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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Moin,

ich weiß nicht wie es euch geht aber mir kreuseln sich regelmäßig die Nackenhaare wenn es in einer Kleinanzeige heißt "mit Papiere".

Das ist doch falsches Deutsch oder?? Ich bin da jetzt etwas verunsicher weil die Worte "mit Papieren" selten zu finden und scheinbar eher die Ausnahme als die Regel sind.

Kann mir bitte jemand sagen was richtig und was falsch ist und können wir dann bitte diejenigen denunzieren und beschimpfen die es falsch machen damit

hier mal Ordnung in die Rechtschreibung kommt? ...:)

ersma

Das Topfset

Geschrieben

"Mit die Papiere." :wacko:

Nee, "mit Papieren" auf jeden Fall. Würde aber auf den Text bzgl. Rechtschreibung schauen, da sich Schreibfehler via Tastatur oder Schlautelefon einschleichen können.

Geschrieben

Kommt auf die jeweiligen Fahrzeuge an:

bei 'die Rollers' heißt es 'mit Papiere'

bei 'den Rollern' heißt es 'mit Papieren'

Geschrieben

hm, da es sich bei dem fahrzeugbrief um bedruckte pappe handelt, müsste es doch "das papier" heissen!? ;-)

Aber meist bekommt man auch noch den Schein und vielleicht noch ABEs.

Dann haben wir Papiere.

"......mit Papiere...Preis VHB...." natürlich ohne Preis :wacko:

Geschrieben

Besser "mit Papiere" ohne "n" als "Ansauger", oder "xyz-gesaugt" :wacko:

tausche Zylinder mit Direkteinlass gegen Ansaugstutzen oder Fuffi mit Papieren

Geschrieben

irgendwie muss ich grad an die zeit denken, als ich meine intimdusche (WAR ein luxusklo..) gepimpt habe. sprotzschiss mit anschliessender 10 bar spülung gibt sauerei. die klamotten hab ich anschliessend als tarnfleck-zeug bei ebay verhökert.*

*(kann ja eh zu hier mittlerweile..)

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    • Das ist ja ähnlich meinem Problem, nur leider kann ich nicht einmal nachfragen bzw. es korrigieren lassen da keiner antwortet.
    • Guckst du weiter oben….da war einer schneller 😆
    • Alles original, Stoffi 60er Welle mit milden SZ & si 26 hatte ich mim Sport knappe 24 Pferde am Rad   Auspuff war ein SR 2   War nett aber nicht die Erfüllung…..machte relativ schnell bei knapp 6500 wieder zu.
    • Gut, dann doch…   In jedem aktuellen Maschinenbau Handbuch steht, das sämtliche kraftschlüssige Sicherungselemente (auch Nordlock) nicht den Spezifikationen einer sicheren Losdrehsicherung ab Festigkeit 8.8 entsprechen!   Hier gilt es eine Stoffschlüssige oder Formschlüssige Sicherung herzustellen!   Nicht ohne Grund haben sich die Normen und Spezifikationen die letzten Jahrzehnte verändert und das ist auch gut so!   Mein tägliches Geschäft ist, solche Dinge zu berechnen und zu konstruieren … braucht man eine Abnahme und haftet für die Ausführung, ist man gut beraten Normen über zu erfüllen!   Zurück zur Vespa: Ich habe schon unzählige lose Felgen, abgerissene Bolzen, ja sogar abgerissene Hauptwellen gesehen (weil nach fest kommt ab), da ist mal das 1. Problem, den Drehmoment Angaben für Gewinde sind kein Wunschkonzert! Und da sind wir noch lange nicht beim sichern und erhalten des Anzugsmomentes!   Kurz um, wer nicht Glücksspiel betreiben will, sollte kleben oder eine gute Unfallversicherung abschließen (wenn die dann noch hilft)   Da hilft es auch nicht, wenn „Sprengringe“ oder „Federscheiben“ besser sind als nichts, denn lose können sie dennoch werden und dann ist es schnell mal zu spät!
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