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Geschrieben (bearbeitet)

Tausche Piaggio TPH 125 gegen fahrbereite v50 Spezial oder Rundlicht mit Wertausgleich.

Daten zum Tph:

Erstzulassung 1996. 94 Km/h eingetragen (somit billigere Versicherung)

TÜV bis Juli 2012

Km-Stand 5826

Technisch guter Zustand, voll fahrbereit, jedoch leichte Schrammen auf der rechten Seite vorhanden

Topcase gibt's auf Wunsch dazu

Papiere vorhanden

Roller steht in 94078 Freyung und kann dort besichtigt und probegefahren werden.

Bei Interesse wird der Roller auch so verkauft (985€ Vhb).

Mehr Bilder in höherer Auflösung gibt's hier: Bilder

Einfach mal alles anbieten, thx! :wacko:

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Bearbeitet von piaggio c7
  • 3 Wochen später...

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    • Guten Abend Leute,    habe gestern Abend mal den Lectron testen können.    Ich habe zuvor etwas im Stand getestet, und ein 2 Fahrten gemacht.    Da es sich um einen China Lectron handelt, steht auch nicht mal drauf welche Metering Rod verbaut war. Somit habe ich dann eine 3-2M bestellt.   Da es im Stand und während der Fahrt nicht so ideal lief, alleine beim Abtouren war sie nach kurzer Zeit im Stand, viel zu fett.    Habe den Schieber rausgezogen und kurzerhand in die Fräse eingespannt und mit dem 30er Fräser den Schieber etwas aufgefräst, dass er im Stand etwas mehr Luft hat.    Dann waren wir auf dem Prüfstand und es lief erstaunlich gut aus meiner Sicht.   Mehr Läufe habe ich mit meiner nicht gemacht, ich wollte lediglich wissen ob man in die selbe Richtung wie mit dem Keihin kommt.   Dabei muss ich sagen, dass ich auf dem Prüfstand mit offenen Tankdeckel messen musste, anders kam nicht genug Sprit nach.  Verstehe ich leider nicht, weil der Keihin 35er damit gar keine Probleme hatte.  Hier einmal der Vergleich („Standfeste“ Abstimmung mit Keihin gegen den Lectron)   Als nächster Step war mein Plan das Schwimmernadelventil etwas aufzubohren (In Richtung wie es beim Keihin ist) und dann nochmal zu testen.   Wenn es dann nicht mit geschlossenen Tankdeckel läuft, kommt wohl oder übel eine Pumpe rein.    
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