nen 2ooer Block sicher identifizieren

[Werner Amort]

also die sache ist die

wenn ich einmal auf, nen Teilemarkt oder auf nem Schrottplatz oder in nem Hihnerstall oder was weis ich wo,

nen 200er Block rumliegen sehe möchte ich bevor ich ihn kaufe auch wissen obs sicher ein 200er ist und nich irgend so ein Smallblock von denen ich ohnehin schon drei hier liegen habe

den Motornummern traue ich nichts...

die können innerhalb von 30 Jahren schon mal umgestanzt worden sein

(vor allem in italien )

also an welchen Merkmalen erkenne ich sicher einen 200er Block

ich glaube der abstand der unterern Zylinderstehbolzen und der Abstand der Ansaugstutzen-Stehbolzen (am Zylinder) sind anders oder

jetzt den abstand von den Zylinderstehbolzen kann man meistens schlecht messen

da in der Regel die Zylinderhaube ja auch noch montiert ist

Bleibt dann also nur noch die ansaugstutzenlöcher zu kontrollieren????

oder gäbe es evtl. sogar irgendwo ne Strebe oder sonstige sachen die nur ein 200erBlock hat???

und hätte wer zufällig die abstände der Bolzen (Zylinder und sauger im Kopf oder grat zur hand)

alte dichtungen oder so

da kann man ja mal messen

DANKE

Werner

[nop]

oops- falsche ausfahrt....

ich bin ja hier bei lambretta und net bei den rollern!

sorry

ed:

alder... oberpeinlich. zeit, ins bett zu gehen!

Bearbeitet 19. Juni 2003 von nop

[Werner Amort]

ok dann nehm ich meins auch wieder raus

Bearbeitet 19. Juni 2003 von Werner Amort

[Sylvius Gerber]

ciao wänna ,

also ausser den Stehbolzenabständen würde mir da auch nichts einfallen...

Ausser natürlich noch die Teilenummer, aber die kannst Du halt nur bei einem nackten ( ) Motorblock erkennen.

[lummy]

die stehbolzen vom ansauger haben einen anderen abstand als beim kleinen block

[Werner Amort]

ok DANKE

weis jemand zufällig diese abstände

[lummy]

da sie anders sind, reicht es aus die abstände an deinem kleinen block - bzw. zylinder - zu messen. wenn du einmal einen block findest mit anderen abständen als diesen gemessenen, dann ist es ein 200er!

ich würde es dir ansonsten gerne abmessen, hab aber heute zufällig meinen 200er block / zylinder zu hause vergessen und an dem gefährt mit dem ich ins büro gekommen bin, ist der ansauger mit 4 schrauben befestigt

[Werner Amort]

Ok ist egal

aber sonst gibs kein merkmal das man evtl sogar mit freiem auge siet?

Strebe oder sonst was????

DANKE erstmal

[Arne]

das erkennt man doch ganz einfach, der vergaser ist bei den 200ern rechts, sonst links!

-arne.

[Werner Amort]

warum wusste ich dass jetzt diese antwort kommt???

[Sylvius Gerber]

ich hoffe das war jetzt nicht wirklich euer Ernst

:grins:

[Werner Amort]

aber das geile ist das muss ja heisen dass damls meine J50 einen 200er-Motor drinnenhatte