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Geschrieben

Haben im Januar den Motor zerlegt und jetzt erst wieder Zeit und die Teile bekommen ihn wieder zusammen zustecken. Jetzt geht da eine Scheibe her, an die ich mich ums verrecken nicht errinnern kann. Könnte es sein das sie zwischen außeren Lager der Antriebswelle und Simmerring gehört. Würde vom Durchmesser und Dicke passen (42/32/1,6). Zwischen inneren Lager der Antriebswelle und dieser ominösen Schraube mit den 4 Löchern wäre auch möglich. Jetzt wo ichs schreibe könnte ich diese Variante noch kontrolieren. Antwort wäre super.

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Geschrieben (bearbeitet)

Haben im Januar den Motor zerlegt und jetzt erst wieder Zeit und die Teile bekommen ihn wieder zusammen zustecken. Jetzt geht da eine Scheibe her, an die ich mich ums verrecken nicht errinnern kann. Könnte es sein das sie zwischen außeren Lager der Antriebswelle und Simmerring gehört. Würde vom Durchmesser und Dicke passen (42/32/1,6). Zwischen inneren Lager der Antriebswelle und dieser ominösen Schraube mit den 4 Löchern wäre auch möglich. Jetzt wo ichs schreibe könnte ich diese Variante noch kontrolieren. Antwort wäre super.

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Servus Peter,

die spanischen Erstserienmotoren sind aufgebaut wie

die 52 ACMA . d.h. kleine Kurbelwellenlager und nicht gekapseltes Schaltsegment.

hier mal ne Explosionszeichnung

den Ring kann man glaube ich erkennen ich würde sagen beim äusseren Antriebswellenlager

Nummer 2322

Gruß BErnd

Bearbeitet von Bernd K
Geschrieben

Servus Bernd,

hab schon an dich und deine MVs gedacht. Wollte dich gestern schon fast anrufen. Glaube das ist es.

Danke und noch eine Stressfreie Arbeitswoche.

Geschrieben

ich habe aber auch nen offenen 52 Acma Motor liegen, kann ja mal den

Antriebswellensimmering demontieren.....

Wo bekommst du immer dieses Graffel her?

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    • Ja, es braucht in der Regel drei Generationen, bis zur Komplettumstellung auf "Einheimisch". Was diesen Menschen und die Ost-Deutschen jedoch gemeinsam haben, ist dass sie sich mit Führungssystemen auskennen, d.h. sie haben empfindliche Antennen für Gängelungen und Einschränkungen und auch die Fähigkeit Machtsysteme hinter der Bühne zu erkennen. Das führt dann zu anderen politischen Ergebnissen. Ein Ergebnis der Wahl steht jedoch absolut fest; es wird sich nichts ändern (Oder wo erkennt jemand den Willen zu einer Änderung?): Merz handelt zusammen mit Leyen und der EU Komission, Nancy sorgt für die innere Sicherheit ... und zu keinem der drei Großmächte haben wir ein gutes Verhältnis. Gibt es ein Umdenken bei der Energiepolitik? Spätestens jetzt wird/ kann die Industrie ihre Sachen packen und wegziehen; z.B in Länder wie die USA, die gerade effektiver werden (weil sie ihre Bürokratie inkl. ihrer Korruption vernichten). Mal sehen wie Deutschland dann mit steigender Arbeitslosigkeit, die duch KI besonders administrative (=weibliche) Arbeitsbereiche treffen wird, die das Ganze noch einmal verstärkt, fertig werden wird. Aber vielleicht lösen wir ja auch die Schuldenbremse um Geld gen Osten zu verschieben, dann gibt es noch eine Inflation dazu. Ich bin schon gespannt auf den EUR/ Dollar Kurs in der nächsten Zeit.
    • Auf der Seite schreiben sie dazu folgendes: unsere Empfehlung für alle Schaltgetriebe mit Nasskupplung und separater Getriebeschmierung Also lieber easy sein damit.
    • Dichtungen von @Gaeskits sind top!  Wenn noch Dichtmasse, dann Petec Orange! 
    • Kannste so lassen! Kommt man wenigstens vernünftig überall ran... 
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