Mikuni TMX 30 frage

[VESPA RULER]

So nach langer Zeit endlich mal Zeit gehabt um auf fehler suche zu gehen bei meiner Reuse. Schraub also den Vergaser auf um zu schauen ob die Hauptdüse zu klein ist ( Muss gestehen bin neuling bei dem Thema), und stelle dort fest das dort eine andere Düse rum liegt (Bild 2 die kleine Düse)und ich null plan habe wo die hin kommt. Hoffe ihr könnt mir helfen.

[AOKAK]

das ist deine nebendüse. die gehört eigentlich in den kanal rechts von der hauptdüse. (1.Bild)

überprüfe mal, warum die rausgefallen ist. check mal gewinde. evtl. hat sie sich nur losvibriert oder war nicht richtig angezogen worden.

[VESPA RULER]

Vielen dank hast mir echt geholfen. Karre läuft zumindestens schon mal. Nur bei der Probefahrt muste ich feststellen das der Motor abundzu von aleine hochdreht. Kann das sein das der irgendwo falschluft zieht?

[AOKAK]

schon möglich.

Wie sind denn die einzelnen Motorkomponenten und welche Bedüsung ist drin?

[VESPA RULER]

Motor :

211 Malossi mit bearbeiteten Kolben und leicht überarbeiteten Zylinder

Langhublippenwelle für Drehschieber

Passenden Zylinderkopf für Langhub

Ansaugstutzen MRP 30mm

Mikuni TMX 30 mit 260 Hauptdüse

Kurzen 4. Gang

Und leicht abgedrehtes Polrad

Scorpion Auspuff

Hoffe hab nichts wichtiges vergessen.

Danke schon mal für die Tips

[Vic]

und was steht auf den düsen?

fürchte dass du ein massives falschluftproblem hast wenn der motor ohne nebendüse gelaufen ist.

[VESPA RULER]

Auf der Nebendüse stand glaube ich 22,5 und die Hauptdüse war eine 260

[AOKAK]

die düsen "könnten" passen.

überprüfe bitte als nächstes, ob du falschluft hast. wie das geht sagt dir die Suchfunktion!

[VESPA RULER]

Hier mal ein zwischen Bericht mit neuen Fragen.

Hab mal die Dichtungen am Ansaugstutzen erneuert. Wollte die Kiste dann mal warm fahren um dann schauen zu können ob er irgendwo falschluft zieht.Habe aber dann ein neues Problem erfahren müssen . Roller drehte auf einmal hoch mit Schalten war auch nichts mehr. Nach einigem fluchen und schieben wieder zu Hause angekommen muste Ich dann feststellen das Deckel von der Kupllung einen Riss hat. Werd den Motor wohl die Tage mal zerlegen. Aber vieleicht hat ja einer schon eine Ahnung was das seien kann. Damit Ich mich da schonmal drauf vorbereiten kann

[T5Pien]

Hier mal ein zwischen Bericht mit neuen Fragen.

Hab mal die Dichtungen am Ansaugstutzen erneuert. Wollte die Kiste dann mal warm fahren um dann schauen zu können ob er irgendwo falschluft zieht.Habe aber dann ein neues Problem erfahren müssen . Roller drehte auf einmal hoch mit Schalten war auch nichts mehr. Nach einigem fluchen und schieben wieder zu Hause angekommen muste Ich dann feststellen das Deckel von der Kupllung einen Riss hat. Werd den Motor wohl die Tage mal zerlegen. Aber vieleicht hat ja einer schon eine Ahnung was das seien kann. Damit Ich mich da schonmal drauf vorbereiten kann

das kann alles oder nichts sein - der riss im kuludeckel ist aber nicht für die falschluft verantwortlich.