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Geschrieben

Hallo

Nach langer Abstinenz , habe ich meine beiden Roller wieder aus der Garage geholt.

Einer davon ist schon auf 135er DR umgeschrieben und auch so Angemeldet.

Nun soll der 2te auch noch dahin ( ist ein Original PX 80 E Lusso ). Den ersten PX Motor hatte damals ein Netter Mensch aus Bottrop gemacht , nun möchte ich mich aber auch mal selber versuchen einen Motor zu machen. Also alle Lager , Simmerringe und was sonst noch so als Verschleiß gilt , zu tauschen, und natürlich gleich einen 135er DR mit andrer Kupplung zu Montieren.

Da ich nun nicht grade sher viel Erfahrung mit PX Motoren habe, suche ich nun Hilfe , also wo ich mir eventuell mal ein paar Tipps abholen kann. Diverse Infos ausen netz habe ich schon ( also der Video zum Zerlegen eines Px Motors usw )

Aber das mit den Zündungsablitzen z.b ist mir ein wenig zu hoch.

Währe also für jede Hilfe Dankbar.

P.S Ich Wohne in Recklinghausen würde mich also über eine Hilfe aus dem Ruhrpott freuen.

Geschrieben

GSF Mitschrift ausdrucken: (sihe Signatur)

DVD gibts wohl auch irgendwo.

Ich würde dir aber auch ganz klassisch zum Buch raten (Name ist mir entfallen "das mit der blauen PX vorne drauf meine ich")

Viel Erfolg und unter Dienstleistungen gibt es nette PX-Motor Sorglospakete :wacko:

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  • Beiträge

    • Haben LG, Samsung, Dyon im Haus. ARC können die alle.   ich muss demnächst aber vermutlich Schwiegermama den TV ersetzen. Was ist denn absolut sicher für ne lernresistente Rentnerin? Ab 42“ aufwärts und DVB S2 drin plus folgende (meine) spezielle Anforderung:   Idealerweise sowas wie Hotelmodus oder komplett einschränkbare Menüführung, keine PopUps für Updates, Apps oder sonstigen Kram. Nix Einwilligung für Cookies, kein Netzwerk Gedöns, nichts was nur irgendwie für Rückfragen sorgen könnte. An, Aus, Kanal hoch / runter, laut / leise und Ende.   Tipps gern, sonst steht am Ende einer von den beiden Beteiligten in der Zeitung.   Hab kürzlich den Receiver tauschen müssen. 3 Kanäle auf anderer Position, kurz vor Herzinfarkt. Ne handgeschriebene Liste, drei Nummern streichen und neu dahinter schreiben? TILT!
    • Also das mit den 'fertigen in England angemeldeten' rollern kann ich mir nicht vorstellen. ich habe mal in Southampton gewohnt, hatte ein paar Lambrettas. da steht nichts in den papieren. man kann eine umgebaute Lambretta nicht von einer originalen unterscheiden.
    • An die Herrschaften @vespa-joe @Manu0r @Lambretta-Lutz sowie @Gilbertkannst Du dich auch wenden, hier wäre dein Zyli auch in besten Händen   Man kann das auch nachhaltig arbeiten nennen!
    • Also ICH meine Rally / TS hat kein Fach sondern abnehmbar...   so jetzt bitte noch Einer.. das Selbe...
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