Wie aufbocken damit Gabel frei hängt?

[Ulix]

Moin,

Bei mir virbriert vorn alles (Beinschild, Hände) und ich hoffe dass der Wechsel der Lenkkopflager mich hier weiterbringt.

Lager liegen schon länger bereit, mein größtes Problem ist das mir nichts einfällt wie ich relativ einfach und sicher die Vespa aufbocke so dass ich mich an der Gabel zu schaffen malchen kann.

Da ich da sicher nicht der erste bin, würde ich mich über ein paar Tips freuen.

Gruß Ulix

[rude67]

Moin,

Bei mir virbriert vorn alles (Beinschild, Hände) und ich hoffe dass der Wechsel der Lenkkopflager mich hier weiterbringt.

Lager liegen schon länger bereit, mein größtes Problem ist das mir nichts einfällt wie ich relativ einfach und sicher die Vespa aufbocke so dass ich mich an der Gabel zu schaffen malchen kann.

Da ich da sicher nicht der erste bin, würde ich mich über ein paar Tips freuen.

Gruß Ulix

Ich hab so'n Ding: http://www.louis.de/_409ad92d4ada87dfb9672eb377dfa927be/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=375&wgr=423&list_total=32&anzeige=0&artnr_gr=10059185

Ne Smallframe kriegste damit recht gut angehoben, bei ner Largeframe stört der Krümmer. Beim Roller-Aufbocken mit nem Lifter haste grundsätzlich das Problem der ungleichen Gewichtverteilung, die Dinger wiegen hinten halt mehr als vorn. Dadurch besteht die Gefahr, dass die aufgebockt nach hinten wegkippen. Gabelausbau und Lagerwechsel geht aber eigentlich auch auf nem Hauptständer, ggf. muss ein Kollege den Roller kurz anheben, damit du die Gabel raus- und wieder rein bekommst. Beim Lagerschalen raus- und reinkloppen darf es sich der Kollege dann auf der Sitzbank bequem machen und den Roller festhalten.

[blauerBlitz]

Bierkiste klappt bei mir prima

noch ein deckchen dazwischen, und mit einem Spanngurt festschnallen dann ist das Bombensicher

[MaRi]

...den Roller auf den Boden legen?

[monello]

hast du auch ein Ruckeln wenn du vorne bremst, bzw. vibrierts noch mehr, wenn du den lenker von dir weg drückst beim fahren? als bei mir das lenkkopflager locker war, hab ich das sofort ziemlich deutlich gemerkt. Ist halt schon ein Stück Arbeit, die gabel auszubauen und am ende liegts dann vllt. gar nicht daran...

[upload]

roller aufbocken, lenkkopflagerverschraubung lösen, roller aufgebockt schräg ankippen (ggfs. eine zweite person, die den roller gegen umkippen absichert) und gabel rausziehen - wo liegt das problem???

der roller kippt schon nicht nach vorne, dafür sorgen die schwerkraft und der verbaute motor.

[t4.]

Ich nehm meist drei Pflastersteine mit 6 oder 8 cm Höhe. Zwei rechts und einer links unter den Ständer.

Ein starkes Vibrieren beim Fahren würde ich aber nicht auf Lenkkopflager zurückführen. Die machen sich entweder durch schlechten Geradeauslauf (zu fest angezogen oder eingelaufen / defekt) oder durch Klappern auf schlechter Strasse / beim Bremsen bemerkbar.

[subway]

Zwei Böcke aus dem Baumarkt und dann zwei Leute und hoch das Ding.

[Lightning_Strike]

Hab meinen Schrauberplatz bei uns im Garten unter einer Holzdachkonstruktion. Da schmeiss ich zwei Spanngurte übern Balken, zieh den Roller hoch und ratsch dann ordentlich fest. kann ich nur empfehlen!

[fleischmesser]

Zwei Böcke aus dem Baumarkt und dann zwei Leute und hoch das Ding.

das ist ja mal alles andere als sicher.

du musst nur aus versehen gegen den bock/ rahmen laufen und schon liegt das schöne ding da .....

[subway]

Och, da bin ich schon öfter gegen gelaufen, ich mach das seit Jahren so. Das hält. Wenn die Gabel noch drin ist und Motor draußen, empfiehlt es sich allerdings, den Rahmen hinten mit Seilen oder Spanngurten zu sichern. Wird dann schon recht kopflastig.

[olligator]

Hi,

einstellen mach ich einfach an der Bordsteinkante (sehr ruhige Straße).

Mit dem Hauptständer auf dem Randstein aufbocken, Helfer sitzt auf dem Fahrzeug, VR raus. Und los ...