Schäden bei Kolbenbolzenlagern

[Patricks]

Seit März 2011 werden alle Kurbelwellen von MAZZUCHELLI serienmäßig mit verstärktem Kolbenbolzenlager der Firma INA ausgeliefert. Das Lager ist optisch durch die „versenkten“ Nadeln und das mattgraue Gehäuse zu erkennen. Gibt`s auch einzeln zu kaufen

http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/90134000/Kolbenbolzenlager+INA+.aspx

und wie ist das Lager für Falc und co. ????

Bearbeitet 7. Juni 2011 von Patricks

[Moritz]

werden selbst auch schon bei Falc Wellen mitgeliefert!

werden selbst auch schon bei Falc Wellen mitgeliefert!

Bearbeitet 7. Juni 2011 von Moritz

[Gast]

Meine MAZZU Vollwangenwelle hatte aber das alte Lager dabei!

Bestellt vor 2 Monaten....

[Moritz]

Meine MAZZU Vollwangenwelle hatte aber das alte Lager dabei!

Bestellt vor 2 Monaten....

Kd. Nr. per PN! Dann bekommst du auch noch eins!

[heizer]

Kd. Nr. per PN! Dann bekommst du auch noch eins!

top service

[Malle Lexe]

Schön das jetzt jemand reagiert.

Es ist nur schade, das immer mehr so Mist verkauft wird. Ich denk jeder der eine neue Welle kauft, hätte nichts dagegen, wenn die 5 Euro mehr kostet und dafür ein vernünftiges Lager dabei ist. Die Folgeschäden, die hier gezeigt wurden sind nämlich echt brutal.

Gruß Lexe

[Gast]

top service

Find ich auch !

[pubu1]

Kolbenbolzen Lager "Aprilia RS 125".

Ab sofort verrichtet dieses Lager in meinem Falc den Dienst.Bei den Drehzahlen die das Teil normal aushalten muss,wird´s doch hoffentlich bei uns auch halten

Leider nicht ganz billig. Kostet 25.- Pro Stück.

Gibts auch günstiger:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330434976869&category=88505&_trksid=p5197.c0.m619

Oder meint ihr das wieder Nachbauschrott?

[Malle Lexe]

Rein optisch sehen sie mal gleich aus, würd ich sagen. Obs natürlich wirklich das gleiche ist, müsste man anfragen.

Preislich ist es ja ungefähr gleich wie das Ina Lager.

Gruß Lexe

[Tomster78]

wow,

ich weiß bin grad im falschen Bereich aber hatte das gestern mit meiner Mazzu Welle + Lager auf 177er Polini...

alles neu und nach 800km ( humanes Tuning ) hats das Lager zerlegt,

Kolben im Eimer, Kopf mit Einschlägen und KuWe ist verkantet

gestern keine Zeit mehr zum zerlegen.

Ich glaub ich werd mal sowas im Largeframe Bereich posten

Gruß Tom

[schoeni230]

Gibts auch günstiger:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330434976869&category=88505&_trksid=p5197.c0.m619

Oder meint ihr das wieder Nachbauschrott?

Das ist zumindest der Preis beim Motoradhändler in unserer Stadt, der direkt beim Generalimporteur bestellt.Da hab ich zumindest die Gewissheit das es wirklich genau das Erstausrüster Lager ist.

Das Problem ist halt wenn drauf steht Lager für Piaggo,Aprilia,..... kann das auch nur ein Lager für 15er Kolbenbolzen sein ohne das es vom Originalhersteller kommt.

Betrachte die Fotos mal genauer. Sind nicht 100% identisch mit meinem.

Das Ina Lager sieht schon sehr stabil aus. Ist um 0,20mm länger als die Standart Lager die sonst dabei waren,und auch schwerer ! Verbaut hab ich trotzdem das Aprilia Lager.

Bearbeitet 17. Juni 2011 von schoeni230

[P. Adam]

Hallo zusammen,

juhu..... Und wieder einer........ FREU FREU.....

Gruß Patrick

[Malle Lexe]

Was war das für ein Lager?

[fink.christoph]

Hmm wenn ich so ins regal vor mir sehe möchte ich behaupten du hast meinen kolben gestohlen

Bearbeitet 18. Juni 2011 von fink.christoph

[BerlinerSpezial]

Hmm wenn ich so ins regal vor mir sehe möchte ich behaupten du hast meinen kolben gestohlen

und kaputt ist er dafür jetzt auch.

Bearbeitet 18. Juni 2011 von BerlinerSpezial

[christoph8446]

Hallo zusammen,

juhu..... Und wieder einer........ FREU FREU.....

Gruß Patrick

Hersteller?

[Butch!]

Na endlich hat sich mein Lager auch zerlegt. Sollte gerade eine Vollabnahme bekommen und dann hat sich der Motor bei Scooter and Service aufm Prüfstand verabschiedet.

Ich weiß nicht ob man es richtig sieht, aber der Drehschieber ist auch schrott und die andere Kurbelwange hat eine fette riefe ins Kurbelwellengehäuse gezogen.

[mulin]

Und wie lang hats gehalten?

Ich hab ne Mazu Welle im Dezember gekauft und fahre jetzt seit ca 500 KM mit der WElle und dem dabei liegendem KoBo Lager. Nun macht mir das ganze Angst und ich bin am überlegen, das Lager zu tauschen.

[vespetta]

Nun macht mir das ganze Angst und ich bin am überlegen, das Lager zu tauschen.

ich würde da nicht lange überlegen. ist in ca. 2std gemacht ( +/-) und kostet wirklich nicht viel an geld.

[dreckige13]

Mein Beleid zum Schadensbild.

@mulin:

Hol raus den Müll!

[mulin]

Ok, wird morgen abend gemacht. Hoffe, bis dahin hält der Müll noch.....

[frooop]

Ich scheine bis jetzt Glück gehabt zu ham - toi toi toi...

1.500km bis jetzt hinter mich gebracht mit einer Mazzuchelli vom Oktober 2010.

Momentan hab ich kein Bock den Zylinder abzumachen, aber auch kein Bock alles zu erneuern, falls was passiert.

Auf der anderen Seite: never change a runnin system...

[dreckige13]

Aha.

Und nu?

[vespafabi]

Ich scheine bis jetzt Glück gehabt zu ham - toi toi toi...

1.500km bis jetzt hinter mich gebracht mit einer Mazzuchelli vom Oktober 2010.

Momentan hab ich kein Bock den Zylinder abzumachen, aber auch kein Bock alles zu erneuern, falls was passiert.

Auf der anderen Seite: never change a runnin system...

top einstellung

das du hinterher evtl. viel mehr arbeit (und vorallem kosten) vor dir hast, als nur kurz den zylinder zu ziehen ist dir aber schon bewusst?!

aber change du doch never dein rennendes system

[Clipper]

Meine, im Mai 2010 gekaufte Mazzucchelli hat nun die 10.000km gepackt, mit dem beigelegten Kobo-Lager. Nächste Woche wird gewechselt, auf original Piaggio. Kostet wenn ich mich recht erinnere 4,50€

[frooop]

Macht euch mal locker, ich wolltn bisschen Positives hier ins Topic bringen - ihr klangt alle so depressiv und suizidgefährdet!

Falls was passiert, hab ich wenigstens ein Winterprojekt

Bin jetzt erstmal bis aufs Verrecken geil drauf meine Kiste zu fahren. Vielleicht find ich ja doch noch irgendwann im Urlaub Bock den Zylinder runter zu machen...

Dann könnt ich ihn eventül gleich weiter bearbeiten

Cheers

[Spider666]

Ich scheine bis jetzt Glück gehabt zu ham - toi toi toi...

1.500km bis jetzt hinter mich gebracht mit einer Mazzuchelli vom Oktober 2010.

Momentan hab ich kein Bock den Zylinder abzumachen, aber auch kein Bock alles zu erneuern, falls was passiert.

Auf der anderen Seite: never change a runnin system...

Moin

geht mir ähnlich , mazzuwelle gekauft nov 2009 , ca 4000 km runter und läuft ;)

Habe hier schon viel gelesen und denke immer "sowas passiert mir nicht"

Naja die Hoffnung stirbt zuletzt

Bearbeitet 13. Juli 2011 von Spider666

[scooteria frankonia]

ich denke solange es keine Aussage gibt aus welchem Zeitraum die, ich nenne es mal schlechte Charge, stammt muss jeder selbst entscheiden was er macht. Ein Lager das 2009 geliefert wurde jetzt zu tauschen halte ich nach dem was bisher bekannt ist für unsinn. Ende 2010 Anfang 2011 gekauft könnte jedoch leicht einen größeren Schaden verhindern.

Leider ist es oft trotz hoher Dokumentation in der Fertigung und Logistik schwer einzugrenzen welche Lierferungen mit welchem Lager versehen wurde, hier sollte der Hersteller dann den Zeitraum entsprechend ausdehnen und reagieren.

Ich denke aber nicht das es bei dieser Welle um riesen Stückzahlen geht, eher sind die Problemlager auch bei vielen anderen Wellen des Herstellers beigelegt.

Warum die großen Rollerläden hier aber nicht schon lange eine Stellungnahme des Herstellers haben die auch hier wiedergegeben werden kann, versteh ich nicht so ganz. Defekte Lager, Wellen, Zylinder mit Bildern gibt es ja genug.

[frooop]

Mal im ernst: ich find es von SIP eine super Aktion und super kundenorientiert, die Lager ab einem gewissen Zeitraum auszutauschen, dennoch fände ich es noch besser, wenn SIP bzw. die anderen Shops gg.über ihrer Lieferanten/Hersteller Stellung nehmen und so die Massen an Beschwerden und aufgrund der miesen Lager resultierten Schäden anzeigen.

Es scheint ja wirklich der Fall zu sein, dass aufgrund der miesen Lager eines (bedauerlicherweise noch nicht genau festgelegten Zeitraums) nach kurzer in Betriebnahme kapitale/wirtschaftliche Motor-/Totalschäden entstanden sind, die große Reparaturen nach sich ziehen.

Ich unterstelle einfach mal, dass das den Onlineshops gar nicht mal so unrecht ist: Schaden an div. Teilen = neue Teile via Onlineshop bestellen = Umsatz.

Jedoch sollte man abwägen, ob die After-Sales-Maßnahmen in Bezug auf Kundenzufriedenheit dem Onlineshop bedeutender sind, als Umsatz zu machen...

[mulin]

Gibts denn ne Empfehlung, welches Lager statt dessen eingebaut werden sollte? Ich hab zwar eins von SIP bekommen, aber das hat sich einer in der WErkstatt unter den Nagel gerissen und in seinen Falc Motor eingebaut. Nun muss ich ein neues besorgen und würde gerne wissen, welches?