im Stecker zurück und haben keinen Kontakt. Ist das geprüft? - Blinkerrelais analog Kabelbaum richtig angeschlossen? - Masseverbindungen? Sprich kleines Kabel vorne blank am Rahmen, Kontakt hinten unten sauber, auch im Rahmen, Kontakt oben an der Feder in der Backe sauber? Massekontakt am Blinkergehäuse hinten am Rahmen blank?   Hier der Schaltplan! https://www.vespa-t5.org/elektrik/relais-fuer-2-blinker      
    • Am Flughafen Rostock/Laage, der wird sowohl zivil als auch militärisch genutzt. Auf dem Weg vom Hangar zur Startposition sind die recht dicht an der Aussichtsterrasse vorbei gerollt. Vielleicht so 50 - 60 Meter Abstand. Schade war nur dass die Wolken sehr tief hingen und die Flieger nach wenigen Sekunden schon nicht mehr zu sehen waren.   Nee, ich weiß noch nicht mal was das ist..  
    • Das wäre toll, ich wollte nämlich bald mal wieder ein Schaltkreuz tauschen. ;)
    • Doch. Kenn ich. Gewobau. Da stand ewig eine PK50 im Keller/tiefgarage Iwann mit ein paar alten Fahrrädern ein Papier Fähnchen dran Wortlaut "Entsorgung" und wäre bald abgeholt worden.    
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