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PX Lenkungsdämpfer Topic für Racer oder Gespanne


Empfohlene Beiträge

Moin,

habe mir mal gedacht ich mache aus meiner Not heraus ein Topic auf mit dem Betreff " Lenkungsdämpfer" an die PX bauen!

Folgende Fragen wären da interessant, da man ja nicht so viele Bilder und Erfahrungen dazu auf die schnelle findet:

Art der Montage, je Typ:

- Welchen verbauen?

- Wo und wie verbauen?

- einstellbar mit mehreren Click´s?

- Welche länge, hängt ja bissel von der Montageart ab?

Vor- und Nachteile:

- Fahreigenschaften

- Montagearten

- mit und ohne Click´s

Warum ich das Topic aufmache, ist folgender Grund:

Ich selbst fahre ein PX mehr oder weniger alltags Racer mit Lastenbeiwagen, da bei Lastwechsel (nich auf dem Beiwagen) sondern Motortechnisch gerne mal die Lenksäule/Lenker falttert! Und bei mir die Eintragung lt. Gutachten Beiwagen nur mit Dämpfer möglich ist!

Hier mal nen Bild von meinem Karren, aktuell noch ohne L-Dämpfer brauche nun aber einen da der Tüv ruft :wacko:

Ansonsten habe ich auch schon gesehen, daß auch Roller ohne Beiwagen teilweise einen Dämpfer verbaut haben.

Bevor ich oder andere jetzt aber, x mal einen neuen Dämpfer kaufen und sich immer Gedanken über die Montage machen kann man ja mal ein paar Lösungen zusammen tragen!

Was ich bisher an verschieden Montagen gesehen habe, leider weiß ich nicht mehr wo und habe auch keinerlei Bilder:

- Dämpfer an der Gabel rüber zum Beiwagen

- Dampfer zwischen Koti und Rahmen, also hinterm Koti quasi

- Dämpfer unterm Lenkkopf, also über dem Handschuhfach

Also ich kann mir schon vorstellen, dass es Sinn macht bei Gespanne sowieso aber auch bei Racer! Bei meiner GSX-R war das ein unterschied wie Tag und Nach, jaja ich weiß Leistungstechnisch ist das auch was anderes. Wobei ich auch wenn ich mal ordentlich am Kabel drehe bei meiner PX mit dicken Motor in den Kurven schon flattern hatte, evtl. würde da auch ein Dämpfer abhilfe schaffen?!

Also soweit so gut, bitte mal viele Bilder und Erfahrungen die Ihr so gesammelt habt!

Gruss Timo

post-1961-008211300 1304147973_thumb.jpg

Bearbeitet von PX_Scooterboy
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Ja könnte sein... werde ich mal in ruhe schauen!

Aber mir geht es ja um beides

-Gespanne

-Racer

Sprich speziell um die Fahreigenschaften bei Racer und um Montagelösungen bei beiden! Da ich mein Beiwagen eher selten mit mir rumfahre.

Was für Dämpfer werden/wurden verbaut?

Mir persönlich schwebt etwas aus dem Motorradbereich vor mit mehreren Klick´s zum einstellen der Druckstufe.

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Hallo,

meinen Dämpfer findest du hier.

http://www.germanscooterforum.de/Heinkel_Zundapp_Messerschmitt_Bajaj_Rollergesp_f29/Wo_gibt_Lenkungsdampfer_zu_kaufen_t71657.html&st=40

und hier:

http://www.germanscooterforum.de/Heinkel_Zundapp_Messerschmitt_Bajaj_Rollergesp_f29/COZY_Beiwagen_Info_Optimierungstopic_t207565.html&p=1066761540&fromsearch=1#entry1066761540

bin damit schon ca. 7000 km gefahren,wurde so vom TÜV eingetragen, auch voll beladen mit 3 Personen und Gepäck auf einer langen tour durch die Alpen hatte ich damit keine Probleme.

Seit dieses Jahr mit meinem Drehmomentmotor weiss ich den Dämpfer erst richtig zu schätzen.

lg spondy

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Hi,

danke für den Link, aber mehr oder weniger ist es genau das was ich nicht suche!

Der stützt sich ja am beiwagen, suche nach ner lösung die nur am roller hängt und das evtl. gleichzeitig nicht einfach nur drangeflantscht sondern optisch/technisch gut gelöst

Aber trotzdem immer her auch mit solchen Bilder, wir können das ja einfach mal sammel werde demnächst auch noch bissel was hochladen!!! Aber vorher ist erstmal noch urlaub :wacko: dannach werde ich mal meine ganzen Bilder nach nützlichem durchsuchen ;-)

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  • 2 Wochen später...
  • 1 Monat später...

Ich fahre bei meinen Gespann ja den originalen Dämpfer der früher immer beim Cozy dabei war. Macht zwar einen etwas vorsinnflutlichen Eindruck, aber funktioniert gut. Kannst Du Dir ja gerne bei Gelegenheit mal in live anschauen. Das schöne bei dem Teil ist, daß man den sogar wärend der Fahrt verstellen kann und bei Bedarf auch komplett "ausschalten" kann. Für Solo Roller ist der aber wahrscheinlich nicht so gut geeingnet, weil, wenn nicht ordentlich geschmiert, im Mittlerren Bereich teilweise etwas ruckelig.

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  • 2 Jahre später...

Das Topic ist ja leider etwas eingeschlafen und die verlinkten Bilder funktionieren nicht mehr.

 

Ich habe in meinem PX Rahmen eine SKR Gabel mit SKR Kotflügel und möchte einen Lenkungsdämpfer verbauen.

 

Bitte keine Grundsatzdiskussion, sondern Vorschläge und Lösungen, am besten Bilder von Gabeln mit verbauten Lenkungsdämpfern.

 

Wer hat einen verbaut?!

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  • 4 Jahre später...

Moin,

ein spannendes und reichlich frequentiertes Thema, da nehme ich an, das mein Gebastel wohl nicht wirklich nötig war...

Dennoch kam letztes Jahr beim Pässe glühen der Wunsch nach einem Lenkungsdämpfer auf, und somit habe ich mich mal an die Werkbank gestellt und die Feilen geschwungen. Ganz fertig isses noch nicht, da mein Lenker noch zum bearbeiten weg ist; ich werde umgehend das Ergebnis in Bild und Wort nach reichen.

Ich hab mich ne Weile mit dem Dämpfer und ner Kanne Bier hin gesetzt und überlegt, wo ich den Prügel hin tackern kann, ohne das es allzu scheiße aussieht oder sonstwie rum nervt. Von allen denkbaren Möglichkeiten war "hinterm Beinschild, oben, Dämpfer am Lenkkopf" diejenige, welche mir am Meisten zusagte. Abstriche muss man überall machen, also los.

20er Aluplatte besorgt und dann mit Bügelsäge, Bohrmaschine und Feile(n) in Form gebracht. Zwei, drei Löcher rein und fettich:

 

34655917le.jpg

 

 

34655921pe.jpg

 

Das Teil am Rahmen ist mit zwei M8 Schrauben montiert, das Teil für den Lenkkopf wird geklebt.

 

Frohes Fest,

Gruß,

Humma

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    • Der Zentrierstift vom 200er Gehäuse, hat auch die Maße 7x30 mm.   Warum baut den keiner nach?
    • Sitzbank PKXL. Keine Risse. Ziemlich guter Zustand. Kein Schloß.
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