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Was kostet der große Lappen aktuell?


johnboy

Empfohlene Beiträge

hi,

ich habe mich vor kurzem erkundigt in gifhorn (ca. 40tst einwohner,niedersachsen),der Verwaltungstyp in der Fahrschule meinte,sofern man alles auf anhieb packt und nich uebermaessig stunden braucht sollte man 1400,-Eur rechnen.Hab ganz schoen geschluckt.

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?

:wacko:

Komme nicht ganz an die Gatti-Preise ran, aber im gleichen Jahr hat mein Komplett-Lappen 690 DM gekostet. Der Motorradanteil davon war aus der Erinnerung heraus so ca. 150 DM. Die RD200 und die CB250 sowie den Ascona C hast die Fahrschule allerdings gestellt. Dafür hab ich auch nur schlicht "Klasse 1 & 3" drin stehen gehabt. Heute wär das A1, M, B, BE, C1, C1E, M, L und ich meine sogar T (ich kann das Kleingedruckte auf der Plastikkarte ohne Brille so schwer lesen ...).

BTT:

Je nach Vorbildung scheinen inzwischen so um die 1.200 - 1.500 (€) für einen separat / nachträglich gemachen Motorradführerschein üblich zu sein.

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:wacko:

Komme nicht ganz an die Gatti-Preise ran, aber im gleichen Jahr hat mein Komplett-Lappen 690 DM gekostet. Der Motorradanteil davon war aus der Erinnerung heraus so ca. 150 DM. Die RD200 und die CB250 sowie den Ascona C hast die Fahrschule allerdings gestellt. Dafür hab ich auch nur schlicht "Klasse 1 & 3" drin stehen gehabt. Heute wär das A1, M, B, BE, C1, C1E, M, L und ich meine sogar T (ich kann das Kleingedruckte auf der Plastikkarte ohne Brille so schwer lesen ...).

BTT:

Je nach Vorbildung scheinen inzwischen so um die 1.200 - 1.500 (€) für einen separat / nachträglich gemachen Motorradführerschein üblich zu sein.

T hab ich auch drin stehen ;-) Hat die nette Dame beim Umschreiben auf die Plastikkarte grinsend gemacht : "Sie haben doch häufig beim Bauern grosse Landmaschinen gefahren, oder..." Ich stammelte ein :" Ja, manchmal..." Sie:" Geht doch" :-)

Zu den Preisen: Seit gestern issn Kumpel angemeldet fürn Motorradlappen in Hangover! Da die Fahrschule bis Ende des Monats zumacht, hat er nen Sonderpreis von all incl. 500 Euro FEST bekommen. Denke das stecken die sich so inne Tasche! Der Druck ist nur, dass er bis Ende des Monats fertig sein muss!

ER in diesem Fall wird das packen! Viel Vorerfahrung und wegen LKW-Lappen vor 1,5 Jahren auch nur wenig Theorienerv!

Aber allg. ist das schon sehr eng zeitlich...

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T hab ich auch drin stehen :wacko: Hat die nette Dame beim Umschreiben auf die Plastikkarte grinsend gemacht : "Sie haben doch häufig beim Bauern grosse Landmaschinen gefahren, oder..." Ich stammelte ein :" Ja, manchmal..." Sie:" Geht doch" ;-)

jo, war bei mir ähnlich - ich wollte auch beim umschreiben das L zusätzlich haben - obwohl bisher in den letzten 21 jahren nicht benötigt. da sagte ich, meine eltern haben einen land. kleinbetrieb ( haben aber nur einen riesen grundstück ), gucken sie mal bei google earth.

das reichte ihr als nachweis

ich habe jetzt a1,a,b,c1,c,d1,d,be,c1e,ce -scheinen wohl zugmachinen bis zu 12 tonnen zu sein ( bis 18.11.2022) ,d1e,de,m,l - was immer das auch heissen mag

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So, ich habe mich heute Nachmittag für Klasse A unbeschränkt angemeldet! Ist noch die alte Fahrschule bei der ich '97 die damalige Klasse 3 gemacht habe. Hat mir bei der Anmeldegebühr schonmal einen Fuffi runtergetan und ich muss auch nicht mehr zum Unterricht!

Die erste Hürde habe ich auch schon genommen, ich habe den Sehtest erfolgreich bestanden... :wacko:

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:wacko:

Komme nicht ganz an die Gatti-Preise ran, aber im gleichen Jahr hat mein Komplett-Lappen 690 DM gekostet. Der Motorradanteil davon war aus der Erinnerung heraus so ca. 150 DM. Die RD200 und die CB250 sowie den Ascona C hast die Fahrschule allerdings gestellt. Dafür hab ich auch nur schlicht "Klasse 1 & 3" drin stehen gehabt. Heute wär das A1, M, B, BE, C1, C1E, M, L und ich meine sogar T (ich kann das Kleingedruckte auf der Plastikkarte ohne Brille so schwer lesen ...).

BTT:

Je nach Vorbildung scheinen inzwischen so um die 1.200 - 1.500 (€) für einen separat / nachträglich gemachen Motorradführerschein üblich zu sein.

dicke mopeds hatte deine fahrschule, ich habe die ersten 6 jahre zwei RD125 verschlissen, nach der 50er yamaha war das schon wieselflinker transport...

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mopedlappen hat mich in 79 umgerechnet 120 euro gekostet, inkl zweier fahrstunden...

motorrad musste mann selber stellen , fahrschulmoped kostete extra

superbenzin kostete 62 eurocent.

wochenlohn war fast 175 euro netto.

Was sagt uns das?

Du bist alt. :wacko:

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Hab vor nem halben Jahr 1200€ gezahlt. Meine Erfahrung ist, dass es durchaus was bringt Fahrschulen zu vergleichen. Bei mir sind die Preise von 1200 bis hin zu 1800€ gewandert. Vorher nen Festpreis aushandeln bringt dich wohl auch weiter...

Beste Grüße

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mopedlappen hat mich in 79 umgerechnet 120 euro gekostet, inkl zweier fahrstunden...motorrad musste mann selber stellen , fahrschulmoped kostete extrasuperbenzin kostete 62 eurocent.wochenlohn war fast 175 euro netto.

Was sagt uns das?Du bist alt. :wacko:

Mir sagt das vorallem, dass das Benzin heute im Verhältnis deutlich günstiger ist als damals.

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Mir sagt das vorallem, dass das Benzin heute im Verhältnis deutlich günstiger ist als damals.

Musst du mir nicht erzählen.

Wo ich '86 meinen Lappen bekam, habe ich für 5DM noch 5Liter Normalbenzin bekommen.

Zwischen 101,6 und 96,9.

Die Spritpreise wurden bis 1989 sogar noch billiger, und ab dann zogen sie kontinuierlich an.

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  • 2 Wochen später...

mopedlappen hat mich in 79 umgerechnet 120 euro gekostet, inkl zweier fahrstunden...

motorrad musste mann selber stellen , fahrschulmoped kostete extra

superbenzin kostete 62 eurocent.

wochenlohn war fast 175 euro netto.

Aha, da du bist aber auch mit ner Mobilette auf dem Radweg gefahren und der Fahrlehrer im DAF auf der Straße. Und nen Helm brauchte man da auch nicht, so war das doch damals bei euch oder nicht? ;-)

Wir hatten gestern ein Seminar, ein aktueller Führerschein für einen Trucker nach dem neuen Berufskraftfahrer-Gesetz kosten inkl. aller Module ca. 7500-8000,- Euro! Finde da 1000-1500,- für nen Moppedlappen ok.

:wacko:

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  • 4 Wochen später...

So, ich habe mich heute Nachmittag für Klasse A unbeschränkt angemeldet! Ist noch die alte Fahrschule bei der ich '97 die damalige Klasse 3 gemacht habe. Hat mir bei der Anmeldegebühr schonmal einen Fuffi runtergetan und ich muss auch nicht mehr zum Unterricht!

Die erste Hürde habe ich auch schon genommen, ich habe den Sehtest erfolgreich bestanden... :thumbsup:

So, Kollegen,

Fahrerlaubnis "Klasse A unbeschränkt" wurde mir heute erteilt!

:wacko:;-):-)

Geile Sache, hat mich in Summe ca. 1100 € gekostet (hab nur die Pflichtstunden gebraucht).

Meine V50 ist inzwischen auch offiziell als Leichtkraftrad zugelassen.

Mann, ich werde das "Fahren ohne Alles" irgendwie vermissen...

Diese Schweißausbrüche und Adrenalinschübe beim Entdecken eines Polizeiautos.

Andererseits macht es bestimmt mehr Spaß, beim Fahren auch mal nach vorne gucken zu können :thumbsup: !

In diesem Sinne Euch allen eine gute und unfallfreie Fahrt :crybaby:

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    • ich sende Dir eine PM - um das Chimera Topic nicht noch mehr zu strapazieren mit andern Topics...  
    • Das gäbe es schon dies oder das, was ich mir gern wieder in den heimischen Stall parken wollen würde. Ob das ne graue SX ist, ne apfelgrüne SX, der apfelgrüne CutDown, die Quad, die HansGünther oder die LTH. Aber ich hab ja niemals aus freien Stücken verkauft. Entweder brauchte ich die Kohle für einen neuen Hirnfurz aus Milano, oder halt auch nicht selten, weil es finanziell knapp herging. Daher wird das alles ein frommer Wunsch bleiben.
    • Möglich... die Frage ist dann nur welche von beiden
    • Hm, zunächst möchte ich klarstellen - wenn ich hier von "Kundenmotoren" spreche ist es ja so, dass ich die o.g. Motoren als Projekte so oder so bauen will. Da nur mittlerweile einige Motoren dabei sind, die alleine von dem Teileaufwand die 10K durchbrechen, kann ich das finanziell nicht mehr alles vorstrecken, nur um hier weitere Projekte vorzustellen. Und bis Ende April möchte so viele von den o.g. Projekten umsetzen wie möglich - danach wird es ziemlich still werden - erstmal. Wenn jemand jedoch sowieso Interesse hat, einen besonderen Lammy Motor für die nächste Saison zu haben, dann ist das in meinen Augen eine WIN-WIN Situation. Mir geht es darum, die Machbarkeit dieser neuen Projekte und Durchführung zu dokumentieren, um die Erfahrungen für alle Verfügbar zu machen. Muss ich dann nun den o.g. Beitrag in die Dienstleistung schieben...? Kann ich gerne machen... 
    • Also das runtersetzen um 0,8mm hat genau nix gebracht in meiner Konstellation 🤬     Aber bevor einer frägt: ich bin schon dabei 🫡   
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