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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo zusammen,

ich habe folgendes Problem an meiner PX 200 Lusso ohne Batterie. Beide Blinker hinten wollen patu nicht mehr funktionieren. Nach

Kontrolle aller Steckverbindungen, dem Masseanschluß zur Seitenhaube und der Birnen, habe ich mich mit dem Multimeter

ans messen gemacht. Ich habe von hinten angefangen und mich nach vorne vorgearbeitet. Dabei ist mir aufgefallen, dass wenn ich

die eine Nadel an das lilane Kabel unter dem Tank halte und die andere Nadel an die Lötstelle des lilanen Kabels auf der Rückseite des

Blinkerschalters, dass er dann Durchgang anzeigt. Sollte ja normal sein!? Wenn ich aber jetzt die anderen fünf Lötstellen

des Blinkerschalters mit der Nadel berühre(andere Seite des Multimeters ist noch am lilanen Kabel) zeigt er mir auch Durchgang an. Ist das normal oder liegt hier der Fehler. Ist der Blinkerschalter hin? Habe leider keinen anderen zur Hand um das zu testen.

Weiß da jemand Rat? Was könnte das sein?

Vielen Dank für eure Hilfe

Beste Grüße Thorsten

Geschrieben

Hallo Thorsten,

möglich sind "kalte" Lötstellen am Blinkerschalter.

Hatte ich bei PX 125 ohne Batterie, zum Testen:

passendes Kabel nach Schaltplan am Blinkerschalter suchen,

Motor laufen lassen, etwas Druck auf die Lötstelle mit

dem entsprechenden Kabel und schauen, ob

geht - geht nicht - geht - ...

Gruß

Reinhard

Geschrieben

Wenn die beiden Blinker vorne funktionieren,kann der Fehler eigentlich nur

im hinteren Bereich liegen.Ich hatte es auch,vor allen nach längeren Regen-

fahrten.Habe dann an die Blinker ein extra Massekabel gelegt.Damit war der

Fehler behoben.Meß mal an den hinteren Fassungen gegen das Gehäuse ob dort

Spannung anliegt,wenn ja fehlt Dir der minus.Brücken mit Steckverbinder

anfertigen und fertig.

Geschrieben

Bei Lusso ohne Batterie werden die Blinker ja durch das Relais zwischen vorn und hinten umgeschaltet. Also entweder

  • Blinkerschalter (Kabel ab) oder
  • Relais liefert für den hinteren Kreis keinen Saft oder
  • Kabel zwischen Relais und Schalter defekt.

Würde ich in dieser Reihenfolge prüfen.

Geschrieben

Mal rot und weiß am Relais vertauschen. Wenn's dann nur hinten blinkt und vorne nicht mehr ist das Relais kaputt, wenn es wie gehabt weiterhin nur vorne blinkt, liegt der Fehler in der Verkabelung bzw. im Schalter.

  • 12 Jahre später...
Geschrieben
Am 5.5.2011 um 10:18 schrieb astro:

Mal rot und weiß am Relais vertauschen. Wenn's dann nur hinten blinkt und vorne nicht mehr ist das Relais kaputt, wenn es wie gehabt weiterhin nur vorne blinkt, liegt der Fehler in der Verkabelung bzw. im Schalter.

Als ich rot und weiß getauscht habe, hat gar nichts mehr geblinkt. Jemand eine Idee ?

Geschrieben

relais und ein Kabel defekt

 

alle 3 Kabel am Relais abziehen...miteilander verbinden....motor laufen lassen....blinker einschalten....

berichten

 

Rita

  • Thanks 1
Geschrieben
vor 16 Minuten schrieb Rita:

relais und ein Kabel defekt

 

alle 3 Kabel am Relais abziehen...miteilander verbinden....motor laufen lassen....blinker einschalten....

berichten

 

Rita

Hallo Rita, 
ich habe den Wurm gelöst. Danke für den Gedankenanstoß :)

Geschrieben (bearbeitet)
vor 2 Stunden schrieb Claudio:

Wie denn? Bitte kurz berichten. Für Scotti und so.

Gerne.

 

Es waren mehrere Fehler, Birne Kaputt und der Masselontakt hatte einen Fehler ( Schraube an der Backe, wurde neu lackiert)

dann habe ich noch das Relais getauscht. 
 

 

 

Bearbeitet von Marost
  • Thanks 1

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